G3500H 50Hz Generator Sets Caterpillar


Coolant (NGEC) - Change

Usage:

G3512H GF5
Bersihkan sistem pendinginan sebelum interval perawatan yang disarankan jika terjadi kondisi berikut:

  • Engine sering mengalami panas berlebih.

  • Terlihat berbusa.

  • Oli masuk ke sistem pendinginan dan cairan pendingin terkontaminasi.

  • Analisis cairan pendingin menunjukkan bahwa cairan pendingin dalam kondisi rusak.

Menguras Sistem Pendinginan


PERHATIAN

Berhati-hatilah agar cairan tidak tumpah selama pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan, dan perbaikan produk. Siapkan wadah penampung cairan sebelum membuka kompartemen atau membongkar komponen yang berisi cairan.


Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Pastikan engine tidak akan menyala saat sistem pendinginan dikuras.

Untuk informasi mengenai pembuangan dan daur ulang cairan pendingin bekas, hubungi dealer Cat atau hubungi Cat Dealer Service Tool Group:

Di Luar Wilayah Illinois 1-800-542-TOOL
Di wilayah Illinois 1-800-541-TOOL
Kanada 1-800-523-TOOL


PERHATIAN

Buang cairan pendingin engine bekas pakai pada tempat yang sebenarnya atau lakukan daur ulang. Berbagai metode telah diusulkan untuk mendaur-ulang cairan pendingin bekas untuk digunakan kembali dalam sistem pendinginan engine. Prosedur distilasi penuh merupakan metode satu-satunya yang memenuhi persyaratan Caterpillar guna mendaur-ulang cairan pendingin bekas.


Menguras Mantel Air

  1. Longgarkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan.


    Ilustrasi 1g06139242
    G3512H

  2. Lepaskan sumbat oil cooler (1) dan (2).

  3. Bila dilengkapi dengan heater mantel air, pastikan katup pemutus terbuka. Lepaskan sumbat kuras heater mantel air.

  4. Buka sumbat kuras pompa (3).

Membersihkan Sistem Pendinginan


PERHATIAN

Penggunaan cairan pembersih sistem pendinginan yang tersedia secara komersial dapat menyebabkan kerusakan pada komponen sistem pendinginan. Gunakan hanya cairan pembersih sistem pendinginan yang telah diakui untuk digunakan pada engine Caterpillar.


  1. Setelah sistem pendinginan dikuras, bilas sistem pendinginan dengan air bersih untuk membersihkan serpihan yang ada.

  2. Tutup katup kuras sistem pendinginan. Bersihkan sumbat kuras dan pasang kembali sumbat kuras.


    PERHATIAN

    Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.



    PERHATIAN

    Jika sirkuit aftercooler telah dikuras, sumbat ventilasi harus dibuka agar aftercooler terisi dengan benar. Kelalaian melakukan hal ini akan menyebabkan kondisi kedap udara yang mengakibatkan kerusakan engine.


  3. Saat sirkuit terpisah diisi, pastikan untuk melepaskan sumbat ventilasi.

  4. Isi sistem pendinginan dengan campuran air bersih dan Caterpillar Fast Acting Cooling System Cleaner (Pembersih Sistem Pendingin Aksi Cepat). Tambahkan 0.5 L (1 pt) cairan pembersih per 15 L (4 US gal) dari kapasitas sistem pendinginan. Pasang tutup pengisi sistem pendinginan. Pasang sumbat ventilasi (1).

  5. Hidupkan engine. Operasikan engine selama minimum 30 menit dengan temperatur cairan pendingin setidaknya 82 °C (180 °F).

  6. Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Untuk mantel air dan sirkuit terpisah, longgarkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan yang ada. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan. Buka katup kuras sistem pendinginan dan lepaskan sumbat kuras. Lepaskan sumbat ventilasi. Biarkan larutan pembersih terkuras.


    PERHATIAN

    Pembilasan sistem pendinginan yang tidak benar atau tidak sempurna dapat menyebabkan kerusakan pada komponen tembaga atau komponen logam lainnya.

    Untuk menghindari kerusakan pada sistem pendinginan, lakukan pembilasan sistem pendinginan secara sempurna dengan menggunakan air yang bersih. Teruskan pembilasan sampai semua zat pembersih telah bersih terbuang.


  7. Bilas sistem pendinginan dengan air bersih hingga air bilasan terlihat bersih. Tutup katup kuras sistem pendinginan. Bersihkan sumbat kuras dan pasang kembali sumbat kuras.

Membersihkan Sistem Pendinginan yang memiliki Endapan Berat atau mengalami Penyumbatan

Catatan: Agar prosedur berikut efektif, harus ada aliran aktif yang melalui komponen sistem pendinginan.

  1. Setelah sistem pendinginan dikuras, bilas sistem pendinginan dengan air bersih untuk membersihkan serpihan yang ada.

  2. Tutup katup kuras sistem pendinginan. Bersihkan sumbat kuras dan pasang kembali sumbat kuras.

  3. Lepaskan sumbat ventilasi.

  4. Isi sistem pendinginan dengan campuran air bersih dan Cat Fast Acting Cooling System Cleaner (Cairan Pembersih Sistem Pendingin Aksi Cepat). Tambahkan 0.5 L (1 pt) cairan pembersih per 3.8 to 7.6 L (1 to 2 US gal) dari kapasitas sistem pendinginan. Pasang tutup pengisi sistem pendinginan. Pasang sumbat ventilasi.

  5. Hidupkan engine. Operasikan engine selama minimum 90 menit dengan temperatur cairan pendingin setidaknya 82 °C (180 °F).

  6. Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Longgarkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan. Buka katup kuras sistem pendinginan dan lepaskan sumbat kuras. Lepaskan sumbat ventilasi. Biarkan larutan pembersih terkuras.


    PERHATIAN

    Pembilasan sistem pendinginan yang tidak benar atau tidak sempurna dapat menyebabkan kerusakan pada komponen tembaga atau komponen logam lainnya.

    Untuk menghindari kerusakan pada sistem pendinginan, lakukan pembilasan sistem pendinginan secara sempurna dengan menggunakan air yang bersih. Teruskan pembilasan sampai semua zat pembersih telah bersih terbuang.


  7. Bilas sistem pendinginan dengan air bersih hingga air bilasan terlihat bersih. Tutup katup kuras sistem pendinginan. Bersihkan sumbat kuras dan pasang kembali sumbat kuras.

Mengisi Sistem Pendinginan


PERHATIAN

Disarankan agar sistem pendinginan diisi dari bagian bawah dengan tutup dilepaskan dari tangki ekspansi.



PERHATIAN

Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.


Catatan: Untuk informasi tentang cairan pendingin yang sesuai untuk digunakan, dan kapasitas sistem pendinginan, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas dan Rekomendasi Pengisian Ulang" (Bagian Perawatan) ini.

  1. Lepaskan sumbat ventilasi sistem pendinginan engine.

  2. Isi sistem pendinginan dengan cairan pendingin atau antifreeze hingga cairan pendingin keluar dari ventilasi sistem pendinginan. Pasang sumbat ventilasi. Terus isi sistem pendinginan hingga penuh. Pasang sumbat ventilasi lainnya pada engine. Jangan pasang tutup pengisi sistem pendinginan.

  3. Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah selama 10 menit.

  4. Tingkatkan kecepatan engine ke kecepatan idle tinggi hingga termostat terbuka dan tingkat cairan pendingin menjadi stabil.

  5. Periksa tingkat cairan pendingin. Pertahankan cairan pendingin pada tingkat yang sesuai di pengukur inspeksi (bila terpasang). Jika alat berat tidak dilengkapi dengan pengukur inspeksi, pertahankan tingkat cairan pendingin pada 13 mm (0.5 inch) di bawah bagian bawah pipa pengisian. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Tingkat Cairan Pendingin - Pemeriksaan".

  6. Bersihkan tutup pengisi sistem pendinginan. Periksa gasket pada tutup pengisi sistem pendinginan. Jika gasket tutup pengisi sistem pendinginan rusak, buang tutup pengisi sistem pendinginan yang lama dan pasang tutup pengisi sistem pendinginan yang baru.

  7. Hidupkan engine. Periksa sistem pendinginan dari kebocoran dan temperatur operasi yang benar.
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.