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| 图 1 | g00545923 |
CCM 数据链路的系统示意图 | |
注: 当 CCM 连接至单台发电机组时，B+ 直接连接至 TS1-17。 当 CCM 连接至多台发电机组时，必须按图示连接二极管，并且 B+ 必须连接至 TS1-15。
在配备有 CCM 的发电机组上，GSC+ 使用 "CCM 数据链路"与客户通信模块（CCM）通信。
CCM 数据链路由将 GSC+ 连接至 CCM 的两根导线组成。
CID 0770 FMI 09 的可能原因如下。
- 触点 21 或 22 中的任何一个对蓄电池正极（"B+"）短路
- 接头触点 21 或 22 中的任何一个对蓄电池负极（"B-"）短路
注: GSC+ 不能检测到 CCM 数据链路电路中的开路。 GSC+ 将 CID 0770 作为报警故障处理。 当按下"报警代码"键且 "ECS" 开关处于除断开/复位以外的其他位置时，显示屏上显示激活的报警故障。 进行故障排除并维修接线。 请参阅测试和调整, "示意图和接线图"。 完成故障排除后，清除故障日志中的故障。
测试步骤 1. 检查 CCM 有无对蓄电池正极短路
- 将 ECS 转到断开/复位位置。
- 断开蓄电池的 + 和 - 蓄电池引线。
- 测量触点 21 和 +B 之间的电阻。
- 测量触点 22 和 +B 之间的电阻。
预期结果:
两种情况下的电阻都大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 两种情况下的电阻都大于 5000 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路不正常。
修复: "CCM 数据链路"对 B+ 短路。 修理接线或更换接线。GSC+ 将 CID 770 作为报警故障处理。 当按下报警代码键且发动机控制开关（ECS）开关处于除断开/复位以外的其他位置时，显示屏上显示激活的报警故障。 完成故障排除后，清除故障日志中的故障。
停止
测试步骤 2. 检查 CCM 有无对蓄电池负极短路
- 将 ECS 转到断开/复位位置。
- 断开蓄电池的 + 和 - 蓄电池引线。
- 测量触点 21 和 -B 之间的电阻。
- 测量触点 21 和 -B 之间的电阻。
预期结果:
两种情况下的电阻都大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 两种情况下的电阻都大于 5000 欧姆。 电路正常。
修复: 该故障为间歇性故障。 可能的原因是电气连接不良。 检查接线，并根据需要进行维修接线。GSC+ 将 CID 770 作为报警故障处理。 当按下报警代码键且发动机控制开关（ECS）开关处于除断开/复位以外的其他位置时，显示屏上显示激活的报警故障。 完成故障排除后，清除故障日志中的诊断代码。
停止
- 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路不正常。
修复: CCM 数据链路对 B- 短路。 修理接线或更换接线。GSC+ 将 CID 770 作为报警故障处理。 当按下报警代码键且发动机控制开关（ECS）开关处于除断开/复位以外的其他位置时，显示屏上显示激活的报警故障。 完成故障排除后，清除故障日志中的诊断代码。
停止