Electronic Modular Control Panel II+ (EMCP II+) Caterpillar

图 1	g00545923
CCM 数据链路系统示意图

此 "CCM 数据链路"不用于 MUI 应用场合。 它不太可能与 CID 770 的产生有关。 不过，接头触点 21 和 22 存在。 因此，可能会发生故障。

CID 0770 FMI 09 的可能原因如下所示。

• 与两触点 21 或 22 之一的蓄电池正极（"B+"）间短路

• 与两接头触点 21 或 22 之一的蓄电池负极（"B-"）间短路

注: GSC+ 不能检测到 "CCM 数据链路"电路内存在开路。 对接线进行故障诊断与排除和修理。 请参阅测试和调整, "示意图和接线图"。

测试步骤 1. 检查 CCM 是否与蓄电池正极间短路

1. 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。

2. 将 + 和 - 蓄电池引线从蓄电池上断开。

3. 测量触点 21 和 +B 间的电阻。

4. 测量触点 22 和 +B 间的电阻。

预期结果:

两种情况下的电阻均大于 5000 欧姆。

结果:

• 正常 - 两种情况下的电阻均大于 5000 欧姆。 电路正常。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路不正常。

  修复: "CCM 数据链路"与 B+ 间短路。 修理接线或更换接线。GSC+ 将 CID 770 当作报警故障处理。 当按下报警代码键并且发动机控制开关（ECS）处于 OFF/RESET（断开/复位）以外的任意位置时，显示屏上显示激活报警故障。 故障诊断与排除后，清除故障日志中的诊断代码。

  停止

测试步骤 2. 检查 CCM 是否与蓄电池 - 间短路。

1. 将 ECS 转到 OFF / RESET（断开 / 复位）位置。

2. 将 + 和 - 蓄电池引线从蓄电池上断开。

3. 测量触点 21 和 -B 间的电阻。

4. 测量触点 21 和 -B 间的电阻。

预期结果:

两种情况下的电阻均大于 5000 欧姆。

结果:

• 正常 - 两种情况下的电阻均大于 5000 欧姆。 电路正常。

  修复: 该故障为间歇性故障。 可能的原因是电气连接不良。 检查接线，并在必要时修理接线。GSC+ 将 CID 770 当作报警故障处理。 当按下报警代码键并且发动机控制开关（ECS）处于 OFF/RESET（断开/复位）以外的任意位置时，显示屏上显示激活报警故障。 故障诊断与排除后，清除故障日志中的诊断代码。

  停止

• 异常 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路不正常。

  修复: CCM 数据链路与 B- 间短路。 修理接线或更换接线。GSC+ 将 CID 770 当作报警故障处理。 当按下报警代码键并且发动机控制开关（ECS）处于 OFF/RESET（断开/复位）以外的任意位置时，显示屏上显示激活报警故障。 故障诊断与排除后，清除故障日志中的诊断代码。

  停止