Electronic Modular Control Panel II+ (EMCP II+) Caterpillar

GSC+P 使用断路器传感器来确定发电机电路是开路还是闭路。 当断路器传感器输入处于非激活状态时，该输入将浮动至 10.5 DCV 左右。 非激活状态表明断路器开路。 当断路器传感器输入处于激活状态时，电压电平等于蓄电池负极端子 "B−" 的电平。 激活状态表明断路器闭合。

产生 CID 1167 FMI 4 的可能原因是断路器传感器的输入信号对蓄电池负极端子短路。

当断路器传感器的输入处于激活状态时，检测到 CID 1167 FMI 04。 CID 1167 FMI 04 表示断路器闭合，且以下项目之一或两项都正确。

• 发电机和母线之间的频率差大于 0.2 Hz。

• 发电机和母线之间的相位差大于 10°。

当上述情况持续 2 秒钟时，GSC+P 将以报警故障形式发布 CID 1167 FMI 4。 GSC+P 随后将停止同步过程，直到清除并修复该诊断代码为止。

测试步骤 1. 检查断路器传感器的的非激活电压电平。

1. 将发动机控制开关（ECS）转到停机。

2. 找出将 GSC+P 触针 25 连接至 "BKRR" 端子 "B" 的导线。 仅在 "BKRR" 端子 "B" 处断开该导线。 保持 GSC+P 触针 25 连接至该导线。

3. 使用电缆探头测量 GSC+P 触针 25 处的电压。

预期结果:

电压测量值应为 10.5 ± 1 DCV。

结果:

• 正常 - 电压为 10.5 ± 1 DCV。 转至测试步骤 2。

• 异常 - 电压不在正确范围内。

  修复: GSC+ 可能有故障。 GSC+ 不太可能会出现故障。 先退出本步骤，然后重新进行本步骤。 如果该故障仍然存在，更换 GSC+。 请参阅测试和调整, "EMCP 电子控制（发电机组）- 更换"。

  停止

测试步骤 2. 检查断路器传感器的输入功能。

1. 将 GSC+P 触针 25 连接至 "BKRR" 端子 "B" 的导线保持断开状态。

2. 起动发动机。 调整发动机转速，使发电机频率大于 0.2 Hz 的母线频率。

3. 执行允许并联功能。 请参阅系统操作, "操作的同步序列"。

4. 确保 GSC+P 的下显示屏上存在有同步示波器。

5. 触摸 GSC+P 触针 25 到蓄电池负极端子 "B−" 的导线的松动端。

预期结果:

2 秒钟过后，CID 1167 FMI 4 应为激活状态。

结果:

• 正常 - GSC+P 发布诊断代码。

  修复: GSC+P 操作正确，故障出在连接至断路器传感器输入的接线或部件中。 使用 FMI 信息和闭合断路器输入系统示意图查找诊断代码的具体原因。

  停止

• 异常 - GSC+P 没有发布诊断代码。

  修复: GSC+P 有故障。 更换 GSC+P。 请参阅测试和调整, "EMPC 电子控制（发电机组）- 更换"。

  停止