CX48-P2300 Petroleum Transmission Power Train Electronic Control System Caterpillar


Operator Control Switch (Switch to Ground) - Test

Usage:

CX48-P2300 GDH

变速箱 ECM

表 1
机器 ECM(MID 27)    
DTC     代码说明     系统响应    
702-03     变速箱档位选择器传感器(开关):电压高于正常值        
702-04     变速箱档位选择器传感器(开关):电压低于正常值        
1834-03     点火钥匙开关:电压高于正常值        

开始本步骤前,首先检查此电路中涉及的线束接头。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。 检查导线有无挤压或磨损。 查找并修理导线裸露的区域。 如果发现任一连接有故障,排除该故障,并且在执行故障排除步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

导致 FMI 03 的可能原因有:

  • 接地导线开路。

  • 信号永久开路。

  • 开关出现故障。

  • ECM 出现故障。 变速箱 ECM 不太可能出现故障。

导致 FMI 04 的可能原因有:

  • 对接地短路。

  • 开关出现故障。

  • ECM 出现故障。 变速箱 ECM 不太可能出现故障。

变速箱降档开关是变速箱换挡组件的一部分。 变速箱降档开关连接了 ECM 的两个输入。 在正常的操作过程中,一个触点开路,而另一个触点接地。 请参阅表 2。

表 2
降档开关状态    
开关位置 G762-BR 电路
J1-43
N/O    
G761-YL 电路
J1-42
N/C    
按下的     闭合     开路    
松开     开路     闭合    

变速箱升档开关是变速箱换挡组件的一部分。 变速箱升档开关连接了 ECM 的两个输入。 在正常的操作过程中,一个触点开路,而另一个触点接地。 请参阅表 3。

表 3
变速箱方向开关 2 状态    
开关位置     J2-41     J2-40     J2-43     J2-42    
前进     闭合     开路     闭合     开路    
空档     闭合     开路     开路     闭合    
后退     开路     闭合     开路     闭合    

表 4
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    
1. 确定与传感器电路有关的激活的 FMI 代码    
存在代码。    
FMI 03 诊断代码,转至测试步骤 2。

FMI 04 诊断代码,转至测试步骤 7。    
开始此处的 FMI 3 故障排除过程    
2. 检查线束有无开路

A. 断开钥匙起动开关和断路开关。

B. 从机器线束上断开开关。

C. 断开 J1 和 J2 机器线束接头。

D. 在开关机器线束接头的信号触点与机架接地之间连接一条跨接导线。

E. 在 ECM 机器线束接头上,测量信号触点与机架接地之间的电阻。    

电阻小于 5 Ω。    
正常 - 电路正常。

继续测试步骤 3。

不正常 - 电阻大于 5K Ω。 电路开路。

修理:修理或更换机器线束。

注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。

停机    
3. 检查线束中有无短路

A. 钥匙开关保持断开。

B. 所有线束接头保持断开。

C. 拆卸上述步骤中安装的跨接导线。

D. 在 ECM 的机器线束接头上,测量信号触点与线束接头 J1 和 J2 中使用的所有其他触点之间的电阻。    

电阻大于 5K Ω。    
正常 - 电阻大于 5K Ω。 线束电路正常。

继续测试步骤 4。

不正常 - 电阻小于 5 Ω。

修理:信号电路与电阻读数低的导线之间的线束中存在短路。 修理或更换机器线束。

注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。

停机    
4. 检查开关的接地源。

A. 钥匙开关保持断开。

B. 所有线束接头保持断开。

C. 在开关上测量接地触点和机架接地之间的电阻。    

电阻小于 5 Ω。    
正常 - 电阻小于 5 Ω。

继续测试步骤 5。

不正常 - 电阻大于 5K Ω。

修理:开关没有一个好的接地源。 更换开关和接地源之间的线束。

注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 K Ω 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。

停机    
5. 检查 ECM 的工作情况。

A. 钥匙开关保持断开。

A. 重新连接所有线束连接。

C. 使用导线拆卸工具,拆卸机器线束接头与 ECM 之间的信号线和插座。

D. 将钥匙开关转到 ON。

E. 使用万用表表笔,通过线束接头中的空隙接触 ECM 触针。

F. 将万用表表笔的另一端接地到机架接地。

G. 观察诊断代码的状态。    

FMI 03 变为 FMI 04。    
正常 - ECM 工作正常。

继续测试步骤 6。

不正常 - FMI 03 保持激活。 ECM 可能出现故障。

更换 ECM 之前,务必向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。

如果需要更换 ECM,请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"

停机    
6. 检查开关的工作情况。

A. 将钥匙开关转到 OFF。

B. 重新安装之前步骤中拆下的信号线。

D. 检查开关的工作情况。 有关开关的工作情况,请参阅本步骤开头的疑似故障开关表。    

开关工作正常。    
正常 - 开关工作正常。

继续测试步骤 10。

不正常 - 开关工作不正常。 开关出现故障。

修理:更换开关。

停机    
开始此处的 FMI 4 故障排除过程    
7. 检查开关

A. 将钥匙开关转到 OFF。

B. 拔下开关。

C. 将钥匙开关转到 ON。

D. 观察诊断代码的状态。    

FMI 04 诊断代码保持为激活状态。    
正常 - FMI 04 诊断代码仍保持激活状态。

继续测试步骤 8。

不正常 - FMI 04 变为 FMI 3。 开关出现故障。

修理:更换开关。 确认使用新开关后诊断代码得到排除。

停机    
8. 检查线束中有无短路

A. 钥匙开关保持断开。

B. 从 ECM 上拔下机器线束接头 J1 和 J2。

D. 在 ECM 的机器线束接头上,测量信号触点与线束接头 J1 和 J2 中使用的所有其他触点之间的电阻。    

电阻大于 5K Ω。    
正常 - 电阻大于 5K Ω。 线束电路正常。

继续测试步骤 9。

不正常 - 电阻小于 5 Ω。

修理:信号电路与电阻读数低的导线之间的线束中存在短路。 修理或更换机器线束。

注:电阻大于 5 Ω 但小于 5 KΩ 表示电路中的连接松动或腐蚀。 电阻测量值大于 5 K Ω 表示电路中存在开路。

停机    
9. 检查开关的工作情况。

A. 钥匙开关保持断开。

B. 检查开关的工作情况。 有关开关的工作情况,请参阅本步骤开头的疑似故障开关表。    

开关工作正常。    
正常 - 开关工作正常。

继续测试步骤 10。

不正常 - 开关工作不正常。 开关出现故障。

修理:更换开关。

停机    
10. 检查是否仍存在该诊断代码

A. 检查所有线束接头并清洁线束接头的所有触点。

B. 对与电路有关的每一根导线进行拉力为
45 N (10 lb) 的拉拔测试。

B. 重新连接所有线束接头。

C. 接通钥匙起动开关和断路开关。

D. 操作机器。

检查该诊断代码的状态。    

诊断编码不是激活状态。    
正常 - 诊断代码仍处于激活状态。

修理:检查诊断代码的状态。 如果没有找到故障原因,则可能需要更换 ECM。

更换 ECM 之前,务必向代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。

如果需要更换 ECM,请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换"

停机

不正常 - 导通性检查不正确。

修理:机器线束中的信号电路开路。 修理或更换机器线束。

停机    

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