图 1 | g00516860 |
传感器电源示意图 |
EMCP II + 有来自 GSC+ 的传感器电源电压 8 DCV,用于向发动机传感器供电。 图 1 中显示的传感器可能会变化。 这些传感器可能会随发动机不同而变化。 请参阅表 1,以确定您发动机的传感器。
传感器     | MUI 发动机     | EUI 发动机     | PEEC 发动机     |
冷却液温度     | 是     | 否     | 是     |
机油压力     | 是     | 否     | 是     |
冷却液损失     | 是     | 是     | 是     |
机油温度     | 否     | 是     | 是     |
发动机机油温度传感器为选装件。 发动机冷却液液位传感器为选装件。
只要 GSC+ 通电,传感器就通电。
GSC+ 通常在出厂时编程好。 GSC+ 将与传感器电源相关的诊断代码作为报警故障处理。 P004 = 0。 如果将 GSC+ 编程为停机,则对于与传感器电源有关的故障,P004 等于 1 。 查看 CID 0269 FMI 04 时无需按下"报警代码"。 CID 0269 FMI 04 会自动显示在上显示屏上。
故障排除程序中断开 GSC+ 上的线束接头时,产生诊断代码。 在特定的故障排除后和特定的诊断代码清除后,清除这些产生的诊断代码。
当传感器电源的电压低于 7.5 DCV 时,出现 CID 0269 FMI 04 的可能原因。
仅当 CID 0269 FMI 04 为激活状态且 "DIAG" 指示灯在上显示屏闪烁时,开始执行这些步骤。 GSC+ 将 CID 0269 FMI 04 作为报警故障处理。 当按下"报警代码"键且发动机控制开关(ECS)处于除断开/复位外的其他位置时,上显示屏上显示激活的报警故障。 对于未激活的诊断代码,该故障可能是间歇性的。 如需对未激活的诊断代码进行故障排除,请使用上述系统示意图并参阅测试和调整, "电气接头 - 检查"。 完成故障排除步骤之后,清除故障记录的诊断代码。
测试步骤 1. 检查 GSC+。
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 断开 GSC+ 上的线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。 如果显示有此诊断代码,则该故障为激活状态。
预期结果:
CID 0269 FMI 04 不应显示在上显示屏上。
结果:
- 正常 - GSC+ 工作正常。 因此,发动机线束或传感器有故障。 转至测试步骤 2。
- 异常 - GSC+ 有故障。
修复: 更换 GSC+。 请参阅测试和调整, "EMCP 电子控制(发电机组)- 更换"。
停止
测试步骤 2. 确认发动机的类型
- 选择适当的发动机以确定正确的测试步骤。
预期结果:
选择适当的发动机。
结果:
- PEEC - 测试 PEEC 发动机的传感器电路。 转至测试步骤 3。
- MUI - 测试 MUI 发动机的传感器电路。 转至测试步骤 4。
- EUI - 测试 EUI 发动机的传感器电路。 转至测试步骤 7。
测试步骤 3. 检查机油温度传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从机油温度传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 机油温度传感器有故障。
修复: 更换机油温度传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 机油温度传感器不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查冷却液损失传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从冷却液损失传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 冷却液损失传感器有故障。
修复: 更换冷却液损失传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 冷却液损失传感器不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 转至测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查机油压力传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从机油压力传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 机油压力传感器有故障。
修复: 更换机油压力传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 机油压力不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 转至测试步骤 6。
测试步骤 6. 检查冷却液温度传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从冷却液温度传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 冷却液温度传感器有故障。
修复: 更换冷却液温度传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 冷却液温度不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 因此,发动机线束对蓄电池负极端子 "B−" 短路。
修复: 修理或更换发动机线束。
停止
测试步骤 7. 检查机油温度传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从机油温度传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 机油温度传感器有故障。
修复: 更换机油温度传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 机油温度传感器不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 转至测试步骤 8。
测试步骤 8. 检查冷却液损失传感器
- 将 ECS 转到断开/复位。
- 将线束接头重新连接到 GSC+。
- 从冷却液损失传感器上断开发动机线束。
- 将 ECS 转至停机。
- 按下"报警代码"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 04。
预期结果:
如果传感器是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因,则当传感器断开时应不显示 CID 0269 FMI 04。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 04 为非激活状态。 冷却液损失传感器有故障。
修复: 更换冷却液损失传感器,确认使用新传感器后排除该故障。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 04 仍为激活状态。 冷却液损失传感器不是导致 CID 0269 FMI 04 出现的原因。 因此,发动机线束对蓄电池负极端子 "B−" 短路。
修复: 修理或更换发动机线束。
停止