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| 图 1 | g00516860 |
传感器电源示意图 | |
EMCP II + 采用来自 GSC+ 的 8 DCV 传感器电源为发动机传感器供电。 图 1 内所示的传感器可能有所变化。 这些传感器可能随发动机的不同而变化。 请参阅表 1 来确定您发动机上的传感器。
| 传感器 | MUI 发动机 | EUI 发动机 | PEEC 发动机 |
| 冷却液温度 | 是 | 否 | 是 |
| 机油压力 | 是 | 否 | 是 |
| 冷却液缺失 | 是 | 是 | 是 |
| 机油温度 | 否 | 是 | 是 |
发动机机油温度传感器为选装件。 发动机冷却液液位传感器为选装件。
传感器电源在 GSC+ 通电后立即工作。
GSC+ 通常在出厂前已完成编程。 GSC+ 将传感器电源故障 CID 0269 FMI 03 当作报警故障处理。 P004 = 0. 如果 GSC+ 编程设定为停机，则在传感器电压出现故障时 P004 等于 1。 无需按下 "Alarm Codes（报警代码）"键便可查看 CID 0269 FMI 03。 CID 0269 FMI 03 自动出现在上显示屏上。
故障排除程序中断开 GSC+ 上的线束接头时，产生诊断代码。 在特定的故障排除后和特定的诊断代码清除后，清除这些产生的诊断代码。
CID 0269 FMI 03 的可能原因是传感器电源的电压大于 8.5 DCV。
只有当上显示屏上出现 CID 0269 FMI 03 并且"诊断"指示灯闪烁时，才能开始执行这些程序。 GSC+ 将 CID 0269 FMI 03 当作报警故障处理。 当按下 "Alarm Codes（报警代码）"键并且发动机控制开关（ECS）处于 OFF/RESET（断开/复位）以外的任意位置时，上显示屏上显示激活的报警故障。 对于非激活的诊断代码来说，故障可能为间歇性。 要想进行非激活诊断代码的故障诊断与排除，请采用上述系统示意图，并参阅测试和调整, "电气接头 - 检查"。 故障诊断与排除程序完成后，清除故障日志中的诊断代码。
测试步骤 1. 检查 GSC+。
- 将线束从 GSC+ 上断开。
- 将 ECS 转到 OFF/RESET（断开/复位）位置后再将 ECS 转到 STOP（停机）位置。
- 按 "Alarm Codes（报警代码）"键。
- 观察上显示屏上有无 CID 0269 FMI 03。
预期结果:
CID 0269 FMI 03 不应出现。 诊断代码应处于非激活状态。
结果:
- 正常 - CID 0269 FMI 03 没有出现。 GSC+ 功能正常。 因此，是发动机线束与 "B+" 间短路。
修复: 修理或更换发动机线束。
停止
- 异常 - CID 0269 FMI 03 出现。
修复: GSC+ 可能出现故障。 GSC+ 不太可能会出现故障。 先退出本程序，然后重新进行本程序。 如果故障仍然存在，则更换 GSC+。 请参阅测试和调整, "EMCP 电子控制器（发电机组）- 更换"。
停止