C27 Industrial Engine and C27 Locomotive Engine Caterpillar


Diesel Oxidation Catalyst Warning System

Usage:

C27 WJC
Systém dieselového oxidačního katalyzátoru (DOC) se používá k redukci emisí NOx motoru.

Motor a systém řízení emisí musejí být ovládány, používány a udržovány v souladu s pokyny dodanými koncovému uživateli, aby se zachovaly emisní vlastnosti motoru v rámci požadavků týkajících se dané kategorie motoru. V systému řízení emisí se nesmějí provádět žádné úmyslné nedovolené změny, ani nesmí být chybně používán. Týká se to zejména deaktivace systému DOC a zanedbání jeho údržby.


OZNÁMENÍ

Zastavení motoru ihned po jeho chodu se zatížením může vést k přehřátí komponent systému SCR.

Viz Příručka pro provoz a údržbu, "Zastavení motoru", kde je uveden postup umožňující vychladnutí motoru a zabraňující nadměrným teplotám ve skříni turbodmychadla.



OZNÁMENÍ

Po vypnutí motoru vyčkejte alespoň 2 minuty, než otočíte odpojovací vypínač akumulátorů do polohy VYPNUTO.


Definice

Povšimněte si následujících definic.

Samočinná oprava - Chybový stav již neexistuje. Kód aktivní chyby nebude nadále aktivní.

Oznámení - Akce provedená systémem, která slouží k upozornění obsluhy na brzký Podnět.

Podnět - Sníží se výkon motoru, omezí se rychlost vozidla nebo se provedou jiné akce sloužící k podnícení obsluhy, aby provedla opravu nebo údržbu systému řízení emisí.

První výskyt - Jedná se o případ, kdy se chybový kód podnětu založeného na přibývajícím čase aktivuje poprvé.

Opakovaný výskyt - Jedná se o případ, kdy se libovolný chybový kód podnětu založeného na přibývajícím čase aktivuje znovu během 40 hodin od prvního výskytu. Před návratem na dobu prvního výskytu musí motor běžet po dobu 40 hodin, aniž by došlo k chybě způsobující podnět založený na přibývajícím čase.

Režim bezpečného přístavu (celosvětově) - Režim bezpečného přístavu je časový úsek 30 minut chodu motoru. Během Režimu bezpečného přístavu může být motor po dosažení závažného podnětu úrovně 2 nebo podnětu úrovně 3 provozován na plný výkon, v závislosti na zvolené strategii podnětu. Po vydání podnětu úrovně 3 může obsluha provést cyklus otočení klíče spínací skříňky a motor vstoupí do režimu bezpečného přístavu. Režim bezpečného přístavu je možné použít až třikrát.


OZNÁMENÍ

K napravení jakéhokoliv nesprávného ovládání, používání či údržby systému emisí motoru je nezbytné podniknout okamžitou akci v souladu s nápravnými opatřeními indikovanými výstrahami, které jsou uvedeny na následujících stránkách.


Strategie podnětů pro chyby způsobující podnět založený na přibývajícím čase (Evropská unie)



Ilustrace 1g03677836

Snížený výkon

Při jakékoli chybě související s podnětem se rozsvítí kontrolka motoru a závady systému emisí a na dobu 36 hodin bude vydán podnět úrovně 1. Pro chyby úrovně 1 není opakovaný výskyt.

Zkrácená doba

Při chybě související s podnětem úrovně 1 se rozsvítí kontrolka motoru a závady systému emisí a na dobu 18 hodin bude vydán podnět úrovně 1. Pro chyby úrovně 1 není opakovaný výskyt.



Ilustrace 2g03676138

Snížený výkon

Pokud chybový stav existuje po celou dobu podnětu úrovně 1, strategie povýší na podnět úrovně 2. Rozsvítí se kontrolka motoru a kontrolka závady systému emisí a budou pomalu blikat. Při prvním výskytu je podnět úrovně 2 vydán na dobu 64 hodin. Při opakovaném výskytu bude podnět úrovně 2 při chybě vydán na dobu 5 hodin.

Nastane 50% snížení výkonu motoru. Nedojde-li k opravě chyby před uplynutím doby podnětu, nastane 100% snížení výkonu motoru. Budou též omezeny otáčky motoru na 1 000 ot/min nebo na nízké volnoběžné otáčky, podle toho, které jsou vyšší. U konfigurace "Snížený výkon" nedojde k žádným dalším podnětům. Režim bezpečného přístavu je povolen pro tři cykly otočení klíče.

Zkrácená doba

Pokud chybový stav existuje po celou dobu podnětu úrovně 1, strategie povýší na podnět úrovně 2. Rozsvítí se kontrolka motoru a kontrolka závady systému emisí a budou pomalu blikat. Při prvním výskytu je podnět úrovně 2 vydán na dobu 18 hodin. Při opakovaném výskytu bude podnět úrovně 2 při chybě vydán na dobu 108 minut.



Ilustrace 3g03676141

Zkrácená doba

Pokud je konfigurován na "Zkrácenou dobu" a chybový stav existuje po celou dobu podnětu úrovně 2, strategie povýší na podnět úrovně 3. Kontrolka motoru a kontrolka závady systému emisí budou rychle blikat. Bude též nepřerušovaně svítit červené koncové světlo. Nastane 100% snížení výkonu motoru a otáčky motoru budou omezeny na 1 000 ot/min nebo na nízké volnoběžné otáčky, podle toho, které jsou vyšší. Pokud je akce finálního podnětu v systému Cat ET nastavena na "Snížení volnoběhu", motor bude pokračovat v chodu na volnoběh ve stavu sníženého výkonu. Pokud je nastavena na "Vypnutí", motor se po 5 minutách vypne. Cyklus otočení klíče umožní spuštění režimu bezpečného přístavu. Režim bezpečného přístavu se smí použít až třikrát. Po ukončení režimu bezpečného přístavu dojde u motoru k finálnímu podnětu úrovně 3. Pokud je nastaven "Vypnutí", motor lze opět nastartovat, ale před dalším vypnutím poběží pouze 5 minut ve stavu sníženého výkonu. Tato akce bude pokračovat až do vyřešení problému.

Poznámka Pokud se vyskytne chyba, požádejte o opravu prodejce CAT.

Caterpillar Information System:

307.5, 308, 308.5, 309, and 310 Mini Hydraulic Excavator Machine System Swing Speed and Overswing on Level Ground - Check
320 GC, 320 and 323 Excavator Machine Systems Specifications
G3512 Generator Set Engine Belt Guard - Remove and Install
An Outboard Bearing Kit is Now Available for Integrated Throttle Body (ITB) on Certain G3500 Engines {1265, 1269} An Outboard Bearing Kit is Now Available for Integrated Throttle Body (ITB) on Certain G3500 Engines {1265, 1269}
A New Seal Sleeve Combination is Now Available for Field Repair on certain 3176, C9, C9.3, C10, C11, C12, and C13 Engines {1202} A New Seal Sleeve Combination is Now Available for Field Repair on certain 3176, C9, C9.3, C10, C11, C12, and C13 Engines {1202}
A New Seal Sleeve Combination is Now Available for Field Repair on certain 3176, C9, C9.3, C10, C11, C12, and C13 Machine Engines {1202} A New Seal Sleeve Combination is Now Available for Field Repair on certain 3176, C9, C9.3, C10, C11, C12, and C13 Machine Engines {1202}
307.5, 308, 308.5, 309, and 310 Mini Hydraulic Excavator Sensor Signal (PWM) - Test
C9.3B Industrial Engines Inlet Manifold - Install
C175 Petroleum Engine Fuel Rail Pressure Is High
140 Motor Grader Systems Secondary Steering System
140 Motor Grader Systems Location of Components (Steering System)
140 Motor Grader Systems General Information (Steering System)
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Injector Trim File - Install
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines DEF Injector Trim File - Install - Injector Trim Code - Install
Three60 Precision Controller Gen II Drag Setting (Control Lever) - Check/Adjust
Insulation on Exhaust Components for 3500 and C175 Machine Engines {1061} Insulation on Exhaust Components for 3500 and C175 Machine Engines {1061}
140 Motor Grader Systems General Information (Brake System)
140 Motor Grader Machine Systems Hydraulic Oil Cooler - Remove and Install
307.5, 308, 308.5, 309, and 310 Mini Hydraulic Excavator Machine System Swing Speed and Swing Drift on a Slope - Check
307.5, 308, 308.5, 309, and 310 Mini Hydraulic Excavator Machine Systems Stick Cylinder - Disassemble
G3512 Generator Set Engine Fan Drive - Remove and Install
C9.3B Industrial Engines Engine Oil Pump - Remove
PM620, PM622, PM820 and PM822 and PM825 Cold Planer Machine Systems Operator Console
C175 Petroleum Engine Fuel Flow Is High
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.