注: 当检查发动机部件是否渗漏时，一定要使用木板或硬纸板作为挡板。 带有压力的渗漏液体可能会穿透人体组织。 包括销孔大小的渗漏。 有关更多资料，请参阅操作和保养手册, "危险概述"。
注: 确保软管与应用兼容。
检查所有管路和软管是否有由以下情况引起的渗漏。 更换任何出现下列任何一种状况的管路或软管。 无法更换出现下列状况的管路或软管可能导致危险状况。
- 软管开裂
- 软管软化
- 外覆层有磨损或割伤
- 金属丝加强筋暴露在外
- 外覆层局部隆起鼓包
- 软管的柔性部分扭结或挤压
- 铠装护套嵌入外覆层
- 排气波纹管存在泄漏或损坏
- 并非接头或卡箍松动引起的软管泄漏
检查所有卡箍是否出现下列状况。 更换出现下列任何一种迹象的卡箍。
- 裂纹
- 松动
- 损坏
检查所有接头是否泄漏。 更换出现上述泄漏迹象的所有接头。
每种安装场合可能会有所不同。 不同之处取决于以下因素：
- 软管类型
- 接头材料的类型
- 软管的预期膨胀和收缩
- 接头的预期膨胀和收缩
软管在剧烈的温度变化下将受热变形。 加热设定可使软管卡箍松动，导致渗漏。 恒定扭矩软管卡箍将有助于防止软管卡箍松动。
更换破裂或软化的软管。 更换出现渗漏迹象的软管。 更换出现损坏迹象的软管。 更换破裂或损坏的软管卡箍。 拧紧或更换松动的软管卡箍。
| 注意 |
|---|
|
在检查、保养、测试、调整及维修产品时，请小心确保盛接油液。 在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前，请准备好盛接液体用的适当容器。 有关适于收集和盛放 Cat 产品油液的工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "Cat 代理商维修工具目录"或专门出版物, PECJ0003, "Cat 车间用品和工具目录"。 按照本地法规和要求处置所有油液。 |
 |
|
加压的系统： 热的冷却液能造成严重的烫伤。 在发动机停机，等待冷却系统部件冷却下来后再打开冷却系统加注口盖。 缓慢松开冷却系统加注口盖，以释放掉所有压力。 |
|
|
在加压系统上拆卸软管或管接头有可能造成人身伤害。 不释放压力会造成人身伤害。 加压系统中的压力全部释放以前，不要拆开或拆卸软管或管接头。 |
- 停止发动机。
- 让发动机冷却。
- 维修冷却液软管前，缓慢松开冷却系统的加注口盖，释放所有压力。
- 拆下冷却系统的加注口盖。
- 从冷却系统中排放部分冷却液，使冷却液液位低于要更换的软管。 把冷却液排放到适当、清洁的容器中。 此冷却液可以重新使用。
- 拆去软管的卡箍。
- 断开旧软管。
- 用新软管更换旧软管。
- 安装经过检查的软管卡箍或安装新的软管卡箍。 关于正确软管卡箍的选择和安装信息，请参阅技术规范, SENR3130, "扭矩技术参数", "软管卡箍"。
- 重新加注冷却系统。
- 清洁冷却液加注口盖。 检查加注口盖的密封垫。 检查密封座。 检查真空阀和座有无碎屑或损坏。 如果垫圈损坏，更换加注口盖。 安装加注口盖。
- 起动发动机。 检查冷却系统有无泄漏。
|
|
热油和热的部件可能会导致人员受伤。 不要让热的油和部件接触皮肤。 |
- 将油从润滑系统中排出，使油面低于更换的软管。
- 拆去软管的卡箍。
- 断开旧软管。
- 用新软管更换旧软管。
- 安装经过检查的软管卡箍或安装新的软管卡箍。 关于正确软管卡箍的选择和安装信息，请参阅技术规范, SENR3130, "扭矩技术参数", "软管卡箍"。
- 加注润滑系统。 为确保润滑系统加注了适量的发动机机油，请参阅操作和保养手册, "发动机机油油位 - 检查"。
- 起动发动机。 检查润滑系统有无泄漏。
- 拆去软管的卡箍。
- 断开旧软管。
- 用新软管更换旧软管。
- 安装经过检查的软管卡箍或安装新的软管卡箍。 关于正确软管卡箍的选择和安装信息，请参阅技术规范, SENR3130, "扭矩技术参数", "软管卡箍"。
注: 波纹管和用于排气波纹管上的 V 形卡箍切勿重新使用。
- 起动发动机。 检查空气管路有无泄漏。