G3520B Industrial Engines Caterpillar

使用本步骤以诊断和排除发动机机油温度高故障，或在下列任一事件代码激活时使用本步骤。 关于事件代码的信息，请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。 必须进入 Caterpillar 电子技师（ET）上的发动机监控系统才能查看这些代码的当前触发点。 关于发动机监控系统的信息，请参阅故障诊断与排除, "发动机监控系统"。

表 1

事件代码
说明	激活代码的条件	系统响应
E197(1) 发动机机油温度高	发动机机油压力已升至超过编程设定的延迟时间触发点。	记录该代码。 警报输出被激活。
E197（3）发动机机油温度高		记录该代码。 停机输出启动。 发动机停机。

可能原因

• 机油温度传感器和/或电路故障

• 流经机油冷却器的冷却液不足

• 流经机油冷却器的机油不足

建议的措施

机油温度传感器和/或电路故障

在 Cat ET 上检查"发动机机油温度"的状态。 当发动机热时，温度应稳定升高。 确保温度合理。

如果 Cat ET 上的"发动机机油温度"状态不合理，应对机油温度传感器电路进行故障诊断与排除。 参考故障排除, "传感器信号（模拟、有源）- 测试"。

流经机油冷却器的冷却液不足

用水套水冷却的机油冷却器

检查有无发动机冷却液温度过高相关的激活事件代码。 请参考故障诊断与排除, "冷却液温度高"。

独立回路冷却源冷却的机油冷却器

对比机油冷却器进口处冷却液温度和机油冷却器出口处冷却液温度。 如果进口温度正常，则检查机油冷却器出口处的冷却液温度。

温差高表示流量不足。 查明阻塞的原因。 进行必要的修理。

流经机油冷却器的机油不足

在正常的工作温度下运转发动机。 确定机油冷却器进口和出口之间的压差。 有关对比数据，请参考您的发动机的技术市场信息（TMI）。

如果机油冷却器进口和出口之间的压差超过针对该发动机公布的数据，则通过机油冷却器的机油流量不足。 确定阻塞的原因。 进行必要的修理。

检查发动机机油冷却器旁通阀是否卡在开启位置。 如果旁通阀卡在开启位置，机油将会旁通冷却器，机油温度将增加。 冷却器旁通阀设置在机油压为 180 ± 20 kPa (26 ± 3 psi) 时打开。