Pump Coupling Oil - Change
Show/hide table
 |
|
Forró olaj és forró alkatrészek személyi sérülést okozhatnak. Ügyeljen arra, hogy forró olaj, vagy forró alkatrészek bőrrel ne érintkezhessenek. |
Megjegyzés Ha a gép lejtőn áll, vagy ha a motort csak rövid időre állították le, a szivattyúcsatlakozóban lévő olaj nem folyik vissza a házba. Vízszintes talajon állítsa le a gépet, és a motor leállítása után várjon legalább 15 percet, mielőtt az olajat leereszti.
- Vegye le a négy takarólemezt ahhoz, hogy a leeresztő nyílás dugójához hozzáférjen.
Show/hide table
Illusztráció 2 g01513294 (1) Szellőző fedél
(2) Csatlakozódarab
(3) Olajleeresztő dugó
(4) Olajszintmérő műszerMegjegyzés Olvassa el a Használati és kezelési útmutató, "Általános óvintézkedések" című fejezetében a folyadékok kiömlésének megakadályozásáról szóló tájékoztatót.
- Vegye ki a leeresztő dugót (3). Megfelelő tartályba engedje le az olajat.
- Tisztítsa meg a leeresztő dugót, és vizsgálja meg az O-gyűrűt. Ha elhasználódás vagy sérülés nyomai látszanak, cserélje ki a leeresztő dugót és/vagy az O-gyűrű tömítést.
- Tegye vissza a leeresztő dugót (3).
- Nyissa ki a szerelőajtót a gép jobb oldalán.
Show/hide table
FIGYELMEZTETÉS Ne töltse túl a szivattyú csatlakozás házát. Ha túltölti, az a motorolaj túlmelegedését eredményezi, ami a motor megrongálódásához vezethet.
- Vegye le a szellőző fedelet (1) és a csatlakozódarabot (2). A házat az olajszint-ellenőrző ablak (4) közepéig töltse fel friss olajjal. Lásd: Használati és kezelési útmutató, "Kenőanyagok viszkozitása" , valamint Használati és kezelési útmutató, "Feltöltési mennyiségek".
- Tisztítsa meg a szellőző fedelet és a csatlakozódarabot. Ellenőrizze az O-gyűrűk tömítéseit. Ha kopás vagy sérülés látható, cserélje ki a megrongálódott alkatrészt.
- Szerelje be a szellőző fedelet és a csatlakozódarabot.
- Ellenőrizze, hogy nem tapasztalható-e szivárgás.
- Zárja be a szerelőajtót a gép jobb oldalán.
- Tegye fel a négy takarólemezt.
Show/hide table
| |
| Illusztráció 1 | g01513167 |
Caterpillar Information System:
2008/02/01 Repairing the Fuel Injector Rocker Arm {1102, 1123, 1290}
2007/08/01 Precautions for Cylinder Liner Installation {1201, 1216}
2007/08/27 Precautions for Cylinder Liner Installation {1201, 1216}
G3408C and G3412C Engines Valve Cover
Reuse and Salvage for Turbochargers {0760, 0767, 1052} Reuse and Salvage for Turbochargers {0760, 0767, 1052}
2007/08/01 Updated Procedure for Cleaning the Nozzles in the Aftertreatment Regeneration Device (ARD) {1719, 1722}
C4.4 (Mech) Industrial Engine Fuel System Pressure - Test
G3520B Industrial Engines Turbocharger Turbine Temperature Is High
Wiring the 9X-9591 Electrical Converter Gp (PULSE WIDTH MODULATED){1421, 1901, 7490} Wiring the 9X-9591 Electrical Converter Gp (PULSE WIDTH MODULATED){1421, 1901, 7490}
G3500B Engines Temperature Ratio of Coolant to Oil Is Low
143H and 163H Motor Graders Wheel Bearing Oil Sample (Front) - Obtain - If Equipped
G3520B Industrial Engines Oil Temperature Is High
3176C Engine for Caterpillar Built Machines Electronic Service Tool Does Not Communicate
Cat® Digital Voltage Regulator Generator Overcurrent - Troubleshoot
3176C, 3406E and 3456 Industrial Engines Engine Cranks but Does Not Start
349F and 352F Excavators Pump Coupling Oil Level - Check
3176C, 3406E and 3456 Industrial Engines Engine Shutdown Is Intermittent
C15 and C18 Petroleum Engines Alternator and Regulator
3512, 3508 and 3516 Generator Sets Engine Oil and Filter - Change
2007/08/27 New AccuGrade ® Software is Now Available {7220, 7620}
Multiple Registration Messages Occur with Product Link{733T, 7606} Multiple Registration Messages Occur with Product Link{733T, 7606}
Parts Stock Cylinder Head Assemblies with Rust Preventative Applied{1100} Parts Stock Cylinder Head Assemblies with Rust Preventative Applied{1100}
2007/09/10 A New Socket for the Rocker Arm Provides Increased Lubrication for Low Load Operation {1102, 1123}
3500 Generator Sets Fuel System Secondary Filter - Replace