 |
|
Horký olej a horké díly mohou způsobit úraz. Nedovolte, aby se horký olej nebo horké díly dostaly do styku s pokožkou. |
Nevypouštějte olej, je-li motor studený. Když olej zchladne, rozptýlené odpadní částice se usazují na dně olejové pánve. Při vypuštění studeného oleje se tyto odpadní částice neodstraní. Při vypouštění kapaliny z klikové skříně zastavte motor. Vypusťte olej z klikové skříně, dokud je teplý. Při takovém vypouštění dojde i k vypuštění částic vzniklých opotřebením a rozptýlených v oleji.
Nerespektování tohoto doporučovaného postupu způsobí, že nevypuštěné částice budou znovu cirkulovat v mazacím systému motoru s novým olejem.
Interval výměny oleje a filtru motorového oleje
Poznámka Intervaly uvedené v tabulce 1 jsou platné pouze v případě použití upřednostňovaných maziv. Při použití jiných než upřednostňovaných kapalin bude motor pracovat v náročných provozních podmínkách. Informace o tom, které motorové oleje jsou upřednostňovány, viz tato Příručka pro provoz a údržbu, "Doporučení pro provozní kapaliny". Informace o vlivu použití kapalin, které nejsou upřednostňovány, na intervaly údržby obsahuje tato příručka pro provoz a údržbu, "Aplikace pracující v náročných provozních podmínkách".
| Intervaly výměny motorového oleje a filtru motorového oleje(1) | |
| C9 | Každých 250 provozních hodin nebo 1 rok |
| (1) | Použijte interval, který nastane dříve. |
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Dbejte na to, aby při provádění prohlídek, údržby, testování, seřizování a oprav stroje bylo zabezpečeno jímání vypouštěných provozních náplní. Vhodné nádoby pro zachycení vypouštěných náplní připravte ještě předtím, než otevřete určitý systém nebo demontujete určitou součást obsahující kapalnou provozní náplň. Informace o nástrojích a pomocných materiálech sloužících k zachycení a uskladnění provozních náplní u výrobků Cat viz Zvláštní publikace, NENG2500, "Katalog servisních nástrojů pro prodejce Cat" nebo viz Zvláštní publikace, PECJ0003, "Katalog Cat dílenských pomocných materiálů a nástrojů". Likvidujte všechny upotřebené provozní náplně podle platných předpisů a nařízení. |
Nechejte motor běžet při normální provozní teplotě a potom jej vypněte. Při vypouštění oleje z klikové skříně motoru postupujte jedním z následujících způsobů:
- Je-li motor vybaven vypouštěcím ventilem, otočte knoflíkem vypouštěcího ventilu proti směru hodinových ručiček a olej vypusťte. Po vypuštění oleje uzavřete vypouštěcí ventil otočením knoflíku vypouštěcího ventilu ve směru hodinových ručiček.
- Není-li motor vybaven vypouštěcím ventilem, vyšroubujte vypouštěcí zátku oleje a vypusťte olej. Pokud je motor vybaven plytkou jímkou, odstraňte dolní vypouštěcí zátky z obou konců olejové pánve.
Po vypuštění oleje očistěte vypouštěcí zátky a našroubujte je zpět do vypouštěcích otvorů.
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Olejové filtry Caterpillar jsou vyráběny dle norem firmy Caterpillar. Používání olejových filtrů, které nejsou firmou Caterpillar doporučeny, může vést k vážnému poškození ložisek, klikové hřídele a dalších dílů motoru. Příčinou těchto poškození jsou větší částice nečistot a větší částice vzniklé opotřebením v nepřefiltrovaném oleji mazacího systému motoru. Používejte jen ty olejové filtry, které jsou firmou Caterpillar doporučeny. |
- Demontujte olejový filtr pomocí 1U-8760 řetězového klíče.
- Rozřízněte olejový filtr pomocí 175-7546 řezného nástroje na olejové filtry. Rozeberte záhyby a zkontrolujte, zda se v olejovém filtru nenachází kovové nečistoty. Pokud je v olejovém filtru usazeno velké množství kovových nečistot, mohlo dojít k nadměrnému opotřebení motoru nebo dosud nevyřešenému problému.
Pomocí magnetu stanovte, zda olejová filtrační vložka obsahuje železné nebo neželezné kovy. Přítomnost železných kovů může značit opotřebení ocelových nebo litinových součástí motoru.
Přítomnost neželezných kovů může značit opotřebení součástí motoru vyrobených z hliníku, mosazi nebo bronzu. Může se to týkat následujících položek: hlavní ložiska, ložiska ojnice, ložiska turbodmychadla a hlavy válců.
V důsledku běžného opotřebení a tření lze v olejovém filtru najít malé množství úlomků. Při výskytu většího množství nečistot v olejovém filtru se obraťte na CAT prodejce, který v případě potřeby zajistí podrobnější rozbor kapaliny.
Show/hide table
Ilustrace 1 g00103713 Typická montážní základna filtru a ploché těsnění filtru - Očistěte dosedací plochu na základně filtru. Přesvědčte se, že je odstraněno celé původní ploché těsnění olejového filtru.
- Naneste čistý motorový olej na nové ploché těsnění olejového filtru.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Nenaplňujte olejové filtry olejem před jejich montáží. Tento olej nebude filtrován a mohl by být znečištěn. Znečištěný olej může způsobit urychlené opotřebení komponent motoru nebo poškození motoru.
- Namontujte olejový filtr. Utahujte olejový filtr, až jeho ploché těsnění dosedne na základnu. Utáhněte olejový filtr ručně podle pokynů, které jsou na něm uvedeny. Neutahujte olejový filtr nadměrnou silou.
Plnění kapaliny do klikové skříně motoru
- Sejměte víčko plnicího otvoru motorového oleje.
- Správný objem oleje k doplnění klikové skříně viz příručka pro provoz a údržbu, "Objemy provozních náplní". Doplňte olej do klikové skříně a vyměňte uzávěr plnicího hrdla.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Pokud je motor vybaven přídavným systémem filtrace oleje nebo odděleně montovaným filtračním systémem oleje, dodržujte doporučení výrobce filtračního zařízení. Nedostatečné naplnění klikové skříně olejem i její přeplnění olejem způsobí poškození motoru.
Show/hide tableOZNÁMENÍ Aby nedošlo k poškození ložisek klikové hřídele, protáčejte motor s vypnutým přívodem paliva. Tak se olejové filtry zaplní olejem ještě před spuštěním motoru. Neprotáčejte motorem déle než 30 sekund.
- Spusťte motor a nechejte jej běžet 2 minuty s "nízkými volnoběžnými otáčkami". Proveďte tento postup a ujistěte se, že je v mazací systému olej a že jsou olejové filtry naplněné. Prohlédněte olejový filtr, zda není patrný únik oleje.
- Zastavte motor a nechejte olej minimálně deset minut stékat zpět do jímky.
- Vytáhněte hladinoměr a zkontrolujte hladinu oleje. Udržujte hladinu oleje mezi ryskami "PŘIDAT" a "PLNÁ" na hladinoměru.