DEF Pump Motor - Test
使用此步骤对柴油机排气处理液 (DEF) 泵马达故障进行故障诊断与排除。 如果以下一个诊断代码为激活状态或易于重复，也使用本步骤。
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| J1939 代码和描述 | 注释 |
|---|---|
| 7107-5
后处理 #1 DEF 泵：电流低于正常值 |
柴油机排气处理液 (DEF) 泵反馈接线开路。 |
| 7107-6
后处理 #1 DEF 泵：电流高于正常值 |
DEF 泵反馈导线中存在短路。 |
| 7107-11
后处理 #1 DEF 泵：其他故障模式 |
已检测到故障的 DEF 泵。 |
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| |
| 图 1 | g03741437 |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查代码 A. 连接 Cat® 电子技师 (ET) 与维修工具接头。 B。 确定是否有代码激活或记录。 |
代码 |
结果：代码 -5 为激活或记录状态。 转至测试步骤 2。 结果：代码 -6 为激活或记录状态。 转至测试步骤 3。 结果：-11 代码为激活或记录状态。 继续测试步骤 5。 |
2. 检查柴油机排气处理液 (DEF) 泵的接线是否开路 A. 将喷射机柜前面的 AC 断路器转至关闭位置。 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 从选择性催化还原 (SCR) 控制器上断开 J1 和 J2 接头。 C. 断开 3 针 DEF 泵线束。 D. 测量以下触针之间的电阻： - 触针 1 和触针 18 SCR 控制器 J1 接头 - 触针 2 和触针 44 SCR 控制器 J1 接头 - 触针 3 和触针 45 SCR 控制器 J1 接头 |
开路 |
结果：所有触针之间的电阻小于 10 欧姆。 转至测试步骤 6。 结果：两个或所有触针之间的电阻大于 10 欧姆。 修理：检测到开路。 修理或更换导线线束。 转至测试步骤 6。 |
3. 检查至 DEF 泵的导线有无对地短路 A. 将喷射机柜前面的 AC 断路器转至关闭位置。 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 从 SCR 控制器上断开接头 J1 和 J2 。 C. 断开 3 针 DEF 泵线束。 D. 测量以下触针之间的电阻： - 触针 1 和发动机接地 - 触针 2 和发动机接地 - 触针 3 和发动机接地 |
短路 |
结果：触针和已知良好接地之间的电阻大于 10 千欧。 继续测试步骤 4。 结果：触针和已知良好接地之间的电阻小于 10 千欧。 修理：检测到对地短路。 修理或更换导线线束。 转至测试步骤 6。 |
4. 检查至 DEF 泵的导线有无短路 A. 将喷射机柜前面的 AC 断路器转至关闭位置。 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 从 SCR 控制器上断开接头 J1 和 J2 。 C. 断开 3 针 DEF 泵线束。 D. 测量以下触针之间的电阻： - DEF 泵线束接头上的触针 1 与 SCR 控制器 J1 接头上的所有其他触针。 - DEF 泵线束接头上的触针 2 与 SCR 控制器 J1 接头上的所有其他触针。 - DEF 泵线束接头上的触针 3 与 SCR 控制器 J1 接头上的所有其他触针。 |
短路 |
结果：每个触针与 SCR 控制器 J1 接头上的所有其他触针之间的电阻大于 10 千欧。 继续测试步骤 5。 结果：每个触针与 SCR 控制器 J1 接头上的所有其他触针之间的电阻小于 10 千欧。 修理：检测到导线间短路。 修理或更换导线线束。 转至测试步骤 6。 |
5. 更换 DEF 泵 A. 将喷射机柜前面的 AC 断路器转至关闭位置。 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置。 B。 更换 DEF 泵。 |
更换了 DEF 泵 |
结果：更换了 DEF 泵。 转至测试步骤 6。 |
6. 运转发动机。 A. 将喷射机柜前面的 AC 断路器转至关闭位置至少 1 分钟。 将配电箱上的 DC 断路器转至关闭位置至少 1 分钟。 B。 喷射机柜前面的 AC 断路器转至接通位置。 将配电箱上的 DC 断路器转至接通位置。 C. 起动发动机。 D. 运转发动机，直到达到正常工作温度。 E. 连接 Cat ET。 F. 使用 Cat ET 监控以下各项： - "后处理系统状态" G. 检查"后处理系统状态"读取为"正常喷射"时的代码。 |
代码 |
结果：代码未激活。 返回工作。 结果：发动机运转时，代码变为激活状态。 修理：排除发动机运行时变为激活状态的代码。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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