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渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。 应立即将溅溢的燃油清除干净。 |
| 注意 |
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在进行检验、保养、测试、调整及维修产品期间，必须小心以确保装好排放出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前，要准备好合适的容器收集液体。 有关收集和盛接 Cat 产品上油液的适用工具和用品，请参阅专门出版物, NENG2500, "代理商维修工具目录"。 按照当地法规和要求处置所有液体。 |
| 注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
注: 如果发动机配备了双燃油滤清器，燃油滤清器滤芯可以在发动机运行时更换。 请参阅"配备双燃油滤清器的发动机在发动机运行时更换燃油滤清器滤芯"。
发动机停机时更换燃油滤清器滤芯
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
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| 图 1 | g01369362 |
右侧维修 (1) 燃油注油泵 (2) 燃油滤清器 | |
- 停止发动机。
- 对燃油滤清器进行保养时，断开起动开关或蓄电池（起动马达）。 关断通往发动机的燃油箱供油阀。
- 解锁燃油注油泵以便释放燃油系统中的残留压力。
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
- 拆下旧燃油滤清器。 使用布或容器接住过多燃油。
- 清洁燃油滤清器底座的垫片密封表面。 确保所有旧垫片都已清除干净。
- 在新的燃油滤清器垫片上涂抹干净的柴油。
- 安装新燃油滤清器。 拧紧燃油滤清器直到密封垫接触到底座。 按照机油滤清器上的说明用手拧紧机油滤清器。 不要过分拧紧滤清器。
| 注意 |
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安装前不要注满燃油细滤器。 这些燃油将不被过滤并可能受到污染。 污染的燃油会加速燃油系统零件的磨损。 |
- 操作燃油注油泵柱塞，直到感到很强阻力且单向阀发出咔嗒声为止。 这个程序要充压多次才能完成。 锁止燃油注油泵。
注: 在燃油滤清器的定期保养期间，不要拆下燃油滤清器底座上的螺塞来释放燃油系统中的空气。 经常拆卸螺塞会导致燃油滤清器底座中的螺纹加速磨损。
- 打开燃油箱供油阀。
- 按照正常的操作步骤起动发动机。 立即在空载情况下将发动机转速提高到 1000 至 1200 rpm 之间。 发动机在开始时会短时缺火，直到燃油滤清器中的空气排出为止。 这不会对发动机造成任何损坏。
- 如果发动机在排出空气期间停转，请参阅操作和保养手册, "燃油系统 - 充注"了解更多信息。
| 注意 |
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持续盘车不要超过30秒。 再次盘机起动之前，让起动马达先冷却2分钟。 |
在发动机运行期间更换燃油滤清器滤芯（发动机配备了双燃油滤清器）
如果发动机配备了双燃油滤清器，燃油滤清器滤芯可以在发动机运行时更换。
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该滤清器内有可导致火灾危险的压力燃油，可能会造成人身伤害。 如果出现快速气流将燃油吹出的现象，应遵循本操作和保养手册中的说明，停止发动机。 |
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| 图 2 | g02346104 |
双燃油滤清器（右侧维修） 发动机出厂时，控制阀在 MAIN RUN（主运行）位置。 (3) 辅助燃油滤清器的燃油压力表 (4) 指示控制阀位置的标牌 (5) 主燃油滤清器的燃油压力表 (6) 控制阀 (7) 主燃油滤清器 (8) 辅助燃油滤清器 | |
更换主燃油滤清器
发动机运转时，使用下列程序更换主燃油滤清器。
- 将控制阀转到 RH FLOW/LH FILL（右流量/左加注）位置。 主燃油滤清器的燃油压力表应指示满压。 辅助燃油滤清器的燃油压力表应指示微压。 将辅助燃油滤清器注满燃油。 加注过程可能需要 5 分钟。
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| 图 3 | g02347297 |
- 将控制阀转到 "AUX RUN（辅助运行）"位置。 辅助燃油滤清器的燃油压力表应指示满压。 主燃油滤清器的燃油压力表应指示零压。
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| 图 4 | g02347298 |
- 拆下旧的主燃油滤清器。 使用布或容器接住过多燃油。
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
- 清洁主燃油滤清器底座的密封垫密封表面。 确保所有旧垫片都已清除干净。
- 使用清洁的柴油涂抹在主燃油滤清器的新密封垫上。
- 安装新的主燃油滤清器。 拧紧燃油滤清器直到密封垫接触到底座。 按照机油滤清器上的说明用手拧紧机油滤清器。 不要过分拧紧滤清器。
更换辅助燃油滤清器
发动机运转时，使用下列程序更换辅助燃油滤清器。
- 将控制阀转到 "LH FLOW/RH FILL（左流量/右加注）"位置。 辅助燃油滤清器的燃油压力表应指示满压。 主燃油滤清器的燃油压力表应指示微压。 将主滤清器注满燃油。 加注过程可能需要 5 分钟。
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| 图 5 | g02347302 |
- 将控制阀转到 "MAIN RUN（主运行）"位置。 主燃油滤清器的燃油压力表应指示满压。 辅助燃油滤清器的燃油压力表应指示零压。
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| 图 6 | g02347303 |
- 拆下旧的辅助燃油滤清器。 使用抹布或容器来接住多余的燃油。
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
- 清洁辅助燃油滤清器底座的密封垫密封表面。 确保所有旧垫片都已清除干净。
- 使用清洁的柴油涂抹在辅助燃油滤清器的新密封垫上。
- 安装新的辅助燃油滤清器。 拧紧燃油滤清器直到密封垫接触到底座。 按照机油滤清器上的说明用手拧紧机油滤清器。 不要过分拧紧滤清器。
- 将控制阀转到 "RH FLOW/LH FILL（右流量/左加注）"位置。 主燃油滤清器的燃油压力表应指示满压。 辅助燃油滤清器的燃油压力表应指示微压。 让辅助燃油滤清器加注燃油 5 分钟。 辅助燃油滤清器必须充满燃油。
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| 图 7 | g02347297 |
- 将控制阀转到 FLOW-BOTH（双流量）位置。 检查有无泄漏。
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| 图 8 | g02347478 |
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| 图 9 | g02347297 |
注: 将控制阀转回到 MAIN RUN（主运行）位置，然后继续正常的发动机操作。