- 现行的发动机停机
- 电气接头或电源
- 断路器
- 发动机转速/正时信号
- 燃料供应
- 燃料质量
- 火花塞
使用 Caterpillar 电子技师（ET）检查有无现行的发动机停机和/或记录的发动机停机。 确定停机的原因。 在排除故障后，再次试图起动发动机前，将发动机控制置于断开/复位模式至少 15 秒。
- 检查导线线束和接头。 检查接线盒中的接头。 检查电源的连接和接地。 请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 使用 Cat ET 检查有无关于不稳定系统电压的 168-02 诊断代码。 如果记录了此诊断代码，则转至故障诊断与排除, "电源 - 测试"。
- 检查从电源到配电箱的导线。 检查从配电箱到电子控制模块的导线。 检查每个电子控制模块处的电源和接地连接。 请参考故障诊断与排除, "电源 - 测试"以了解更多信息。
检查配电箱上的 35 安培断路器。 由于过热，断路器可能超过跳闸点。 如果断路器已经跳闸，则复位断路器。
发动机转速 / 正时传感器信号丢失将导致停机。 使用 Cat ET 检查有无记录的诊断代码。 有关更多信息，请参考故障诊断与排除, "转速/正时 - 测试"。
使用 Cat ET 检查并针对正在使用的燃料确认发动机的燃料参数是正确的。 如有必要，执行燃料分析以确认燃料质量。
确认燃料压力是正确的。 如有可能，询问操作员以便确定燃料质量是否有问题。 试着确定燃料来源是否有所改变。
确保在稳定、充足的压力下供应燃料。 检查并确认燃料管路的尺寸足够。 检查燃料系统有无泄漏。
以下情况可能会影响发动机起动：
- 燃料压力过低
- 燃料压力过高
- 燃料质量不良
检查以下燃料系统部件：
- 燃料滤清器
- 燃气压力调节器
- 燃气切断阀
- 燃料计量阀
检查位于阀的顶部上的燃料计量阀的状态指示灯。 如果状态指示灯闪烁橙色或红色，则该阀存在内部故障。 在对阀进行保养之前，观察状态指示灯。 请参考操作和保养手册, SEBU7630, "WOODWARD RAPTOR 燃气调节和计量阀/执行器系统" 以了解关于闪烁代码的详细信息和与对燃料计量阀进行故障诊断与排除有关的信息。
确认系统部件工作正常。
修理可疑部件。 如有必要，更换燃料滤清器。
将燃气供应的低热值（LHV）与由客户编程到主电子控制模块（ECM）中的 "Fuel Quality"（燃料质量）参数进行比较。 主 ECM 使用低负载时起动和空/燃比控制的设置。
如果燃料的 LHV 与编程在主 ECM 中的 "Fuel Quality"（燃料质量）参数不匹配，则将 "Fuel Quality" （燃料质量）参数编程为正确设置。
当发动机带负载运转时，很可能发生由于火花塞故障引起的发动机停机。 请参考故障诊断与排除, "次级点火 - 测试"。