如果怀疑燃油泵继电器存在故障，或者如果表 1 中的任一诊断代码为现行状态或极易反复出现，请使用本步骤诊断和排除电气系统故障。
| 诊断代码表 | ||
|---|---|---|
| 代码和描述 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
| 1627-5 燃油泵继电器电流低于正常值 | 发动机电子控制模块（ECM）检测到燃油泵继电器开路持续 60 秒钟。 ECM 检测到对燃油泵继电器蓄电池电压短路持续 60 秒钟。 ECM 只能在输出驱动器未启动时检测到此状况。 |
系统将会记录该代码。 |
| 1627-6 燃油泵继电器电流高于正常值 | 发动机 ECM 检测到燃油泵继电器短路。 ECM 只能在输出驱动器启动时检测到此状况。 |
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ECM 能够向燃油泵继电器通电。 燃油泵继电器控制通向燃油注油泵的蓄电池电源。
Caterpillar 电子技师（ET）上的一项测试允许技师向燃油泵继电器通电。 测试在发动机转速为 0 rpm 时进行。 ECM 将对燃油泵继电器输出通电并持续 120 秒钟。 可通过选择 Cat ET 上的以下菜单访问此测试：
- "诊断"
- "诊断测试"
- "超控参数"
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| 图 1 | g01302442 |
典型示意图 | |
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| 图 2 | g01141049 |
P1 ECM 接头的典型位置 | |
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| 图 3 | g01302446 |
P1 ECM 接头 (P1-19) 燃油泵继电器 | |
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| 图 4 | g01149844 |
燃油泵继电器上的端子位置 | |
测试步骤 1. 检查有无现行诊断代码
- 将 Cat ET 连接到维修工具接头上。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 停用燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 70 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
预期结果:
无现行诊断代码。
结果:
- 正常 - 无现行诊断代码，但是怀疑燃油注油泵电路中存在故障。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 此时 6 诊断代码为现行状态。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 此时 5 诊断代码为现行状态。 转至测试步骤 3。
测试步骤 2. 在燃油泵继电器接头上制造开路
- 断开 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开燃油泵继电器接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 停用燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 70 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
预期结果:
关于燃油泵继电器的 5 诊断代码此时为现行状态。
结果:
- 正常 - 断开接头之后，5 诊断代码变为现行状态。
修复: 暂时将一个新燃油泵继电器连接至线束上，但不要安装新燃油泵继电器。 确认没有关于燃油泵继电器的现行诊断代码。 如果没有关于燃油泵继电器的现行诊断代码，永久安装此新燃油泵继电器。 清除所有记录的诊断代码。
停止
- 异常 - 6 诊断代码保持现行状态。 燃油泵继电器接头与 ECM 之间存在短路。 转至测试步骤 4。
测试步骤 3. 在燃油泵继电器接头上制造短路
- 断开 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开燃油泵继电器接头。 在燃油泵继电器接头上的端子 5 和端子 2 之间安装一根跨接导线。 请参考图 1 以了解电路示意图。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 停用燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 70 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
预期结果:
安装跨接导线后，6 诊断代码为现行状态。
结果:
- 正常 - 发动机线束和 ECM 没问题。
修复: 暂时将一个新燃油泵继电器连接至线束上，但不要安装新燃油泵继电器。 确认没有关于燃油泵继电器的现行诊断代码。 如果没有关于燃油泵继电器的现行诊断代码，永久安装此新燃油泵继电器。 清除所有记录诊断代码。
停止
- 异常 - 连接跨接导线后，5 诊断代码仍保持现行状态。 确认燃油泵继电器接头的端子 2 上的导线 229-BK 与发动机接地之间导通。 如果导线 229-BK 正常，则 ECM 和燃油泵继电器接头之间开路。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查 ECM 的工作情况
- 断开 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 通过在 ECM 接头上制造开路来检查 ECM 的工作情况：
- 断开 ECM 接头 J1/P1。
- 从 P1-19 上拆下燃油泵继电器导线。
- 将跨接导线连接至 P1-19 的插孔。 确保跨接导线没有与线束中的任何其他导线或发动机接地接触。
- 重新连接 ECM 接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 停用燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 70 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 通过在 ECM 接头上形成短路来检查 ECM 的工作情况：
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 在 P1-19 上的跨接导线和发动机接地之间连接跨接导线。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 停用燃油泵继电器的超越。
- 监控 Cat ET 上的现行诊断代码屏幕。 检查和记录所有现行诊断代码。
注: 至少应等待 70 秒钟，以便使诊断代码变为现行状态。
- 断开 ECM 的电源。 恢复所有导线的原有配置。
预期结果:
当断开燃油泵继电器的导线时，5 诊断代码为现行状态。 当 P1-19 中的跨接导线连接至发动机接地时，6 诊断代码为现行状态。
结果:
- 正常 - ECM 工作正常。 ECM 与燃油泵继电器接头之间的导线中存在故障。
修复: 修理和/或更换接头或导线。
停止
- 异常 - 存在以下情况的其中之一：当断开跨接导线时，诊断代码 5 没有变为现行状态。 跨接导线接地之后，诊断代码 6 没有变为现行状态。
修复: 更换 ECM。 请参考故障诊断与排除, "ECM - 更换"。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 5. 检查燃油注油泵接头上的电压
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 测量燃油注油泵接头上的端子 1 与端子 2 之间的电压。 请参考图 1 中的电路示意图。
- 停用燃油泵继电器的超越。
预期结果:
电压值为 24 ± 3 VDC。
结果:
- 正常 - 电压值为 24 ± 3 VDC。
修复: 燃油注油泵电路工作正常与否取决于燃油注油泵接头。 通过测试燃油注油泵，确认燃油注油泵工作正常。
停止
- 异常 - 电压值不为 24 ± 3 VDC。 确认导线 229-BK 与发动机接地之间导通。 如果导线 229-BK 正常，转至测试步骤 6。
测试步骤 6. 检查燃油泵继电器的常开触点
- 断开 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到断开位置。
- 断开燃油泵继电器接头。
- 从接头的端子 4 上拆下导线 A893-OR。
- 重新连接燃油泵继电器接头。
- 恢复 ECM 的电源。
- 把钥匙开关转到接通位置。
- 从 Cat ET 上选择诊断测试。
- 选择 Cat ET 上的 "Override Parameters（超越参数）"屏幕。
- 启动燃油泵继电器的超越。
- 测量燃油泵继电器接头上的端子 4 与发动机接地之间的电压。
- 停用燃油泵继电器的超越。
预期结果:
电压值为 24 ± 3 VDC。
结果:
- 正常 - 电压值为 24 ± 3 VDC。
修复: 修理燃油泵继电器接头和燃油注油泵之间的导线 A893-OR。
停止
- 异常 - 电压值不为 24 ± 3 VDC。
修复: 确认燃油泵继电器接头上的端子 1 处存在蓄电池电压。 确认发动机 ECM 的 15 A 电路断路器没有跳闸。 如果端子 1 处存在电压，更换燃油泵继电器。
停止