| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Při poškození ložiska turbodmychadla může vniknout značné množství oleje do systému přívodu vzduchu a výfukového systému. Ztráta motorového oleje pak může vést k vážnému poškození motoru. Nepatrný únik oleje do turbodmychadla během dlouhodobého chodu motoru v nízkých volnoběžných otáčkách by neměl způsobovat problémy za předpokladu, že nedošlo k poškození ložiska turbodmychadla. Je-li poškození ložiska turbodmychadla provázeno výraznou ztrátou výkonu motoru (kouřivostí výfukových plynů nebo zvyšováním otáček motoru bez zatížení), přestaňte motor provozovat, dokud nebude provedena oprava turbodmychadla. |
Vizuální inspekce turbodmychadla mohou minimalizovat neplánované prostoje. Vizuální inspekce turbodmychadla mohou rovněž snížit nebezpečí možného poškození dalších částí motoru.
O možnostech týkajících se demontáže, montáže a výměny se poraďte s prodejcem společnosti Caterpillar. Další informace viz příručky Demontáž a montáž, "Turbocharger – Remove and Turbocharger – Install" a Funkce systémů, testování a seřizování, "Turbocharger – Inspect".
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Chcete-li zkontrolovat kompresor nebo jej vyjmout z důvodu vyčištění, nesmíte demontovat skříň kompresoru pro turbodmychadlo z turbodmychadla. |
- Demontujte potrubí z výstupu výfukových plynů turbodmychadla a demontujte potrubí sání vzduchu do turbodmychadla. Vizuálně prohlédněte potrubí, není-li v něm olej. Vyčistěte vnitřek potrubí, aby se z něho při zpětné montáži nemohly dostat do turbodmychadla nečistoty.
- Zkontrolujte, zda turbodmychadlo nevykazuje zřetelnou změnu zbarvení způsobenou vysokou teplotou. Zkontrolujte, zda nejsou povolené či zda nechybí některé šrouby. Zkontrolujte, zda není poškozeno přívodní potrubí oleje a vypouštěcí potrubí oleje. Zkontrolujte, zda ve skříni turbodmychadla nejsou praskliny. Ujistěte se, že se může kolo kompresoru volně otáčet.
- Zkontrolujte výskyt oleje. Pokud uniká olej ze zadní strany kola kompresoru, může být poškozeno olejové těsnění turbodmychadla.
Přítomnost oleje může být důsledkem příliš dlouhého provozu motoru na nízké volnoběžné otáčky. K výskytu oleje může dojít také v důsledku omezení průchodnosti vedení pro nasávaný vzduch (zanesené vzduchové filtry), které způsobí netěsnost turbodmychadla.
- Zkontrolujte, zda nekoroduje vrtaný otvor ve skříni výstupu turbíny.
- Připevněte potrubí sání vzduchu a výstupní výfukové potrubí ke skříni turbodmychadla. Ujistěte se, že jsou všechny svorky správně nainstalovány a pevně dotaženy.