 | |
| 图 1 | g00583234 |
(2) 变矩器输出转速传感器（ 797 机型） | |
变矩器输出转速传感器位于变速箱的输入轴上。
 | |
| 图 2 | g02126637 |
变矩器输出转速传感器示意图（ 797 机型） | |
当变速箱 ECM 从转速传感器接收了一个不正确的变矩器输出信号时，记录此诊断代码。 必须满足以下条件该诊断代码才能变为激活状态：
- 发动机转速高于 500 rpm。
- 机油温度高于 50°C (122°F)。
- 变速箱处于空档。
- 无变矩器输出转速。
当诊断代码处于激活状态时，ECM 无法计算正确传动比。 换档质量将受到影响。
注: 机器必须处于移动状态，以便 ECM 可显示出此故障。
 |
当需要在将机器车斗（车箱）升高情况下工作时，请将车斗（车箱）固定缆绳连接到后牵引点。 通过固定缆绳的末端安装后牵引点销钉。 不正确固定车箱可能导致人身伤害或死亡。 |
测试步骤 1. 检查传感器电阻
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 从转速传感器上断开机器线束。
- 在转速传感器的接头上，测量转速传感器接头的两个触点之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值在 1000 至 1200 欧姆之间。
结果:
- 确定 - 电阻测量值在 1000 至 1200 欧姆之间。 转速传感器正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 电阻测量值不在 1000 欧姆和 1200 欧姆之间。 转速传感器发生故障。
修复: 更换传感器。 请参阅测试和调整, "转速传感器 - 调整"。
停止
测试步骤 2. 检查回路电路
- 机器线束仍保持从传感器上断开的状态。
- 断路开关和钥匙起动开关仍保持在 OFF 位置。
- 在传感器的机器线束接头上，测量触点 1（导线 E909-PA19-WH-18）和机架接地间的电阻。
预期结果:
电阻测量值应为 5 欧姆或更小。
结果:
- 确定 - 电阻测量值应为 5 欧姆或更小。 回路电路正常。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 电阻测量值高于 5000 欧姆。 机器线束中的回路（导线 E909-PA19-WH-18）电阻过大（开路）。
修复: 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查机器线束中的信号电路是否开路
- 在转速传感器机器线束接头的两个触点之间连接一根跨接导线。
- 从 ECM 机器线束上断开接头 J1 和 J2。
- 测量传感器信号 J1-4 导线（E908-CF6-BR-18）到机器线束回路触点 J1-5 导线（E909-CF7-WH-18）的电阻。
预期结果:
电阻测量值低于 5 欧姆。
结果:
- 确定 - 电阻测量值低于 5 欧姆。 机器线束中的信号电路正常。 转至测试步骤 4。
- 异常 - 电阻测量值高于 5000 欧姆。 机器线束的信号电路中存在开路。
修复: 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 4. 检查信号是否短路。
- 拆下上一测试中连接在转速传感器两个触点之间的跨接导线 "检查机器线束中的信号电路是否开路"。
- 在转速传感器上重新装回机器线束。
- 在线束接头 J1 和 J2 上，测量 J1-4（导线 E908-CF6-BR-18）与所有正极电压和接地源间的电阻。 可能的正极电压源为触点：J2-1, J2-23, J2-41, J2-44, J2-47, J2-51, J2-57, J2-60, J2-61, J2-62, J2-63, J2-64, J2-65, J2-68 和 J2-70。 可能的接地源为触点：J1-9, J1-12, J2-2, J2-12, J2-13, J2-18, J2-22, J2-36, J2-46, J2-49, J2-52, J2-56, J2-59, J2-69 和 机架接地
预期结果:
各个电阻应大于 5000 欧姆。
结果:
- 确定 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 5。
- 异常 - 一个或多个电阻测量值小于 5 欧姆。 机器线束中存在短路。
修复: 信号电路（导线 E908-CF6-BR-18）与电阻测量值低的电路之间存在短路。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 5. 检查是否仍存在该诊断代码
- 清洁线束接头的所有触点。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 起动发动机并以低怠速运转发动机。
- 查看该诊断代码的状态。 该诊断代码是激活状态还是未激活状态。
预期结果:
该诊断代码应不再为激活状态。
结果:
- 确定 - 诊断代码为非激活状态。
修复: 此时不存在该诊断代码。 原有诊断代码可能由于某个机器线束的导线中存在电气连接不良或短路引起的。 使机器恢复正常运转。
停止
- 异常 - 该诊断代码仍处于现行状态。 转至测试步骤 6。
测试步骤 6. 检查传感器的调整情况
- 检查转速传感器的调整情况。 请参阅测试和调整, "转速传感器 - 调整"。
- 重新按照之前测试"检查是否仍存在诊断代码"的指导说明进行检查。
预期结果:
诊断代码为非激活状态。
结果:
- 确定 - 该诊断代码应不再为激活状态。 调整转速传感器后排除该诊断代码停止
- 异常 - 诊断编码仍然存在。 转速传感器发生故障。
修复: 更换转速传感器。
如果没有排除状况，进行测试步骤 7。
测试步骤 7. 检查是否仍存在该诊断代码
- 从 ECM 上拆下接头 J1 和 J2。 检查并清洁线束接头的触点。
- 重新连接所有线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 检查该诊断代码的状态。 该诊断代码是激活状态还是未激活状态。
预期结果:
诊断代码为非激活状态。
结果:
- 确定 - 不存在诊断代码。
修复: 此时不存在该诊断代码。 使用新的转速传感器后修复该诊断代码。 使机器恢复正常运转。
停止
- 异常 - 尚未修复该诊断代码。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 故障不太可能。 重新进行该诊断代码的步骤。 更换 ECM 之前，请咨询代理商的技术通讯员（TC），征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。
停止