793F and 797F Off-Highway Trucks Power Train Electronic Control System Caterpillar

图 1	g00583234
(2) 变矩器输出转速传感器（ 797 机型）

变矩器输出转速传感器位于变速箱的输入轴上。

图 2	g02126637
变矩器输出转速传感器示意图（ 797 机型）

当 ECM 读取到变矩器输出转速传感器的信号超出范围时将记录该诊断代码。

注: 该诊断代码通常是间歇性情况。 诊断代码可以是激活的，也可以是未激活的。

该状况可能的原因如下：

• 信号电路对蓄电池正极或对接地间歇性短路。

• 传感器出故障。

注: 下述诊断代码步骤可能会产生其它相关诊断代码。 执行下述步骤。 重新连接所有线束。 然后清除所有相关诊断代码。

注: 为使该诊断代码为激活状态，发动机必须运转。

Show/hide table

当需要在将机器车斗（车箱）升高情况下工作时，请将车斗（车箱）固定缆绳连接到后牵引点。 通过固定缆绳的末端安装后牵引点销钉。 不正确固定车箱可能导致人身伤害或死亡。

测试步骤 1. 检查传感器

1. 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

2. 确保该诊断代码处于激活状态。

3. 从机器线束上断开传感器。

预期结果:

该诊断代码应不再为激活状态。

结果:

• 确定 - 该诊断代码应不再为激活状态。 传感器出故障。

  修复: 更换传感器。 确认使用新传感器后该诊断代码得到排除。 诊断代码不应当是激活状态。

  停止

• 异常 - 该诊断代码仍处于现行状态。 传感器不是产生诊断代码的原因。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查线束有无短路

1. 传感器仍保持从机器线束上断开的状态。

2. 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

3. 将 J1 和 J2 机器线束接头从变速箱 ECM 上断开。

4. 在 ECM 的机器线束接头 J1 上，测量信号触点 J1-4（导线 E908-CF6-BR-18）到所有其它 J1 和 J2 触点之间的电阻。

预期结果:

各电阻测量值均应大于 5000 欧姆。

结果:

• 确定 - 每次测量得到的电阻值大于 5000 欧姆。 线束正常。 ECM 可能出现故障。

  修复: ECM 故障不太可能。 重新进行该诊断代码的步骤。 更换 ECM 之前，请咨询代理商的技术通讯员（TC），征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM，请参阅测试和调整, "电子控制模块（ECM）- 更换"。

  停止

• 异常 - 每次测量得到的电阻值不大于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。

  修复: 机器线束中存在短路。 信号电路（导线 E908-CF6-BR-18）与电阻测量值低的电路之间存在短路。 修理或更换机器线束。

  停止