 |
|
K usnadnění spouštění nepoužívejte aerosolové prostředky, jako např. éter. Použití těchto prostředků by mohlo vést k explozi a k úrazu osob v okolí. |
Je-li ke spínací skříňce motoru nebo ovládacím prvkům připevněna výstražná tabulka, nespouštějte motor ani nemanipulujte s ovládacími prvky. Před spouštěním motoru se poraďte s osobou, která výstražnou tabulku na motor umístila.
Je-li potřeba motor během údržby nebo servisních prací spustit, musí být na motoru instalovány všechny ochranné kryty a všechna ochranná víka. Aby se předešlo úrazu nebo nehodě způsobené otáčejícími se součástmi, počínejte si při práci kolem těchto součástí opatrně.
Motor spouštějte pouze ze stanoviště obsluhy nebo použitím přepínače spouštění motoru.
Motor vždy spouštějte stanoveným postupem, který je popsán v tomto návodu k obsluze a údržbě, "Spouštění motoru" v kapitole "Provoz". Respektováním stanoveného postupu předejdete možnému poškození hlavních komponent motoru. Respektováním stanoveného postupu také předejdete možnému úrazu.
Chcete-li se ujistit, zda ohřívač chladicí kapaliny (je-li jím motor vybaven) nebo ohřívač mazacího oleje (je-li jím motor vybaven) pracuje správně, zkontrolujte v době, kdy je spuštěný, teploměr chladicí kapaliny, resp. teploměr oleje.
Výfuk motoru obsahuje zplodiny spalování, které mohou být zdraví škodlivé. Proto motor vždy spouštějte a nechávejte běžet jen v dobře větraném prostoru. V uzavřeném prostoru zajistěte odtah výfukových plynů motoru do volného prostoru.
Poznámka Motor je vybaven zařízením pro spouštění studeného motoru. Pokud bude motor provozován v podmínkách s velmi nízkými teplotami, může být vyžadováno použití pomocného startovacího zařízení pro mimořádně nízké teploty. Normálně bude motor vybaven správným typem pomocného startovacího zařízení pro oblast, kde bude používán.
Tyto motory jsou vybaveny pomocným startovacím zařízením se žhavicími svíčkami v každém jednotlivém válci, které ohřívá nasávaný vzduch, aby usnadnilo spuštění motoru.