- Ujistěte se, zda je do motoru dodáváno dostatečné množství paliva.
- Otevřete ventil přívodu paliva (je-li jím motor vybaven).
OZNÁMENÍ |
---|
Všechny ventily ve zpětném vedení paliva musejí být před spuštěním motoru a během jeho chodu otevřeny, aby nedošlo k nebezpečnému nárůstu tlaku paliva. Vysoký tlak paliva může způsobit poškození pláště filtru nebo jinou závadu. |
Pokud nebyl motor několik týdnů spuštěn, mohlo z palivového systému odtéci palivo. Do pláště filtru se mohl dostat vzduch. Také při výměně palivových filtrů se mohou do palivového systému motoru dostat vzduchové kapsy. V těchto případech palivový systém odvzdušněte. Podrobnější informace o odvzdušnění viz tato příručka pro provoz a údržbu, "Palivový systém - Odvzdušnění".
Vznětový motor produkuje výfukové zplodiny, které mohou být zdraví škodlivé. Motor vždy spouštějte a nechávejte běžet jen v dobře větraných prostorách, v opačném případě zajistěte odvod spalin do vnějšího prostoru. |
- Nespouštějte motor a nemanipulujte s žádnými ovladači, je-li na spínací skříňce nebo na jiných ovládacích prvcích připevněna výstražná tabulka "NEUVÁDĚT DO PROVOZU" nebo obdobná výstražná tabulka.
- Resetujte všechny komponenty systému vypínání motoru a poplašné signalizace.
- Ujistěte se, že nejsou zapojena žádná hnaná zařízení. Minimalizujte nebo odpojte veškeré elektrické zatížení motoru.