784C, 785C, 785D, 789C, 789D, 793C and 793D Off-Highway Trucks Power Train Electronic Control System Caterpillar

MID 027 - CID 0701 - FMI 02

Usage:

785C 1HW

产生此代码的情况:

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图 1	g00803427
784C、785C、789C 和 793C 机器变速箱转速传感器示意图

当 ECM 从传感器信号线上读取到不稳定的数据时，记录该诊断代码。

可能由于下列原因产生该诊断代码：

导线 710-GN 与接地间短路。
TOS 传感器安装不当。
TOS 传感器出故障。
ECM 出现故障。这不太可能。

维修注释：如果传感器电源的诊断代码存在，则纠正此诊断代码后再执行 CID 0701 FMI 02 的故障诊断与排除。在该诊断代码变为激活状态前，机器必须在二档或更高档位下运行。确保 CID 0701 FMI 02 处于激活状态。

系统响应:

变速箱无法换过第一档。锁定离合器将不能接合。

测试步骤 1. 检查传感器上的电压。

将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。

从传感器上断开机器线束。

在传感器的机器线束接头上，测量触点 A（导线 709-OR）与触点 B（导线 J764-BR）之间的电阻。

预期结果:

电压测量值应约为 10 DCV。

结果:

正常 - 电压约为 10 DCV。转至测试步骤 3。
异常 - 电压并非约为 10 DCV。机器线束中存在开路或 ECM 出故障。 ECM 不太可能会出现故障。转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查是否开路。

将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。

传感器仍保持从机器线束上断开的状态。

从 ECM 上断开机器线束接头 J1 和 J2。

在传感器的机器线束接头上，将一条跨接导线从触点 A（导线 709-OR）安装到机架接地上。

在传感器机器线束接头上，将一根跨接导线连接在触点 B（导线 J764-BR）与机架接地之间。

在 ECM 机器线束接头 J1 上，测量触点 J2-15（导线 709-OR-16）与机架接地之间的电阻。

在 ECM 机器线束接头 J1 上，测量触点 J1-15（导线 J764-BR）与机架接地之间的电阻。

预期结果:

电阻测量值应小于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻测量值小于 5000 欧姆。线束正常。 ECM 可能出现故障。
修复: ECM 不太可能会出现故障。重新检查该诊断代码的状态。如果仍存在该诊断代码，则需先退出本步骤，然后重新进行一次本步骤。如果没有找到该诊断代码的原因，则应更换 ECM。请参考测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
异常 - 电阻测量值不正确。线束中存在开路。电阻测量值高的电路中存在开路。
修复: 修理或更换线束。
停止

测试步骤 3. 检查信号电路有无开路。

钥匙起动开关和断路开关仍保持在断开位置。

机器线束接头 J1 和 J2 与 ECM 间保持断开状态。

在传感器的机器线束接头上，从触点 C（导线 710-GN）到触点 B（导线 J764-BR）安装跨接线。

在机器线束接头 J1 和 J2 上，测量触点 J2-38（导线 710-GN）与触点 J1-15（导线 J764-BR）之间的电阻。

预期结果:

电阻测量值应小于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 电阻测量值小于 5000 欧姆。转至测试步骤 4。
异常 - 电阻测量值高于 5000 欧姆。信号电路中存在开路。
修复: 修理或更换线束。
停止

测试步骤 4. 检查信号线是否短路。

断路开关和钥匙起动开关仍保持在断开位置。

机器线束接头 J1 和 J2 保持断开状态。

拆下从触点 C（导线 710-GN）到触点 B（导线 J764-BR）的跨接线。

在 ECM 的机器线束接头 J1 和 J2 上，测量传感器信号触点 J2-38（导线 710-GN）到所有其他 J1 和 J2 触点的电阻。

预期结果:

每个电阻测量值都应大于 5000 欧姆。

结果:

正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。传感器出故障。
修复: 更换传感器，确认使用新传感器后排除该故障。如果仍存在该故障，则需先退出本步骤，然后重新执行一次。如果没有找到故障，则更换 ECM。请参考测试和调整, "电子控制模块 (ECM) - 更换"。
停止
异常 - 电阻测量值小于 5000 欧姆。机器线束中存在短路。信号电路与电阻测量值偏低的电路之间存在短路。
修复: 修理或更换线束。
停止