3054 Engine Caterpillar


Air in Fuel - Test

Usage:

554 1AM

简介

本步骤用来检查燃油系统中是否混入空气。 本步骤也可帮助查找空气的来源。

所需工具

表 1
所需工具    
零件号     零件描述     数量    
2P-8278     管组件(目测表)     1    

测试步骤

    ------ WARNING! ------

    在运转的发动机周围工作时要小心。 热的或移动的发动机零件可能导致人身伤害。


  1. 检查燃油系统中是否有泄漏。 确保燃油管接头正确拧紧。 检查燃油箱中的燃油油位。 空气可能会从位于燃油输油泵和燃油箱之间的吸油侧进入燃油系统。

  1. 2P-8278 管组件 (目测表)安装到燃油回油管内。 尽可能将目测表安装在燃油管上至少 304.8 mm (12 in) 长的直线段。 不要将目测表安装在以下会造成紊流的装置的附近。

    • 弯头

    • 安全阀

    • 单向阀

    在发动机盘车时,观察油流。 查看燃油中有无气泡。 如果目测表中没有燃油,则需充注燃油系统。 有关更多信息,请参阅测试和调整, "燃油系统 - 注油"。 发动机起动后,在不同的发动机转速下检查燃油中是否有空气。 尽可能在那些怀疑的条件下运转发动机。




    图 1g00578151

    2P-8278 管组件 (目测表)

    (1) 直径大约为 1.60 mm (0.063 in) 的稳定小气泡流动是燃油中容许的空气量。

    (2) 如果气泡之间的间隔为 2 到 3 秒,则容许直径约为 6.35 mm (0.250 in) 的气泡。

    (3) 燃油中气泡过多是不容许的。

  1. 如果发现回油管上的目测表内有过多空气的话,应在输油泵的进口处安装第二个目测表。 如果只有一个目测表的话,将目测表从回油管拆下,然后安装在输油泵的进口处。 在发动机盘车时,观察油流。 查看燃油中有无气泡。 如果目测表中没有燃油,则需充注燃油系统。 有关更多信息,请参阅测试和调整, "燃油系统 - 注油"。 发动机起动后,在不同的发动机转速下检查燃油中是否有空气。

    如果在燃油输油泵进口处没发现有过多空气,则空气就是从燃油输油泵之后进入系统的。 请参阅测试与调整, "燃油系统 - 充油"。

    如果发现输油泵进口处有过多空气的话,则空气就是由燃油系统的吸油侧进来的。

    ------ WARNING! ------

    为避免人身伤害,使用加压空气时一定要佩戴眼和脸的防护面具。



    注意

    为避免损坏,不要使用超过 55 kPa (8 psi) 的压力向燃油箱加压。


  1. 将燃油箱加压到 35 kPa (5 psi)。 不要使用超过 55 kPa (8 psi) 的压力以免造成燃油箱损坏。 检查燃油箱和燃油输油泵之间的燃油管是否有泄漏。 修理发现的所有泄漏。 检查燃油压力以确保输油泵正常操作。 有关燃油压力检查方面的信息,请参阅测试和调整, "燃油系统压力 - 测试"

  1. 如果还没有找到空气来源,可拆开油箱供油管,将一个外部供油接到输油泵的进口。 如果这样做解决了问题,修理油箱或油箱中的竖管。

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