Fuel Pressure
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参数 | 值 |
最小进口燃油压力 | |
最大进口燃油压力 | |
最大进口燃油压力(如果使用注油泵) | |
最大燃油滤清器压差 | |
机械单体喷油器系统压力 | |
电子单体喷油器系统压力 | |
最大回油阻力 | |
注: 以上各值是在发动机额定转速和负载下测得。
注: 系统压力读数是在调节器上测得,请参阅图 3,端口 (8)。
本步骤在下文中介绍燃油压力控制阀、燃油滤清器压差和回油阻力的调整情况。
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所需工具 | |
数量 | 零件编号 |
1 | 1U-5470 发动机压力表总成 |
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图 1 | g00284796 |
1U-5470 发动机压力表总成 (1) 压力指示器 (2) 零位调整螺钉 (3) 压力指示器 (4) 测压口 (5) 压力指示器 |
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渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。 为防止可能的伤害,当更换燃油滤清器或油水分离器滤芯时,要将起动开关断开。 应立即将溅溢的燃油清除干净。 |
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注意 |
---|
不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
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注意 |
---|
使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
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图 2 | g03031676 |
发动机前端(左侧或右侧) (6) 燃油测压口(已过滤燃油) (7) 燃油测压口(未过滤燃油) |
- 关闭发动机
- 缓缓松开螺塞 (6) 和 (7)。 请参看图 2 。
- 使用提供的软管将 1U-5470 发动机压力总成连接到测压口 (6) 和 (7)。
- 起动发动机
- 在额定转速和负载下运转发动机。
- 记录压力读数。
- 如果燃油滤清器压差高于
75 kPa (10.8 psi) ,根据发动机操作和保养手册更换两个燃油滤清器。 - 更换滤清器后,使用上述步骤重新检查压差。
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图 3 | g03031716 |
燃油压力控制阀位于前壳体右侧。 (8) 调节器端口 (9) 燃油控制阀 (10) 调整螺钉 |
- 关闭发动机
- 拆下螺塞 (8)
- 使用提供的软管将 1U-5470 发动机压力总成连接到端口 (8)。
- 起动发动机
- 在额定转速和负载下运转发动机。
- 记录压力读数。
- 如果燃油系统压力不符合表 1 中所列的技术规格,使用调整螺钉 (10) 调整压力。
- 调整后,使用上述步骤重新检查系统压力。
- 关闭发动机
- 与客户回油管成一直线连接 1U-5470 发动机压力总成。
- 起动发动机。
- 在额定转速和负载下运转发动机。
- 记录压力读数。
- 如果回油压力超过
350 kPa (51 psi) ,必须纠正客户回油管,以减少阻力。
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