C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Data Link - Test

Usage:

299D3XHP AN9
如果怀疑 CAN 网数据链路或 Cat 数据链路存在故障,则采用此步骤进行电气系统的故障排除。 此外,如果表中的诊断代码为现行状态或极易反复出现,请使用本步骤。

如果 Caterpillar 电子技师(ET)不与 ECM 进行通信,则在开始本步骤前,参考故障排除, "电子维修工具不通信"。 此步骤用来确认已为 ECM 和维修工具接头通电。

数据链路用来在发动机 ECM 和作为应用一部分的其他控制模块之间交流信息。 Cat 电子技师还通过数据链路与 ECM 通信。

维修工具接头内包含电源和数据链路的连接。

CAN 错误

表 1
诊断代码 
代码  说明  条件  备注 
523548-2  CAN 数据链路:不稳定、间歇或不正确  蓄电池电压正常

钥匙开关从断开位置转到接通位置

无起动开关信号

无 "CAN2 总线断开"错误 
CAN 帧错误开路或短路 
523619-2  不与发动机 ECM 通信  蓄电池电压持续超过 4 秒

IG 开关信号(ECM:V13 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒 
线束开路(发动机 ECM)

SCR 系统不能操作,因为 DCU 不能从发动机 ECM 接收 CAN 数据(发动机转速、负载等)。 
523620-2  ECU-ACU CAN 通信错误  蓄电池电压正常

起动马达开关信号(ECM V12 端子)未激活 
输出限制:正常状态的大约 50%

速度限制(油门限制:10%)

EGR 停止

进气节气门 100% 开启 
523625-2  ECU-ACU CAN 通信错误  蓄电池电压正常

起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未激活。 
输出限制:正常状态的大约 50%

速度限制(油门限制:10%) 
523591-2  CAN CCVS(驻车开关和车速)帧错误  蓄电池电压正常。

无起动开关信号。 
CAN 帧时间错误。

发动机 ECU 假定驻车开关断开,且车速为 0。 
523592-2  CAN CM1(再生开关)帧错误  CAN 帧时间错误。

禁止再生。

禁止驻车再生。
523593-2  CAN DDC1(变速箱)帧错误  CAN 帧时间错误。
523594-2  CAN ETC2(空档开关)错误  CAN 帧时间错误。
523595-2  CAN ETC5(空档开关)帧错误  CAN 帧时间错误。
523596-2  CAN TSC1 帧错误  CAN 帧时间错误。
523597-2  CAN EBC1 帧错误  CAN 帧时间错误。

发动机减额
523604-2  CAN1 总线断开  钥匙开关接通。

蓄电池电压正常。 
CAN1 总线 +B 或接地开路或高通量错误持续 2 秒或更长时间。

EGR 停止

发动机减额

警告级别 3 
523598–2  CAN EBC1 帧错误  蓄电池电压正常

无起动信号 
CAN 帧时间错误

发动机减额 

注: 当闪存机器 ECM 时,所有代码都将激活。 在循环通断钥匙开关后记录代码。 要清除代码,将钥匙开关转到接通位置。

如果代码处于激活状态,则指示线束有问题。

代码 523604-2 指示发动机 ECM“机器接头侧的触针 16 和 36”与维修工具或 NRS 阀之间的 CAN 通信线中的线束有问题。 检查此电路中的线束和接头。

其余代码指示发动机 ECM 与机器 ECM“机器接头侧的触针 17 和 37”之间的 CAN 通信线束有问题。 检查此电路中的线束和接头。

Caterpillar Information System:

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