C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Caterpillar


Fuel Filter Is Restricted

Usage:

826K 232
电子控制模块(ECM)检测到燃油滤清器压差异常。

在以下任一事件码为现行状态时使用本步骤。 关于事件代码的信息,请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。 关于发动机监控系统的信息,请参阅故障诊断与排除, "发动机监控系统"。

注: 以下某些代码可能不适用于特定的应用。

表 1
故障诊断代码    
J1939 代码     CDL 代码     代码说明     注释    
5584-15     E390(1)     燃油滤清器阻力     记录该代码。
滤清器发生堵塞。 在下一次定期保养时更换滤清器。    
5584-16     E390(2)     燃油滤清器阻力     记录该代码。
过滤后的燃油的压力与未经过滤的燃油的压力之差大于触发点压力。
发动机 ECM 会使发动机功率减额。
更换燃油滤清器。    

可能原因

燃油滤清器

  • 燃油滤清器

注: 同时更换粗滤器、细滤器和三级滤清器。 在滤清器底座的双头螺栓螺纹上涂抹清洁的燃油以降低摩擦。

注: 安装之前,不要加注滤罐或燃油滤清器。 燃油会将碎屑带入燃油滤清器中,从而可能会损坏燃油系统。 电动注油泵设计用于排出在新滤清器中截留的空气。

按所列步骤顺序完成以上步骤。

表 2
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 更换燃油滤清器

A. 通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有现行代码和清除所有记录的代码。 更换燃油粗滤器。

B. 利用电动注油泵充注系统。

C. 起动发动机,让发动机怠速运转几分钟。

D. 关闭发动机,然后更换燃油细滤器。

E. 利用电动注油泵充注系统。

F. 起动发动机,让发动机怠速运转几分钟。

G. 关闭发动机,然后更换三级燃油滤清器。

H. 利用电动注油泵充注系统。

J. 重新起动发动机。
   

更换燃油滤清器    

结果:该代码不再为激活状态。

结果:在更换燃油滤清器后,该事件代码变为激活状态。

修理:此故障可能是电气故障。 请参阅故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、有源)- 测试"以了解对电路进行故障诊断与排除的步骤。
   

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