Cat ET Service Error Identifiers
当 CAT 电子技师维修测试失败时,维修错误 ID 会显示出来。 维修错误 ID 有助于解释维修测试为什么失败。 在有些情况下,维修测试错误 ID 可以隔离故障部件。 如果适用,适用相关故障排除步骤。
Show/hide table
维修错误标识符     | 说明     | 故障排除     |
---|---|---|
$0003     | 另一个维修测试正在进行中     | 在一台机器或发动机上,在一个时间段内只能进行一个维修测试。     |
$0004     | 由另一个 ECM 激活的维修测试     | 来自不同 ECM 的另一个维修测试正在进行中。 等待测试完成,或中止测试。     |
$0005     | 维修测试互锁缺失     | ECM 和 电子技师之间存在通信问题。 有过多的数据通过数据链路进行通信。 断开诸如 CANape、CANcases 和 Supercom2 之类的所有其他数据采集工具。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,在需要时可重新启动测试     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$101A     | 油门位置错误     | 油门被踩下或存在故障。 如果应用含有兔行或龟行模式,则可能存在故障。     |
$101B     | 换档杆未处于空档     | 将换档杆置于空档     |
$101C     | 变速箱档位错误     | 将动力传动系换至空档     |
$110A     | 右电机旋转方向错误     | 右驱动电机速度大于 0。 电机可能存在故障或失去通过数据链路进行的通信。     |
$110C     | 踩下了制动器踏板     | 松开制动器。     |
$115C     | 再生启动     | 等待 DPF 再生完成或中止测试。     |
$1109     | 左电机旋转方向错误     | 左驱动电机速度大于 0。 电机可能存在故障或失去通过数据链路进行的通信。     |
$1012     | 操纵杆不在正确位置     | 将操纵杆置于空档     |
$1018     | 停车制动器未接合     | 接合停车制动器     |
$1180     | 机器未处于空闲状态     | 机具(或林业产品中的锯)正处于工作中。 液压系统未锁定。 机具锁定电磁阀处于提升位置,而非浮动位置。 安装了 AWD,AWD 系统处于爬行模式(MG)。 转向锁定装置处于断开位置。 确定抬起速度开关为断开位置(仅限于工业应用)。     |
$1126     | 行驶速度过高     | 机器正在移动,停止机器以执行维修测试。     |
ARD 点火测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 解决正在进行的诊断。 参考相应文献。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10FB     | 发动机转速过低     | 发动机必须运转或在测试过程中发动机转速已降低。     |
EGR 系统测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 解决正在进行的诊断。 参考相应文献     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10FB     | 发动机转速过低     | 发动机必须运转,或在测试过程中发动机转速已降低。     |
$10FC     | 发动机转速过高     | 在运行维修测试前降低发动机转速。     |
$1156     | 废气再循环压差无响应     | 参考故障排除, "氮氧化物减少系统 - 测试"。 参考测试步骤"执行 EGR 系统测试"。     |
$1157     | 废气再循环进气压力无响应     | 参考故障排除, "氮氧化物减少系统 - 测试"。 参考测试步骤"执行 EGR 系统测试"。     |
$1158     | 输送的燃油量无响应     | 参考故障排除, "氮氧化物减少系统 - 测试"。 参考测试步骤"执行 EGR 系统测试"。     |
$1159     | 废气再循环质量流量不正确     | 参考故障排除, "氮氧化物减少系统 - 测试"。 参考测试步骤"执行 EGR 系统测试"。     |
ARD 空气系统测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 发动机必须运转,或在测试过程中发动机转速已降低     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10FB     | 发动机转速过低     | 发动机必须运转,或在测试过程中发动机转速已降低     |
$10FC     | 发动机转速过高     | |
$115D     | 后处理 #1 辅助空气压力无响应     | 涡轮压缩机和 CRS 系统之间存在空气泄漏或阻塞     |
$115E     | 进气歧管压力无响应     | 涡轮压缩机和进气歧管之间存在空气泄漏或阻塞     |
ARD 喷嘴加热器电路测试     | ||
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10A7     | 冷却液温度过低     | 让发动机暖机。     |
$115C     | 再生启动     | 让再生完成     |
$1010     | 发动机停止(无发动机转速)     | 起动发动机     |
$1050     | 蓄电池电压过高     | 检查您的应用的 ARD 盖零件号。 存在适用于特定系统电压的特定零件。     |
燃油系统功能测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 排除所有现行诊断代码。 参考对应的故障排除步骤。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试。     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10CB     | 发动机负载过高     | 对于测试来说,燃油率过高。 在测试过程中,减少施加到发动机上的负载。     |
$108C     | 冷却液温度低     | 冷却液温度必须高于 40° C (104° F)     |
$111D     | 燃油导轨高压衰减过高     | 参考故障排除, "燃油导轨压力低"。 参考测试步骤"执行燃油系统功能测试"。     |
$111E     | 燃油导轨低压衰减过高     | |
$111F     | 燃油泵流量过低     | |
$1108     | 发动机转速变化过大     | |
$1120     | 燃油泵正时错误     | |
燃油系统验证测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 排除所有现行诊断代码。 参考对应的故障排除步骤。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试。     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10CB     | 发动机负载过高     | 对于测试来说,燃油率过高。 在测试过程中,减少施加到发动机上的负载。     |
$10D0     | 发动机运转时间还没有足够长     | 在测试期间发动机必须运转,在启动测试前起动发动机。     |
$10EF     | 机器速度非零     | 在测试期间不要移动机器。     |
喷油器燃油输送测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 排除所有现行诊断代码。 参考对应的故障排除步骤。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试。     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$10CB     | 发动机负载过高     | 对于测试来说,燃油率过高。 在测试过程中,减少施加到发动机上的负载。     |
$10D0     | 发动机运转时间还没有足够长     | 在测试期间发动机必须运转,在启动测试前起动发动机。     |
$108C     | 冷却液温度低     | 冷却液温度必须高于 65° C (149° F)     |
$10EF     | 机器速度非零     | 在测试期间不要移动机器。     |
ARD 燃油冲洗测试     | ||
$0002     | 存在正在进行的诊断     | 排除所有现行诊断代码。 参考对应的故障排除步骤。     |
$0006     | 维修测试已被工具/监控器中止     | 由用户中止,重新启动测试。     |
$0009     | 维修测试已被 ECM 中止     | 检查维修工具连接,在测试完成前不要中止测试。 如有必要,重复测试。     |
$1011     | 发动机运转(有发动机转速)     | 在发动机运转的情况下测试无法运行,将发动机熄火。     |
$1151     | ARD 燃油压力 #1 过高     | 对代码 E1050 进行故障排除。     |
$1151     | ARD 燃油压力 #2 过高     | 对代码 E1051 进行故障排除。     |
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