Napnutí řemenů je nutné zpočátku kontrolovat po prvních 20 až 40 hodinách chodu motoru.
Po počáteční kontrole je nutné kontrolovat napnutí řemenů při každé výměně oleje.
V zájmu zajištění maximálního výkonu motoru zkontrolujte řemeny, zda nejsou opotřebované nebo prasklé. Všechny opotřebované nebo poškozené řemeny vyměňte.
V případech, kde je použito k pohonu několik hnacích řemenů, vyměňujte vždy celou sadu těchto řemenů současně. Provedete-li výměnu pouze jednoho řemenu v dané sadě, způsobí to, že bude nový řemen přenášet větší zatížení, neboť starší řemen je vytahaný. Větší zatížení nového řemenu může způsobit, že se řemen přetrhne.
Pokud jsou řemeny příliš volné, vibrace způsobí zbytečné opotřebení řemenů a řemenic. Volné řemeny mohou prokluzovat natolik, že způsobí přehřívání.
Pokud jsou řemeny příliš napnuté, jsou ložiska řemenic a řemeny vystaveny zbytečnému namáhání. To může zkrátit životnost komponent.
Sejměte ochranný kryt řemenu, je-li ve výbavě. Zkontrolujte stav a seřízení řemenů alternátoru a hnacích řemenů příslušenství (jsou-li ve výbavě).
Pokud není nutné řemen vyměnit nebo seřídit, namontujte ochranný kryt řemenu. Pokud je nutné řemen seřídit nebo vyměnit, proveďte níže uvedený postup.
Seřízení/výměna (klínové řemeny)
Motor může být vybaven jedním z níže uvedených řemenů.
Ilustrace 1 | g02533519 |
(1) Seřizovací matice
(2) Montážní šrouby |
- Mírně povolte montážní šrouby a seřizovací matice.
- Při kontrole napnutí klínových řemenů vyviňte sílu
110 N (25 lb ft) uprostřed mezi řemenicemi. Správně napnutý řemen má průhyb9 mm (0.35 inch) až15 mm (0.59 inch) . - V případě potřeby utáhnutím nebo povolením seřizovacích matic seřiďte napnutí řemenu.
- V případě potřeby sejměte ochranný kryt řemenů a vyměňte řemeny.
Poznámka Klínové řemeny vždy vyměňujte jako celou sadu. Nikdy nevyměňujte jeden řemen ze sady.
- Utáhněte seřizovací matice a montážní šrouby. Viz Příručka specifikací, SENR3130, "Torque Specifications".
- Jsou-li nasazeny nové řemeny, zkontrolujte napnutí řemenů po 30 minutách chodu motoru jmenovitými otáčkami.
- Nasaďte ochranný kryt řemenu.
Řemen vodního čerpadla
Ilustrace 2 | g02533616 |
(3) Montážní šroub
(4) Čtvercový otvor (5) Seřizovací šroub |
- Mírně povolte montážní šroub a seřizovací šroub.
- Při kontrole napnutí klínových řemenů vyviňte sílu
110 N (25 lb ft) uprostřed mezi řemenicemi. Správně napnutý řemen má průhyb9 mm (0.35 inch) až15 mm (0.59 inch) . - Napnutí řemenu seřiďte pomocí čtyřhranné tyče zasunuté do čtvercového otvoru.
- V případě potřeby sejměte ochranný kryt řemenů a vyměňte řemeny.
Poznámka Klínové řemeny vždy vyměňujte jako celou sadu. Nikdy nevyměňujte jeden řemen ze sady.
- Utáhněte seřizovací šroub a montážní šroub. Viz Příručka specifikací, SENR3130, "Torque Specifications".
- Jsou-li nasazeny nové řemeny, zkontrolujte napnutí řemenů po 30 minutách chodu motoru jmenovitými otáčkami.
- Nasaďte ochranný kryt řemenu.
Výměna (hadový řemen)
Napnutí hadového řemenu nelze seřídit.
Ilustrace 3 | g02533916 |
(6) Čtvercový otvor |
- Sejměte přední kryt.
- Vložte ráčnu zakončenou čtyřhranem do čtvercového otvoru nacházejícího se v napínači hnacího řemenu ventilátoru. Otáčením napínače ve směru hodinových ruček uvolněte napnutí hnacího řemenu ventilátoru. Sejměte hnací řemen ventilátoru.
- Vložte ráčnu zakončenou čtyřhranem do čtvercového otvoru nacházejícího se v napínači řemenu alternátoru.
- Otáčením napínače proti směru hodinových ruček uvolněte napnutí řemenu alternátoru. Sejměte řemen alternátoru.
- Nasaďte správně nový řemen, viz obrázek. Ujistěte se, zda řemen plně dosedl do řemenic. Po odstranění páky se automaticky vytvoří správné napnutí.
- Nasaďte zpět přední kryt.