使用本步骤诊断和排除 CAN 数据链路的可疑故障。 同时，如果表 1 中的其中一个诊断代码激活或很容易重复出现，使用本步骤。
| 诊断代码表 | ||
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| J1939 代码和说明 | 产生此代码的状况 | 系统响应 |
| 51-9 发动机油门位置：更新率异常 | 电子控制模块（ECM）没有从油门执行器接收到要求的信息。 | 记录该代码。 黄色报警指示灯会点亮。 红色停机灯点亮。 |
| 173-9 发动机排气温度：异常更新率 | ECM 没有从排气温度模块收到所需的信息。 | 记录该代码。 黄色报警指示灯会点亮。 红色停机灯点亮。 |
| 843-9 操作员控制面板：异常更新率 | ECM 没有从操作员控制面板收到与发动机状态控制有关的期望信息。 检查操作员显示器是否连接正常，有无通电。 | 记录该代码。 黄色报警指示灯会点亮。 红色停机灯点亮。 发动机停机。 |
| 1442-9 发动机燃油阀 1 位置：更新率异常 | ECM 没有从油门执行器接收到要求的信息。 | 记录该代码。 黄色报警指示灯会点亮。 红色停机灯点亮。 |
ECM 和其它发动机上的控制模块之间使用 CAN 数据链路通信信息。 使用本步骤对 CAN 数据链路的故障进行诊断与排除。
此步骤可识别以下故障：
- 接头故障
- 终端电阻缺失
- 短路
- 开路
- 显示面板故障
与某一控制模块相关的 -9 代码可能是由控制模块的电源电路引起的。 开始诊断与排除 CAN 数据链路的故障前，务必检查可疑控制模块有无接收到电源。 如果怀疑电源电路是引起 -9 代码的原因，应先诊断与排除电源故障。
注: 发动机可由用户自行配置以便从 CAN 数据链路中读取发动机的控制状态。 必须将该控制的发动机状态控制输入配置的参数设置为" CAN 输入"。 显示面板内侧的接线端带必须有用于 CAN 数据链路的用户接头。 用户必须提供控制开关、接线和用于该配置的接线端电阻。
CAN 数据链路的故障可能是由于以下故障引起：
- 对接地短路
- 线束中有开路
- 对另一个电压源短路
另一个可能原因是连接到数据链路的控制模块中有故障。 最不可能发生的情况是电子控制模块出现故障。
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| 图 1 | g02404882 |
CAN 1 数据链路示意图 | |
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| 图 2 | g02406580 |
CAN 2 数据链路示意图 | |
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| 图 3 | g02417796 |
CAN 数据链路上部件的位置 (1) ECM 控制箱 (2) 油门执行器 (3) 显示面板 (4) 燃料执行器 | |
测试步骤 1. 检查电气接头和导线
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (5) 、 (7) 、 (9) 和 (14) 。 此外，彻底检查执行器的接头 (2) 和 (4) 。 检查端接电阻器的接头 (6) 、 (8) 、 (10) 和 (12) 。 仔细检查 OCP (13) 的接头 (13) 。 确保检查发动机到操作员显示面板的互联线束有无损坏。 详情请参阅测试与调整, "电气接头 - 检查"。
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| 图 4 | g02416456 |
ECM 处的接头位置（右前发动机视图） (5) 用于燃油控制电磁阀的 J1/P1 ECM 接头 (6) CAN 1 端接电阻器 (7) 用于燃油控制电磁阀的 J2/P2 ECM 接头 (8) CAN 2 端接电阻器 (9) 位于发动机上的维修工具接头 (10) CAN 1 端接电阻器 | |
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| 图 5 | g02418597 |
显示面板的部件位置 (11) 操作员显示面板 (OCP) (12) CAN 2 端接电阻器 (13) 120 针 OCP 接头 (14) 显示面板上的维修工具接头 | |
- 对与 CAN 数据链路有关的每根电线执行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
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| 图 6 | g01391850 |
与 CAN 1 数据链路有关的 P1 ECM 接头的端子位置 (P1-34) CAN 数据链路 − (P1-42) CAN 屏蔽 (P1-50) CAN 数据链路 + | |
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| 图 7 | g02418916 |
与 CAN 2 数据链路有关的 P2 ECM 接头的端子位置 (P2-11) CAN 数据链路 − (P2-12) CAN 数据链路 + (P2-23) CAN 屏蔽 | |
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| 图 8 | g02418938 |
燃油执行器的 CAN 2 数据链路的端子位置 (接线端 4) CAN 数据链路 + (接线端 6) CAN 数据链路 − | |
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| 图 9 | g02418939 |
油门执行器的 CAN 2 数据链路的端子位置 (接线端 4) CAN 数据链路 + (接线端 6) CAN 数据链路 − | |
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| 图 10 | g01940516 |
维修工具接头处与 CAN 1 数据链路有关的端子位置 (端子 A) 蓄电池正极 (端子 B) 蓄电池负极 (接线端 C) CAN 屏蔽 (端子 F) CAN 数据链路 − (端子 G) CAN 数据链路 + | |
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| 图 11 | g02419068 |
排气温度模块接头上与 CAN 1 数据链路有关的端子位置 (接线端 5) CAN 屏蔽 (接线端 8) CAN 数据链路 − (端子 9) CAN 数据链路 + | |
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| 图 12 | g02418958 |
显示面板接头上与 CAN 1 数据链路有关的端子位置 (端子 30) CAN 屏蔽 (端子 32) CAN 数据链路 + (端子 43) CAN 数据链路 − | |
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| 图 13 | g01707176 |
端接电阻器接头上与 CAN 数据链路有关的端子位置 (端子 A) CAN 数据链路 + (端子 B) CAN 数据链路 − (接线端 C) CAN 屏蔽 | |
- 检查各个 ECM 接头上的安装螺钉有无正确扭矩。 请参阅测试与调整, "电气接头 - 检查"以了解正确的扭矩值。
- 检查线路线束有无磨损、腐蚀和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、触针和插孔都应联接和/或插接。 线束和线路没有腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 正常 - 接头、线束和接线看起来正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 导线线束有问题。
修复: 修理接头和/或导线。 如有必要，更换零件。 确保所有密封正确就位，接头联接。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 2. 确认接线端电阻正确安装。
- 断开 ECM 的电源。
- 从 CAN 1 数据链路上断开下述部件：
- ECM 的 P1 ECM 接头
- 显示面板
- 排气温度模块
- ECM 的 P1 ECM 接头
- 测量端子 P1-50（CAN 1 数据链路正极）和 P1-34（CAN 1 数据链路负极）之间的电阻。
将结果记录下来。
注: 在进行以下测量期间应晃动线束以便发现间歇性开路故障。
- 从 CAN 2 数据链路上断开下述部件：
- ECM 的 P2 ECM 接头
- 燃料执行器
- 油门执行器
- ECM 的 P2 ECM 接头
- 测量端子 P2-12（CAN 2 数据链路正极）和 P1-11（CAN 2 数据链路负极）之间的电阻。
将结果记录下来。
注: 在进行以下测量期间应晃动线束以便发现间歇性开路故障。
预期结果:
各 CAN 数据链路的电阻在 57 和 63 欧姆之间。
结果:
- 正常 - 该电阻应在 57 至 63 欧姆 之间。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 该电阻应在 114 至 126 欧姆之间。
修复: 接线端电阻缺失。 数据链路的每一端上都有一个电阻器。确认 ECM 支架的接线端电阻连接到数据链路上。请参阅相应的电气原理图以便确定缺失的电阻。 更换缺失的电阻。 恢复导线的原有配置。 确认故障已排除。
停止
- 异常 - 电阻小于 57 欧姆。 线束内可能有短路。 保持部件从可疑数据链路上断开。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 电阻大于 126 欧姆。 线束内可能有开路。 保持部件从可疑数据链路上断开。 转至测试步骤 4。
测试步骤 3. 检查线束有无短路
- 拆下可疑数据链路上的两个端接电阻器。
- 测量表 2 所列的各点之间的电阻。 确保在每次进行电阻测量时晃动线束中的导线。
Show/hide table
表 2 CAN 数据链路的电阻测量 接头和端子 端子 P1-50（CAN 1 数据链路 +）
或
P2-12（CAN 2 数据链路 +）相应 ECM 接头上的所有其他端子 ECM 接地母线 P1-34（CAN 1 数据链路 -）
或
P2-11（CAN 2 数据链路 +）相应 ECM 接头上的所有其他端子 ECM 接地母线
预期结果:
每次检查的电阻值都指示开路。
结果:
- 正常 - 每次检查的电阻值都指示开路。 线束没有短路。 转至测试步骤 4。
- 异常 - 至少有一个电阻检查指示电路中存在导通性。
修复: 线束中存在短路。 接头可能有故障。 修理配线和/或接头。 如有必要，更换零件。 恢复导线的原有配置。 确认故障已排除。
停止
测试步骤 4. 检查 ECM 有无开路
- 拆下可疑数据链路上的两个端接电阻器。
- 制作一条足够长的跨接导线，以便在 ECMl 接头上建立一个测试电路。 在跨接导线两端压接接头针脚。
- 使用跨接导线在可疑数据链路 ECM 接头的数据链路端子之间形成短路。 此短路将有效取代短路的 ECM。
- 测量列于如下点之间的电阻。 确保在每次进行电阻测量时晃动线束中的导线：
- 针对 CAN 1 数据链路：
- 各维修工具接头线束接头上的端子 F 和 G
- 排气温度模块线束接头上的端子 8 和 9
- 操作员显示面板线束接头上的端子 32 和 43
- 各维修工具接头线束接头上的端子 F 和 G
- 针对 CAN 2 数据链路：
- 燃油执行器线束接头的接线端 4 和 6
- 油门执行器线束接头的接线端 4 和6
- 燃油执行器线束接头的接线端 4 和 6
- 针对 CAN 1 数据链路：
- 拆下跨接导线。
- 恢复导线的原有配置。 将接线端电阻连接到数据链路上。
预期结果:
跨接导线正确就位时，电阻测量值指示存在短路。
结果:
- 正常 - 跨接导线正确就位时，存在短路。
修复: CAN 数据链路的接线正常。 看起来 ECM 存在故障。 考虑更换 ECM 前，请咨询代理商解决方案网络 (DSN)。
停止
- 异常 - 跨接导线正确就位时，至少一个测量值指示开路。
修复: 电路中存在开路或电阻过大。 接头可能有问题。 修理配线和/或接头。 如有必要，更换零件。 确认故障已排除。
停止