Oil Consumption Is Excessive
可能原因
- 误读机油油位
- 机油泄漏
- 发动机曲轴箱呼吸器
- 机油油位
- 进气与排气系统
- 涡轮增压器
- 低压缩（气缸压力）
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 误读机油油位 A. 精确测量 50 个发动机工作小时的燃油和机油的消耗量。 |
机油油位 |
结果：机油消耗量小于燃油消耗量的 0.1%。 机油消耗量符合技术规格。 将机组重新投入使用 结果：机油消耗量大于燃油消耗量的 0.1%。 转至测试步骤 2。 |
2. 机油泄漏 A. 检查发动机是否出现机油渗漏。 B. 检查冷却液中是否存在机油。 |
机油泄漏 |
结果：确定机油泄漏。 排除机油泄漏的原因。 结果：冷却液中存在机油。 请参阅故障诊断与排除, "冷却液含有机油"。 未确定机油泄漏 转至测试步骤 3。 |
3. 发动机曲轴箱呼吸器 A. 检查发动机曲轴箱呼吸器是否阻塞。 B. 检查呼吸器出口是否存在过多的机油。 C. 检查离心呼吸器有无机械故障。 D. 检查曲轴箱呼吸器压力安全阀周围有无机油。 |
呼吸器 |
结果：发动机曲轴箱呼吸器堵塞或阻塞。 清除堵塞或阻塞。 结果：呼吸器出口喷出过多机油。 调查呼吸器气流中机油含量过多的原因。 如有必要，更换呼吸器中的滤芯。 请参阅操作和保养手册, "发动机曲轴箱呼吸器滤芯 - 更换"。 结果：曲轴箱呼吸器压力传感器周围有机油。 请参阅故障诊断与排除, "曲轴箱呼吸器喷出机油"。 结果：呼吸器未喷出机油。 继续测试步骤 4。 |
4. 机油油位 A. 检查发动机机油油位是否过高。 |
机油油位 |
结果：发动机机油油位高。 确保机油未受燃油污染。 请参阅故障诊断与排除, "机油含有燃油"。 确保机油未受冷却液污染。 请参阅故障诊断与排除, "机油含有冷却液"。 排出多余的机油。 结果：机油油位正常。 继续测试步骤 5。 |
5. 进气与排气系统 A. 检查空气滤清器阻塞指示器（如有配备）。 检查进气和排气系统是否存在以下故障： · 堵塞 · 阻塞 · 进气管和排气管以及软管受损 |
进气与排气系统 |
结果：空气滤清器阻力指示器工作或空气滤清器堵塞。 确保空气滤清器清洁可维修。 如有必要，更换空气滤清器。 结果：进气或排气系统堵塞、阻塞或损坏。 如有必要，修理进气或排气系统。 结果：进气或排气系统正常。 转至测试步骤 6。 |
6. 涡轮增压器 注：本发动机上安装的涡轮增压器是不可维修部件。 如果存在任何机械故障，必须更换涡轮增压器。 A. 检查涡轮增压器的排油没有受阻或受限。 B. 检查涡轮增压器有无内部机油泄漏迹象。 |
涡轮增压器 |
结果：涡轮增压器回油堵塞或阻塞。 清除堵塞或阻塞。 如有必要，更换回油管。 结果：涡轮增压器存在内部机油泄漏。 更换涡轮增压器。 结果：涡轮增压器正常。 转至测试步骤 7。 |
7. 低压缩（气缸压力） A. 执行压缩测试。 请参阅系统操作、测试和调整, "压缩 - 测试"。 |
气缸压缩 |
结果：压缩测试的结果超出技术规格。 调查原因并排除任何故障。 注：压缩压力低的可能原因如下所列： · 预热塞松动 · 活塞故障 · 活塞环故障 · 缸径磨损 · 气门磨损 · 缸盖密封垫故障 · 缸盖损坏 结果：压缩测试的结果正常。 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 |
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