TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Caterpillar


Magnetic Screen (Transmission) - Clean - Drop Box

Usage:

TH31-E61 LAD

------ PERINGATAN! ------

Oli panas dan komponen-komponen yang panas dapat menyebabkan cedera. Jangan membiarkan oli panas atau komponen-komponen yang panas tersentuh pada kulit.



PERHATIAN

Pastikan agar semua cairan selalu ditampung pada tempatnya sewaktu melakukan pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan dan perbaikan produk. Persiapkan tempat penampungan cairan yang sesuai sebelum membuka kompartemen atau membongkar komponen yang berisikan cairan.

Gunakan petunjuk pada Publikasi Khusus, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool Catalog" untuk mengetahui peralatan dan perlengkapan untuk mengumpulkan dan menampung cairan pada produk-produk Caterpillar.

Buang semua cairan sesuai dengan peraturan setempat yang berlaku .





    Ilustrasi 1g02102533

    (1) Pelat kuras ekologi

  1. Lepaskan pelat kuras ekologi (1) dari dasar drop box dan kotak roda-gigi planetary.

  1. Biarkan oli mengalir ke penampungan yang sesuai.



    Ilustrasi 2g02102534

    Contoh khusus TH31-E61 dan TH35-E81Petroleum Transmission dengan drop box

    (2) Sumbat magnetik

    (3) Tabung pengisian dan dipstick




    Ilustrasi 3g02088997

    Contoh khusus TH31-E61 dan TH35-E81Petroleum Transmission dengan drop box

    (2) Sumbat magnetik

    (4) Saringan isap

    (5) Filter magnetik

    (6) Pelat akses dengan tiga baut M8x1

  1. Lepaskan sumbat kuras magnetik (2) dari sisi kanan rumah roda-gigi planetary dan dari bagian bawah drop box. Lihat Gambar 2 dan 3 untuk lokasi sumbat magnetik. Periksa terhadap partikel serpihan yang besar. Jumlah serpihan yang berlebih dapat menjadi indikasi dari kemungkinan kegagalan. Oli yang berubah warna atau oli yang berbau memerlukan analisis hasil S·O·S yang cermat. Jika ditemukan partikel berukuran besar, hubungi dealer Caterpillar untuk analisis lebih lanjut dan panduan tambahan.

  1. Setelah oli terkuras dari kotak transmisi, bersihkan sumbat kuras sebelum memasang kembali sumbat kuras magnetik (2). Kencangkan sumbat magnetik di sisi kanan rumah roda-gigi planetary dengan torsi 90 ± 15 N·m (66 ± 11 lb ft) dan kencangkan sumbat magnetik di bagian bawah drop box untuk 105 ± 10 N·m (77 ± 7 lb ft).

  1. Lepaskan 3 baut untuk pelat akses (6) .

  1. Lepaskan saringan isap (4). Lepaskan filter magnetik (5) .

    Catatan: Oli juga dapat mengalir keluar dari bak penampung oli ketika penutupnya dilepas. Pastikan wadah penampung yang sesuai tersedia di tempatnya untuk menampung oli yang mungkin mengalir keluar dari rumah konverter torsi.

  1. Periksa saringan isap (4) dan filter magnetik (5) untuk partikel serpihan yang besar. Jumlah serpihan yang berlebih dapat menjadi indikasi dari kemungkinan kegagalan. Oli yang berubah warna atau oli yang berbau memerlukan analisis hasil S·O·S yang cermat. Jika ditemukan partikel berukuran besar, hubungi dealer Caterpillar untuk analisis lebih lanjut dan panduan tambahan.


    PERHATIAN

    Jangan menjatuhkan magnet dan mengetuknya dengan benda keras. Magnet ini sangat rapuh. Ganti magnet yang patah atau saringan yang rusak.


  1. Cuci saringan isap dan filter magnetik dalam pelarut yang bersih dan tidak mudah terbakar. Bersihkan magnet dengan menggunakan kain lap atau sikat bulu yang kaku.

  1. Periksa kondisi seal O-ring pada pelat akses. Apabila seal rusak, ganti dengan yang baru.

  1. Pasang filter magnetik (5), saringan (4) dan pelat akses (6). Kencangkan tiga baut untuk pelat akses ke 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft).

  1. Pasang pelat kuras ekologi (1) yang terletak di bagian bawah kotak roda-gigi planetary dan di bagian bawah drop box.

  1. Isi transmisi hingga mencapai tanda penuh pada dipstick di dalam tabung pengisian (3) dengan tipe dan volume oli yang disarankan. Untuk volume oli yang sesuai, rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas (Pengisian Ulang)".

  1. Kendaraan harus berada pada bidang datar dan transmisi harus berada pada posisi netral. Nyalakan dan operasikan engine pada KECEPATAN IDLE RENDAH. Periksa filter oli dan saringan isap terhadap kebocoran.

  1. Amati tingkat oli saat oli menjadi hangat dan transmisi berada pada posisi NETRAL. Pastikan bahwa rem parkir telah terpasang.

  1. Matikan engine. Bila perlu, tambahkan oli.

Caterpillar Information System:

TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Transmission Cooling System
797F Off-Highway Truck Power Train Transmission Planetary - Remove and Install
797F Off-Highway Truck Power Train Differential and Bevel Gear - Install
797F Off-Highway Truck Power Train Differential and Bevel Gear - Remove
TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Transmission Warm-up
797 Off-Highway Truck Power Train Final Drive, Brake and Wheel (Rear) - Assemble
797 Off-Highway Truck Power Train Final Drive, Brake and Wheel (Rear) - Disassemble
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Programmable Parameters
3500B Engines for Caterpillar Built Power Modules Disconnect Switch
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Diesel Particulate Filter Has High Inlet Pressure
TH31-E61 and TH35-E81 Petroleum Transmissions Component Location
797F Off-Highway Truck Power Train Final Drive, Brake and Wheel (Rear) - Remove and Install
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Sensor Signal (Analog, Active) - Test
Reuse and Salvage for 3500, 3600 & C175 Engine Oil Pans {1302} Reuse and Salvage for 3500, 3600 & C175 Engine Oil Pans {1302}
3516C Locomotive Engine and Generator Set Engine Oil and Filter - Change
C27 Generator Set Engines Turbocharger
2010/02/03 New Cylinder Packs or Piston Rings Are Available For Certain C13 Industrial Engines {1225}
2010/02/10 A New Alternator Is Used on Some Commercial Engines {1405}
3516C Locomotive Engine and Generator Set Plate Locations and Film Locations
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Sensor Calibration Required - Test
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Data Link Configuration Status - Test
C9.3 Engines for Caterpillar Built Machines Fuel Rail Pressure Is Low While Cranking
C7.1 Industrial Engine and Generator Set Data Link Circuit - Test
C9.3 Engines for Caterpillar Built Machines Fuel Rail Pressure Leakage Is High
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.