Diesel Particulate Filter Has High Inlet Pressure
系统运作描述:
如果下列事件代码激活，采用此步骤。 关于事件代码的信息，请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。
注: 关于维修功能方面的信息，请参阅故障诊断与排除, "Cat ET 维修功能"。
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| 故障诊断代码 | |||
| CDL 代码 | J1939 代码 | 代码说明 （代码说明可能不同） |
注释 |
| E1156（1） | 3609-15 | 高 DPF #1 进气压力 | 记录该代码。 |
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| 相关的故障诊断代码 |
|---|
| E995 |
| E997 |
| 3719-16 |
| 3719-0 |
| 3720-15 |
| 3720-16 |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查有无相关的故障诊断代码 A. 在 Caterpillar 电子技师（ET）和发动机电子控制模块（ECM）之间建立通信。 B. 在执行任何故障诊断与排除或清除故障诊断代码前，从发动机 ECM 下载"保修报告"。 C. 确定表 2 内的任何代码是否存在。 |
相关的诊断代码 |
结果：相关的故障诊断代码不存在。 转至测试步骤 2。 结果：相关的故障诊断代码存在。 请参阅故障诊断与排除, "故障诊断代码"，以进行相关诊断代码的故障诊断与排除。 如果故障未排除，则转至测试步骤 2。 |
2. 烟灰维修保养 A. 确定最近的柴油微粒滤清器（DPF）清洁。 |
清洁间隔 |
结果：柴油微粒滤清器在最近 5000 小时内经过清洁。 转至测试步骤 3。 结果：柴油微粒滤清器在最近 5000 小时内没有经过清洁。 转至测试步骤 4。 |
3. 检查是否污染 A. 通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有激活的代码和清除所有记录的代码。 B. 拆下 DPF。 C. 检查 DPF 和柴油氧化催化剂（DOC）的表面是否污染。 |
污染 |
结果：DPF 和/或 DOC 上存在机油、燃油或冷却液。 执行下述步骤： 1. 清洁 DPF。 关于清洁步骤，请参阅发动机"柴油微粒滤清器（DPF）清洁人员手册"。 2. 清洁 DPF 并非烟灰维修清洁。 不要复位发动机烟灰模式。 如果有烟尘存在，则不能清除 DPF 中的烟灰。 3. 重新连接 DOC 和 DPF。 4. 起动发动机。 在 1400 RPM 下空载运行发动机。 运行发动机至少 15 分钟，或者运行发动机，直到没有更多白烟产生。 如果 1156-1 或 3609-15 诊断代码仍处于激活状态，则更换 DPF。 请参阅专门说明书, REHS5045, "配有柴油微粒滤清器（DPF）的 Tier 4 产品上柴油微粒滤清器（DPF）的保养"。 使机组返回工作。 |
4. 执行烟灰维修 A. 通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有激活的代码和清除所有记录的代码。 B. 清洁 DPF。 请参阅专门说明书, REHS5045, "配有柴油微粒滤清器（DPF）的 Tier 4 产品上柴油微粒滤清器（DPF）的保养"。 关于正确步骤，请参阅系统操作、测试和调整, "柴油微粒滤清器 - 清洁"。 C. 在 Cat ET 内执行 "ARD Ignition Test（ARD 点火测试）"。 检查有无 1156-1 或 3609-15 诊断代码。 如果 DPF 烟尘负载高于 80%，则不能执行 ARD Ignition Test（ARD 点火测试）。 当 DPF 烟尘负载高于 80% 时，必须利用 Cat ET 执行 Manual DPF Regeneration（手动 DPF 再生）。 |
激活的代码 |
结果：无激活诊断代码。 使机组返回工作。 结果：诊断代码 1156-1 或 3609-15 处于激活状态。 更换 DPF。 通过将钥匙开关循环到断开位置复位所有激活的代码和清除所有记录的代码。 通过执行 "ARD Ignition Test（ARD 点火测试）"确认故障已排除。 使机组返回工作。 |
测试步骤 1.
按所列步骤顺序完成以上步骤。
结果:
- 以上步骤解决了此问题。 - 停止
- 以上步骤没有解决问题。 -
修复: 联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
停止
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