980L Medium Wheel Loaders Caterpillar

本清单含有以下故障排除信息：

• 转向系统部件故障

转向系统部件故障列表

• "机器在开始转向前出现停顿"

• "两个方向上的转向速度均缓慢，转向泵机油输出偏低"

• "一个方向上的转向速度缓慢，一个方向上的转向泵机油输出偏低"

• "机器在两个方向上的转向力均偏低，转向泵在两个方向上的输出压力均偏低"

• "机器在一个方向上的转向力偏低，转向泵在一个方向上的压力输出偏低"

• "机器不能向任一方向转向"

• "泵在一个方向上保持在空档位置，机器在一个方向上不转向"

• "转向泵压力在空档时过高或过低"

• "转向速度分步变化或转向调制不良"

• "机器转向方向错误"

• "转向过急或不稳"

• "当转向操纵杆返回空档时机器继续转向"

• "来自转向泵的压力或流量偏低"

• "机器不能转向或转向半径非常大"

• "两个方向上的转向半径都过大"

• "一个方向上的转向半径过大"

机器在开始转向前出现停顿

可能原因

1. 液压油过于粘稠或机油类型不正确。

2. 转向充油压力或流量偏低。

3. 转向泵控制装置可能有故障。

4. 泵控制装置内的孔部分堵塞。

5. 转向泵空档设置调制不当。

两个方向上的转向速度均缓慢，转向泵机油输出偏低

可能原因

1. 转向充油压力或流量偏低。

2. 转向泵控制装置可能有故障。

3. 泵切断阀的压力设置偏低。

4. 转向泵发生故障或磨损。 转向马达发生故障或磨损。

一个方向上的转向速度缓慢，一个方向上的转向泵机油输出偏低

可能原因

1. 转向泵冲洗阀可能有故障，或阀卡在打开位置。

2. 转向泵控制装置调整不当，或控制装置可能有故障。

机器在两个方向上的转向力均偏低，转向泵在两个方向上的输出压力均偏低

可能原因

1. 转向泵的切断压力设置过低。

2. 跨接管安全阀和补偿阀的两个压力设置偏低或阀可能有故障。

3. 转向充油压力过低。

4. 转向泵或转向马达过度磨损。

机器在一个方向上的转向力偏低，转向泵在一个方向上的压力输出偏低

可能原因

1. 跨接管安全阀和补偿阀的一个压力设置偏低或阀可能有故障。

2. 转向泵冲洗阀卡在打开位置，或冲洗阀高度泄漏。

3. 转向泵或转向马达过度磨损或过度泄漏。

机器不能向任一方向转向

可能原因

1. 转向泵的压力或流量偏低。

2. 泵切断阀可能有故障。

3. 转向泵或转向马达出现故障。

4. 转向泵或转向马达松动。 转向泵或转向马达脱离驱动花键。

5. 停车制动器不能分离。 检查有无下述原因：

   1. 配线有故障。

   2. 制动阀滑阀卡滞。

   3. 制动阀内部过度泄漏。

泵在一个方向上保持在空档位置，机器在一个方向上不转向

可能原因

1. 转向泵内的泵控制装置可能有故障。

2. 转向马达内的冲洗阀卡在打开位置。

3. 转向泵零位置调整不当。

4. 转向泵控制装置过度泄漏。

转向泵压力在空档时过高或过低

可能原因

1. 转向充油阀的压力设置过高或过低。

2. 转向压力控制阀的设置过低。

转向速度分步变化或转向调制不良

可能原因

1. 液压油过于粘稠或机油类型不正确。 将机油预热到工作温度。

2. 转向供油流部分堵塞。

3. 转向先导回路中存在部分堵塞。

4. 泵控制装置可能有故障或需要调整。

机器转向方向错误

可能原因

1. 转向泵和转向马达之间的高压软管连接不正确。

转向过急或不稳

可能原因

1. 泵切断阀与跨接管安全阀和补偿阀具有不必要的交互作用。

2. 液压油过于粘稠或机油类型不正确。 将机油预热到工作温度。

3. 转向充油阀不稳定。

当转向操纵杆返回空档时机器继续转向

可能原因

1. 转向泵中的零位置调整不正确。

2. 在空档上的零位置调整不正确。

3. 泵控制装置可能有故障。 检查有无这些原因：

   1. 泵控制装置中的弹簧断裂。

   2. 泵的滑阀卡滞。

4. 泵出现故障。

来自转向泵的压力或流量偏低

可能原因

1. 液压油箱的油位过低。

2. 泵进口管或吸油管堵塞或受到挤压。

3. 转向泵发生故障或磨损。

4. 压力控制阀可能有故障或阀的设置过低。

5. 转向泵内的充油压力安全阀可能有故障或压力设置过低。

机器不能转向或转向半径非常大

参考: 参考系统操作与测试和调整, M0067734, "转向时间 - 检查"了解有关循环时间测试和漂移测试的信息。

操作测试可用于寻找系统内的泄漏。 利用操作测试可以找出有故障的阀。 利用操作测试也可找出有故障的泵或马达。 油缸连杆的移动速度（循环时间）可用于衡量油缸和泵的状态。

可能原因

1. 转向泵未连接至泵驱动装置或泵驱动轴折断。

2. 液压油箱中的机油油位偏低。

3. 转向泵或转向马达出现故障。

4. 系统压力或先导压力过低。

5. 停车制动器接通。 检查有无下述原因：

   1. 动力传动系内的机油压力过低。

   2. 制动阀内部过度泄漏。

6. 动力传动系中的机械故障对转向形成干扰。

两个方向上的转向半径都过大

可能原因

1. 转向回路内的系统压力过低。 检查有无下述原因：

   1. 转向泵发生故障或磨损。 参考步骤 2。

   2. 旁通阀可能有故障。

   3. 压力控制阀设置过低。

   4. 压力控制阀过度泄漏。

   5. 转向马达出现故障。 参考步骤 3。

2. 转向泵出现故障。 检查有无下述原因：

   1. 跨接管安全阀和补偿阀过度泄漏。

   2. 泵控制装置调整不当或发生损坏。

   3. 限位装置不正确或磨损。

3. 转向马达出现故障。 检查有无下述原因：

   1. 转向马达磨损或有故障。

   2. 压力控制阀可能有故障。

一个方向上的转向半径过大

可能原因

1. 转向回路内的系统压力过低。 检查有无下述原因：

   1. 压力控制阀过度泄漏。

   2. 转向泵或转向马达有故障。

      参考步骤 2 和步骤 3。

2. 转向泵出现故障。 检查有无下述原因：

   1. 跨接管安全阀和补偿阀泄漏。

   2. 泵控制装置调整不当或发生损坏。

   3. 泵磨损或有故障。

3. 转向马达出现故障。 检查有无下述原因：

   1. 转向马达磨损或有故障。

   2. 压力控制阀可能有故障。