980L Medium Wheel Loaders Caterpillar

Torque Converter Lockup Clutch Does Not Engage

Usage:

980L D8Z

变矩器锁定离合器未能接合

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表 1
代码（级别）	事件代码说明
E1294（2）	锁定离合器接合失败

当机器上的负载超过离合器传递扭矩的能力（扭矩能力）时，变矩器锁定离合器打滑。扭矩能力取决于离合器压力和离合器摩擦。当负载超出扭矩能力时，任意一项的缺乏将导致离合器打滑。控制离合器的电气或液压系统出现故障可导致压力不足。摩擦材料、离合器盘故障，甚或错误的机油类型可导致摩擦不足。

变速箱 ECM 持续监测发动机和变矩器输出转速。锁定离合器接合期间，ECM 使用此输入来确定打滑情况。当检测到过度打滑时，变矩器锁定离合器电磁阀停用。 ECM 还激活一个 E1294 事件代码，以辅助诊断故障。请参阅表 1。重起机器可清除激活的事件代码，并让变矩器锁定离合器再次临时接合。机器重起后，如果检测到过度打滑，ECM 将再次停用变矩器锁定离合器。

变矩器 "锁定离合器未能接合" 事件与发动机转速和变矩器转速传感器诊断相关。只要发动机和变矩器输出转速传感器工作正常，ECM 就检测到离合器打滑。如果这些传感器有故障，则 ECM 检测到打滑的情况可能有误。如果 E1294 事件与发动机或变矩器输出转速传感器诊断代码同时变为激活状态，排除转速传感器故障之前，先执行以下 "锁定离合器未能接合故障诊断与排除步骤"。

运行检查

朝每个方向并以所有档位运行机器。如果存在任何异常噪音，找出噪音来源。

确保在故障排除前检查是否已生成任何维修代码。

参考: 有关使用信息显示器检查维修代码的更多信息，请参阅系统操作, M0064824, "维修菜单"。

参考: 有关使用 Caterpillar 电子技师（Cat^® ET）检查维修代码的更多信息，请参阅故障诊断与排除, "确定故障诊断代码"。

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机器突然动作，会导致人员伤亡。
机器突然移动，会对机上或机器近处的人员造成伤害。

为避免伤亡事故，开动机器之前，确保机器周围无人及没有各种障碍物。

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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。
发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。

卸下机具和其油路之前，必须先把机具放到地面上，让油先冷却，才可进行工作。只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。

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即使是从针孔大小的渗漏中漏出的空气或液体，都能够穿透人体组织而造成严重创伤，甚至死亡。如果液体喷射穿透进您的皮肤，必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。

检查渗漏时，请务必使用木板或硬纸板作为挡板。

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在检查、保养、测试、调整及维修产品时，请小心确保盛接油液。在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前，请准备好盛接液体用的适当容器。

测压口的位置

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图 1	g03873190
变速箱离合器测压口位于机器左侧变速箱上。 (1) 变速箱离合器测压口 1 "倒档" (2) 变速箱离合器测压口 2 "前进档" (3) 变速箱离合器测压口 3 "4 档" (4) 变速箱离合器测压口 4 "3 档" (5) 变速箱离合器测压口 5 "2 档" (6) 变速箱离合器测压口 6 "1 档"

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图 2	g03873230
变矩器和变速箱的远程测压口位于驾驶室下方机器右侧。 (7) 变矩器进口压力 (8) 变矩器出口压力 (9) 变速箱润滑压力 (10) 变速箱泵油压力

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图 3	g03873245
锁止离合器的测压口 "P3" 在变矩器壳体的左侧。 (11) 锁止离合器测压口

锁定离合器未能接合故障诊断与排除步骤

注: 对于以下步骤，需要 Caterpillar 电子技师（Cat^® ET）来监控机器。开始本步骤之前，更新至最新版本的 Cat^® ET。连接至机器的维修端口并打开 Cat^® ET 程序。

在一些故障诊断与排除测试步骤中，将需要技师来检查指定部件的压力。参考图 1 了解 980L 机器各远程测压口的位置。

完成故障诊断与排除并修复好后，清除所有记录的诊断。

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查通过 ECM 诊断的现有状况。目的：此步骤确定电子控制模块 (ECM) 自上一次通断循环以来，有无检测到任何故障状况。这些情况可能是造成 1294 锁定离合器未能接合事件的原因，必须完成修理再继续故障诊断与排除测试步骤。 A. 把机器停放在清洁的水平地面上。将钥匙起动开关和断路开关转到接通位置。 B. 将机器连接到配备有最新版本 Cat^® ET 的笔记本电脑上。建立 ET 连接。 C. 在停车制动器接合，变速箱处于空档时，起动机器。 D. 审核 Cat^® ET 中列出的激活诊断和/或事件代码列表。记录本故障排除过程中的信息，以备将来参考。 E. 运行发动机，直到变速箱油温超过 70° C（158° F）。 F. 在变速箱仍处于空档时，保持行车制动器，同时完全踩下油门。检查发动机输出转速和变矩器输出转速。 G. 将钥匙开关转到断开位置。	DTC 代码 247 激活。此故障与 CAN 数据链路的故障有关。 DTC 代码 672 激活。该故障与变矩器输出转速传感器的故障有关。 DTC 代码 679 激活。此代码与变矩器锁定离合器电磁阀的故障有关。 DTC 代码 3737 激活。此故障代码与变速箱主安全阀的故障有关。发动机输出转速（EOS）和变矩器输出转速（TCOS）读数应不为零。事件代码 E329 激活。此事件代码指示变速箱滤清器堵塞。	不正常：与 CAN 数据链路有关的 DTC 247 代码处于激活状态。修理：遵循故障诊断与排除下 "CAN 数据链路 - 测试" 章节中所述的步骤，以检查和修理变速箱 ECM 电路。完成步骤后，确认 DTC 代码不再为激活状态。不正常：与变矩器输出转速传感器有关的 DTC 672 代码变为现行状态。修理：执行故障诊断与排除下 "转速传感器 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：与变矩器锁定离合器电磁阀相关的 DTC 代码 679 变为激活状态。修理：执行故障诊断与排除下 "电磁阀 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理变矩器锁定离合器电磁阀。不正常：与变速箱主安全阀有关的 DTC 代码 3737 变为激活状态。修理：执行故障诊断与排除下 "电磁阀 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理变速箱主安全阀的电磁阀。不正常：EOS 读取的转速为零。修理：执行故障诊断与排除下 "转速/正时 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：TCOS 读取的转速为零。修理：执行故障诊断与排除下 "转速传感器 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：Cat^® ET 中记录有事件代码 E329。修理：如有需要，则更换变速箱滤清器。更换滤清器后，检查与旁通电路有关的其他事件或诊断代码。如果记录了代码，进一步检查电路。使用相应的故障排除步骤，排除诊断或事件代码。正常：未检测到代码。只有在排除所有状况后，才可转至测试步骤 2。
2. 使用 Cat ET eMRV 维修测试检查变速箱泵压力。目的：此步骤确定 eMRV 和变速箱油泵是否正常工作。注：开始此步骤前，确认变速箱油加注至正确液位。 A. 把机器停放在清洁的水平地面上。将钥匙开关和蓄电池断路开关转到接通位置。 B. 将机器连接到配备有最新版本 Cat^® ET 的笔记本电脑上。建立 ET 连接。 C. 在停车制动器接合，变速箱处于空档时，起动机器。 D. 当处于空档时，确认变速箱离合器电磁阀调制阀正常工作。有关检查变速箱离合器电磁阀调制阀的正确步骤，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。 E. 当处于空档时，确认变速箱空档离合器压力符合技术规格。有关检查变速箱离合器压力的正确步骤，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。 F. 确认空档离合器压力符合技术规格后，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"，了解检查变速箱泵压力的正确步骤。	有关所需压力技术规格的列表，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"中的表 1。将测得的压力与 Cat^® ET "变速箱主安全阀维修测试"中给出的限值相比较。	不正常：空档离合器压力没有升高。修理：检查 Cat^® ET 中有无激活的诊断代码。执行导线线束的导通性检查，并检查有无损坏。修理与电路有关的任何故障。完成修理后，重复测试。不正常：变速箱泵和空档离合器之间的所需压力差超出工作范围。修理：暂时更换空档离合器阀，并重复压力测试。更换阀后，如果故障继续存在，变速箱离合器可能具有内部泄漏。不符合技术规格的空档离合器压力可影响"变速箱主安全阀维修测试"的结果。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀维修测试"。正常：变速箱泵和空档离合器之间的测得压力差符合技术规格。不正常：在"变速箱主安全阀维修测试"期间测得的泵压力不符合技术规格。修理：暂时更换 eMRV 并重复"变速箱主安全阀维修测试"。更换 eMRV 后，如果泵压力仍不符合技术规格，变速箱泵可能有故障。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀补偿"。正常：测得的压力均符合技术规格。转至测试步骤 3。
3. 检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器压力。目的：此步骤确定变速箱离合器压力是否符合技术规格。注：开始此步骤前，检查变速箱油位，并根据需要调整至正确油位。注：参考图 1、2 和 3 了解有关检查离合器压力的单个测压口的位置。 A. 检查变速箱离合器电磁阀调制阀。参考测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"，了解检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器电磁阀调制阀的正确步骤。 B. 检查变速箱离合器压力。参考测试和调整, M0067734, "变速箱压力测试和调整"，了解检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器压力的正确步骤。	有关所需压力技术规格和工具的列表，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。	不正常：当变速箱挂档时，未观察到离合器压力上升。修理：检查 Cat^® ET 中有无激活的诊断代码。执行导线线束的导通性检查，并检查有无损坏。修理与电路有关的任何故障。完成修理后，重复测试。不正常：变速箱泵和离合器之间的所需压力差超出范围。修理：对于不符合技术规格或测得压力不稳定的每个离合器，暂时更换该离合器上的阀，并重复压力测试。更换阀后，如果故障继续存在，变速箱离合器可能具有内部泄漏。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀补偿"。正常：所有测得的压力均符合技术规格。继续测试步骤 4。
4. 利用变矩器锁定离合器容量维修测试检查锁定离合器实际有无打滑。目的：此步骤用于检查离合器摩擦材料或可能会阻止变矩器锁定离合器接合和/或保持接合的其他硬件故障。注：以下步骤需要机器运动。继续操作前，确保周围区域没有人员和障碍物。确保有足够的位置以 3F 达到最大行驶速度，然后逐步制动使机器停止。如果变速箱过热，先等待让变速箱冷却下来再继续。 A. 在 Cat^® ET 中检查变矩器锁定离合器的安装状态，并确保其启用。 B. 起动机器，选择 3 档空档，且务必接合停车制动器。 C. 监测信息显示器时，选择 Service（维修），选择 Service Mode（维修模式），进入 Service Password（维修密码），选择 OK（确定），选择 Enable（启用），选择 Back（返回）按钮，选择 LUC Capacity Test（LUC 容量测试），满足变矩器锁定离合器容量维修测试的所有初始条件，然后按下显示屏右下角的启用按钮。 ***（默认维修密码为 1234） D. 踩下并保持 100% 的油门开度，松开停车制动器，从 3 档空档切换到 3F，让机器达到最大行驶速度。保持 100% 的油门开度。 E. 机器在 3F 下达到最大行驶速度时，逐步施加行车制动器直到机器停止。在整个逐步制动期间保持 100% 的油门开度，直至机器停止。注：可能会注意到 LUC 分离。 F. 将机器返回空档，施加停车制动器，观察信息显示屏上的结果。	参考信息显示屏了解维修测试结果。	不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示测试仍然正在进行。修理：接合锁定离合器的条件不满足。重复步骤 D 至 F 不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示维修测试不成功。修理：出现导致测试中止的情况。重复步骤 A 至 F。不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示离合器没有通过容量测试。修理：离合器摩擦材料可能有故障。开始查明摩擦材料有无损坏。检查变速箱滤清器和滤网。检查油样。如果发现摩擦材料有问题，找出离合器材料失效的根本原因。请联系 DSN 寻求帮助。正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示离合器容量没有问题。恢复机器的运转。停止。

离合器接合表

排除 E1294 "锁定离合器未能接合" 事件代码时，使用下表确定与变速箱相关的离合器。

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表 3
980L 轮式装载机的离合器接合表
速度范围和方向	接合离合器和通电电磁阀
第四档前进档	2 和 3
第三档前进档	2 和 4
第二档前进档	2 和 5
第一档前进档	2 和 6
空档	3
第一档倒档	1 和 6
第二档倒档	1 和 5
第三档倒档	1 和 4
第四档倒档	1 和 3

Caterpillar Information System:

D6N Track-Type Tractor Monitoring System Operator Menu

980L Medium Wheel Loaders Steering System

New Pinion Bevel Gear Set Is Now Used on the 950 GC Medium Wheel Loader {3254, 3256, 3258} New Pinion Bevel Gear Set Is Now Used on the 950 GC Medium Wheel Loader {3254, 3256, 3258}

992K Wheel Loader Systems Hydraulic Tank (Steering, Brake)

992K Wheel Loader Systems Piston Pump (Steering)

980L Tier 3 Wheel Loader Engine Supplement Fuel Priming Pump - Assemble

980L Tier 3 Wheel Loader Engine Supplement Fuel Priming Pump - Disassemble

C7.1 Engines and Generator Sets Diagnostic Trouble Codes

C7.1 Engines and Generator Sets Configuration Parameters

C7.1 Engines and Generator Sets Electrical Connectors

C7.1 Engines and Generator Sets Diagnostic Capabilities

C7.1 Engines and Generator Sets Diesel Particulate Filter Regeneration

980L Tier 3 Wheel Loader Machine System Bucket - Remove and Install

980L Medium Wheel Loaders Transmission Clutch Slips

D6K and D6K2 Track-Type Tractor Monitoring System Service Menu

3500E Marine Engines Overhaul Recommendations

Improved Retention Method For The Headliner Of Certain PL61 Pipelayers {7301} Improved Retention Method For The Headliner Of Certain PL61 Pipelayers {7301}

Installation Procedure for the TLV2 Seat Suspension Harness {1408, 7324} Installation Procedure for the TLV2 Seat Suspension Harness {1408, 7324}

Ordering NOx Reduction System Coolers for C9.3, C13, C15, and C18 Engines {108G} Ordering NOx Reduction System Coolers for C9.3, C13, C15, and C18 Engines {108G}

953K Track-Type Loader Machine Systems Calibration Error Codes

953K Track-Type Loader Machine Systems Calibration

953K Track-Type Loader Machine Systems Operational Checks

953K Track-Type Loader Machine Systems Hydraulic Pump - Test and Adjust

953K Track-Type Loader Machine Systems Accumulator (Pilot) - Test and Charge

故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查通过 ECM 诊断的现有状况。目的：此步骤确定电子控制模块 (ECM) 自上一次通断循环以来，有无检测到任何故障状况。这些情况可能是造成 1294 锁定离合器未能接合事件的原因，必须完成修理再继续故障诊断与排除测试步骤。 A. 把机器停放在清洁的水平地面上。将钥匙起动开关和断路开关转到接通位置。 B. 将机器连接到配备有最新版本 Cat^® ET 的笔记本电脑上。建立 ET 连接。 C. 在停车制动器接合，变速箱处于空档时，起动机器。 D. 审核 Cat^® ET 中列出的激活诊断和/或事件代码列表。记录本故障排除过程中的信息，以备将来参考。 E. 运行发动机，直到变速箱油温超过 70° C（158° F）。 F. 在变速箱仍处于空档时，保持行车制动器，同时完全踩下油门。检查发动机输出转速和变矩器输出转速。 G. 将钥匙开关转到断开位置。	DTC 代码 247 激活。此故障与 CAN 数据链路的故障有关。 DTC 代码 672 激活。该故障与变矩器输出转速传感器的故障有关。 DTC 代码 679 激活。此代码与变矩器锁定离合器电磁阀的故障有关。 DTC 代码 3737 激活。此故障代码与变速箱主安全阀的故障有关。发动机输出转速（EOS）和变矩器输出转速（TCOS）读数应不为零。事件代码 E329 激活。此事件代码指示变速箱滤清器堵塞。	不正常：与 CAN 数据链路有关的 DTC 247 代码处于激活状态。修理：遵循故障诊断与排除下 "CAN 数据链路 - 测试" 章节中所述的步骤，以检查和修理变速箱 ECM 电路。完成步骤后，确认 DTC 代码不再为激活状态。不正常：与变矩器输出转速传感器有关的 DTC 672 代码变为现行状态。修理：执行故障诊断与排除下 "转速传感器 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：与变矩器锁定离合器电磁阀相关的 DTC 代码 679 变为激活状态。修理：执行故障诊断与排除下 "电磁阀 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理变矩器锁定离合器电磁阀。不正常：与变速箱主安全阀有关的 DTC 代码 3737 变为激活状态。修理：执行故障诊断与排除下 "电磁阀 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理变速箱主安全阀的电磁阀。不正常：EOS 读取的转速为零。修理：执行故障诊断与排除下 "转速/正时 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：TCOS 读取的转速为零。修理：执行故障诊断与排除下 "转速传感器 - 测试”章节中所述的步骤，以检查和修理转速传感器电路。完成步骤后，确认转速传感器工作正常。不正常：Cat^® ET 中记录有事件代码 E329。修理：如有需要，则更换变速箱滤清器。更换滤清器后，检查与旁通电路有关的其他事件或诊断代码。如果记录了代码，进一步检查电路。使用相应的故障排除步骤，排除诊断或事件代码。正常：未检测到代码。只有在排除所有状况后，才可转至测试步骤 2。
2. 使用 Cat ET eMRV 维修测试检查变速箱泵压力。目的：此步骤确定 eMRV 和变速箱油泵是否正常工作。注：开始此步骤前，确认变速箱油加注至正确液位。 A. 把机器停放在清洁的水平地面上。将钥匙开关和蓄电池断路开关转到接通位置。 B. 将机器连接到配备有最新版本 Cat^® ET 的笔记本电脑上。建立 ET 连接。 C. 在停车制动器接合，变速箱处于空档时，起动机器。 D. 当处于空档时，确认变速箱离合器电磁阀调制阀正常工作。有关检查变速箱离合器电磁阀调制阀的正确步骤，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。 E. 当处于空档时，确认变速箱空档离合器压力符合技术规格。有关检查变速箱离合器压力的正确步骤，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。 F. 确认空档离合器压力符合技术规格后，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"，了解检查变速箱泵压力的正确步骤。	有关所需压力技术规格的列表，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"中的表 1。将测得的压力与 Cat^® ET "变速箱主安全阀维修测试"中给出的限值相比较。	不正常：空档离合器压力没有升高。修理：检查 Cat^® ET 中有无激活的诊断代码。执行导线线束的导通性检查，并检查有无损坏。修理与电路有关的任何故障。完成修理后，重复测试。不正常：变速箱泵和空档离合器之间的所需压力差超出工作范围。修理：暂时更换空档离合器阀，并重复压力测试。更换阀后，如果故障继续存在，变速箱离合器可能具有内部泄漏。不符合技术规格的空档离合器压力可影响"变速箱主安全阀维修测试"的结果。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀维修测试"。正常：变速箱泵和空档离合器之间的测得压力差符合技术规格。不正常：在"变速箱主安全阀维修测试"期间测得的泵压力不符合技术规格。修理：暂时更换 eMRV 并重复"变速箱主安全阀维修测试"。更换 eMRV 后，如果泵压力仍不符合技术规格，变速箱泵可能有故障。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀补偿"。正常：测得的压力均符合技术规格。转至测试步骤 3。
3. 检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器压力。目的：此步骤确定变速箱离合器压力是否符合技术规格。注：开始此步骤前，检查变速箱油位，并根据需要调整至正确油位。注：参考图 1、2 和 3 了解有关检查离合器压力的单个测压口的位置。 A. 检查变速箱离合器电磁阀调制阀。参考测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"，了解检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器电磁阀调制阀的正确步骤。 B. 检查变速箱离合器压力。参考测试和调整, M0067734, "变速箱压力测试和调整"，了解检查变矩器锁定离合器和变速箱离合器压力的正确步骤。	有关所需压力技术规格和工具的列表，请参阅测试和调整, M0067734, "变速箱压力 - 测试和调整"。	不正常：当变速箱挂档时，未观察到离合器压力上升。修理：检查 Cat^® ET 中有无激活的诊断代码。执行导线线束的导通性检查，并检查有无损坏。修理与电路有关的任何故障。完成修理后，重复测试。不正常：变速箱泵和离合器之间的所需压力差超出范围。修理：对于不符合技术规格或测得压力不稳定的每个离合器，暂时更换该离合器上的阀，并重复压力测试。更换阀后，如果故障继续存在，变速箱离合器可能具有内部泄漏。永久更换任何部件后，通过 Cat ET 复位"变速箱主安全阀补偿"。正常：所有测得的压力均符合技术规格。继续测试步骤 4。
4. 利用变矩器锁定离合器容量维修测试检查锁定离合器实际有无打滑。目的：此步骤用于检查离合器摩擦材料或可能会阻止变矩器锁定离合器接合和/或保持接合的其他硬件故障。注：以下步骤需要机器运动。继续操作前，确保周围区域没有人员和障碍物。确保有足够的位置以 3F 达到最大行驶速度，然后逐步制动使机器停止。如果变速箱过热，先等待让变速箱冷却下来再继续。 A. 在 Cat^® ET 中检查变矩器锁定离合器的安装状态，并确保其启用。 B. 起动机器，选择 3 档空档，且务必接合停车制动器。 C. 监测信息显示器时，选择 Service（维修），选择 Service Mode（维修模式），进入 Service Password（维修密码），选择 OK（确定），选择 Enable（启用），选择 Back（返回）按钮，选择 LUC Capacity Test（LUC 容量测试），满足变矩器锁定离合器容量维修测试的所有初始条件，然后按下显示屏右下角的启用按钮。 ***（默认维修密码为 1234） D. 踩下并保持 100% 的油门开度，松开停车制动器，从 3 档空档切换到 3F，让机器达到最大行驶速度。保持 100% 的油门开度。 E. 机器在 3F 下达到最大行驶速度时，逐步施加行车制动器直到机器停止。在整个逐步制动期间保持 100% 的油门开度，直至机器停止。注：可能会注意到 LUC 分离。 F. 将机器返回空档，施加停车制动器，观察信息显示屏上的结果。	参考信息显示屏了解维修测试结果。	不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示测试仍然正在进行。修理：接合锁定离合器的条件不满足。重复步骤 D 至 F 不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示维修测试不成功。修理：出现导致测试中止的情况。重复步骤 A 至 F。不正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示离合器没有通过容量测试。修理：离合器摩擦材料可能有故障。开始查明摩擦材料有无损坏。检查变速箱滤清器和滤网。检查油样。如果发现摩擦材料有问题，找出离合器材料失效的根本原因。请联系 DSN 寻求帮助。正常：变矩器锁定离合器容量维修测试指示离合器容量没有问题。恢复机器的运转。停止。