3512B and 3516B High Displacement Locomotive Engines Caterpillar

大修周期

确定大修周期的一些重要因素包括以下考虑事项：

• 预防性保养的执行情况

• 建议润滑剂的使用情况

• 建议冷却液的使用情况

• 建议燃油的使用情况

• 正确的安装

• 工作状况

• 在容许限制值内运行的情况

• 发动机负载

• 发动机转速

一般来说，在降低负载和/或转速下运转的发动机可获得大修前更长的使用寿命。 但是，这是对正常操作和保养的发动机而言。

确定是否需要整体大修还必须考虑的其他因素有：

• 总燃油消耗量

• 发动机的工时数

• 机油消耗量的增加

• 曲轴箱窜气量的增加

• 润滑油的磨损金属分析

• 噪声与振动的增加

润滑油中磨损金属增加表示轴承和磨损表面需要维修。 噪声与振动的增加表示旋转零件需要维修。

注: 机油分析的结果可能显示润滑油中的金属磨损量在减少。 缸套可能受到磨损，因而孔出现抛光现象。 另外，使用的润滑油量的增加也会稀释磨损金属。

随着发动机工时数的增加，应监控发动机的工况。 请就如何制定整体大修计划咨询当地的 Caterpillar 代理商。

注: 发动机大修时，从动设备可能也需要维修。 请参阅从动设备 OEM 提供的文件资料。

使用燃油消耗量计算大修周期

经验显示基于燃油消耗量的保养周期最准确。 燃油消耗量能更精确地反映发动机的负载量。 表 1 和 2 列出了大约在 25% 负载系数下的燃油消耗量和维修工时数的平均范围。

尽可能使用燃油消耗量的实际记录。 如果没有实际记录，使用以下程序来估计燃油消耗量。

1. 估计发动机运行的平均负荷百分比。

2. 参考你的发动机的技术市场资料（TMI）中的燃油消耗数据 。 这将确定针对步骤 1 中估计的负荷百分比的燃油消耗量。 利用这一数字作为在表3 中公式的变量 "F"。 有关你的发动机的技术市场资料（TMI）的更多信息请咨询 Caterpillar 代理商。

机油消耗量作为大修指标

机油消耗量、燃油消耗量及保养信息通常可用来评估 Caterpillar 发动机的总运营成本。 机油消耗量还可用来估计适合保养周期所需的补充油箱的容量。

机油消耗量和发动机的负载率成正比。 发动机负载率增加时，每小时的机油消耗量也增加。

机油消耗率（比制动功率机油消耗率）用克每千瓦/小时（磅每制动马力）度量。 比制动功率机油消耗率（BSOC）取决于发动机负载。 咨询当地的 Caterpillar 代理商，以便获得帮助，确定有关您的发动机的典型机油消耗率。

当基于正常磨损，发动机的机油消耗量上升到最初的机油消耗量的 3 倍时，就应该择期进行发动机大修了。 可能伴随有曲轴箱窜气的相应增加和燃油消耗量的略微增加。