A motor ellenőrzése szivárgásra és laza kapcsolatokra
A bejárásos ellenőrzés mindössze pár percet vesz igénybe. Ha időt szakít az ellenőrzések elvégzésére, akkor megkímélheti magát a költséges javításoktól és elkerülheti a baleseteket.
A motor maximális élettartama érdekében ellenőrizze alaposan a motorteret a motor beindítása előtt. Olyan dolgokat keressen, mint pl. olajszivárgás, hűtőfolyadék-szivárgás, kilazult csavarok, elkopott szíjak, kilazult csatlakozások vagy hulladéklerakódások. Végezze el a szükséges javításokat:
- A védőburkolatoknak a helyükön kell lenniük. Javítsa meg a sérült és/vagy pótolja a hiányzó védőburkolatokat.
- Mielőtt nekilátna a motor karbantartásának, töröljön le minden sapkát és dugaszt, hogy elkerülje a rendszer beszennyeződését.
| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
Bármilyen típusú folyadékszivárgás esetén (hűtőfolyadék, kenőanyag vagy üzemanyag) takarítsa fel a folyadékot. Ha szivárgást észlel, keresse meg és szüntesse meg a szivárgás okát. Ha szivárgásra gyanakszik, gyakrabban ellenőrizze a folyadékszinteket az ajánlottnál, amíg meg nem találja vagy meg nem javítja a szivárgást, vagy amíg be nem bizonyosodik, hogy nincs szivárgás. |
| FIGYELMEZTETÉS |
|---|
|
A gépre nagy mennyiségben lerakódott zsír és olaj tűzveszélyes. Gőztisztítás vagy nagynyomású víz segítségével távolítsa el a törmeléket. |
- Ügyeljen rá, hogy a hűtővezetékeket megfelelően rögzítsék a bilincsek. Ellenőrizze, hogy lát-e szivárgást. Ellenőrizze a csövek állapotát.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a vízszivattyúnál.
Megjegyzés A vízszivattyú tömítésének kenéséről a hűtőrendszer hűtőfolyadéka gondoskodik. A motor lehűlése közben normális jelenség, ha egy kevés szivárgást észlel.
A túlzott mértékű hűtőfolyadék-szivárgás azonban azt jelezheti, hogy a vízszivattyú tömítése cserére szorul. A vízszivattyú eltávolítását, valamint a vízszivattyú és/vagy a tömítések felszerelését illetően tekintse meg a motor gépkönyvét, vagy beszéljen Caterpillar márkakereskedőjével.
- Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a kenőrendszer az elülső főtengely tömítésnél, a hátsó főtengely tömítésnél, az olajteknőnél, az olajszűrőknél vagy a szelepfedélnél.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az üzemanyagrendszerben. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e kilazult üzemanyag-vezeték bilincsek.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a levegőbemeneti rendszer csövein és könyökelemein, valamint hogy nincsenek-e kilazult bilincsek.
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések, törések vagy más sérülések a generátor hajtószíján és a kiegészítő hajtószíjakon.
A többhornyos tárcsák szíjait egyszerre kell kicserélni. Ha csak az egyik szíjat cseréli ki, akkor az új szíjra nagyobb terhelés jut, mint a többire. A régi szíjak megnyúlnak. Az új szíjra jutó nagyobb terhelés miatt az új szíj elszakadhat.
- Napi rendszerességgel eressze le a vizet és az üledéket az üzemanyagtartályokból annak biztosítása érdekében, hogy kizárólag tiszta üzemanyag jusson az üzemanyagrendszerbe.
- Ellenőrizze, hogy a kábelek és kábelkötegek csatlakozói nincsenek-e kilazulva, és a kábelek nincsenek-e elkopva.
- Ellenőrizze, hogy a földelőkötés megfelelően csatlakozik-e, és jó állapotban van-e.
- Ellenőrizze, hogy a motorváz földelőkötés megfelelően csatlakozik-e, és jó állapotban van-e.
- Kössön le minden olyan akkutöltőt, ami nem rendelkezik az indítómotor áramszívása elleni védelemmel. Ha a motor nem karbantartásmentes akkumulátorral van ellátva, ellenőrizze az akkumulátorok állapotát és elektrolit-szintjét.
- Ellenőrizze a mérőműszerek állapotát. A törött vagy a nem kalibrálható mérőműszereket cserélje ki.
Először is szemrevételezéssel ellenőrizze azokat a részeket, melyek a leginkább ki vannak téve a sérülések és a deformáció veszélyeinek. A sérüléseknek és deformációnak leginkább kitett részek a következők:
- Földelés szigetelése. A földelés-szigetelés olyan szigetelés, melynek célja hogy különválassza egymástól az áramot vezető és nem vezető alkatrészeket.
- Kiegészítő szigetelés. Kiegészítő szigetelés rendszerint a következők valamelyikéből készül: préselt, laminált szálas anyag, poliészter vagy különböző kötőanyagokkal impregnált nemezbetét.
Ezeken a területeken számos különböző fajta sérülés keletkezhet. Ezek közül soroljuk most fel a leggyakrabban előfordulókat:
Hőöregedés - A hőöregedés a szigetelés leválását vagy deformálódását okozhatja. A tekercsek vizsgálata során kiderülhet, hogy a szigetelés úgy kitágult, hogy az belelóg a szellőztetőcsatornákba. Ezt a kötés elvesztése eredményezi, ami miatt a szigetelőanyag leválik. A szigetelőanyag ezenkívül a tekercsek vezetőiről is leválhat.
Horzsolás - A tekercsek és a csatlakozók felületeiben kárt tehet a súrlódás. Ezeket a felületeket a más forrásokból származó szennyeződések is károsíthatják. Ilyen források például a kemikáliák vagy a csiszolóanyagok.
Repedés - A szigetelőanyag repedését mechanikus feszültség okozhatja. Az állórész összetartásáért felelős szerkezet meglazul, ha a problémát nem hárítja el. Ezenkívül további mechanikai vagy elektromos sérülések is keletkezhetnek.
Erózió - Erózió abban az esetben fordulhat elő, ha idegen anyag dörzsölődik a szigetelés felületéhez.