| 注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时，务必留心，确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好用合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上液体的工具及用品，参考专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒工具和修理车间设备指南"。 按照当地法规和指令处置所有液体。 |
| 注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
电子控制模块 (ECM) 不含任何运动零件。 ECM 的更换会很昂贵。 ECM 的更换也是一件耗时的工作。 遵循本手册中的故障诊断与排除程序，以便确保更换 ECM 会将故障排除。 确认疑有问题的ECM就是故障的起因。
注: 在试图更换 ECM 之前，确保 ECM 接收到供电，并与蓄电池负极电路正确连接。 请参阅诊断功能测试故障诊断与排除, "供电电源"。
可以利用备用 ECM 确定 ECM 是否有故障。 安装备用 ECM 来替换可疑 ECM。 将个性模块从可疑 ECM 传送到备用 ECM。 编程设定测试以供正常操作使用。 这些参数必须与可疑 ECM 中的参数相符合。 详情请参阅下述测试步骤。 如果备用 ECM 将故障排除，则重新连接可疑 ECM。 确认故障重现。 如果故障又出现了，更换此ECM。
注: 替代或备用 ECM 必须具有与可疑 ECM 相同的序列号后缀。 确保替代 ECM 和个性模块的联锁代码与可疑 ECM 相匹配。 务必记下替代 ECM 的参数。 使用 Caterpillar 电子技师（ET）上"维修"菜单下的"复制配置/ECM 更换"功能。
| 注意 |
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如果个性模块与发动机应用不匹配，可能会损坏发动机。 |
进行下述步骤以更换 ECM。
- 将 Cat ET 连接到发动机的维修工具接头上。
- 打印 Cat ET "Configuration（配置）"屏幕上的参数。 如果没有打印机可供使用的话，将所有参数记录下来。 记录所有记录诊断代码和记录事件编码，备案存档。 记录 Cat ET 上 "Service（维修）"菜单中 "Calibrations（标定）"屏幕内的喷油器代码。
注: 喷油器校准代码是每一个单体喷油器上都可以找到的一组号码。 ECM 使用该号码来补偿各喷油器之间的制造误差。 如果任何单体喷油器被更换了的话，应重新编程设置新喷油器的校准代码。 同时在更换 ECM 时，也应重新编程设置所有微调编码。
- 采用 Cat ET 上 "Service（维修）"菜单下的 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）"功能。 选择 "Load from ECM（从 ECM 载入）"，以便将疑有问题的 ECM 的配置复制过来。
注: 如果 "Copy Configuration（复制配置）"过程失败，又没有在步骤 2 取得参数的话，这些参数必须从别处获得。 有些参数压印在发动机信息标牌上，但大部分参数必须从工厂获得。
- 拆下 ECM。
- 将发动机控制转到断开位置。
- 断开 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。
- 从 ECM 上拆下燃油管路（如有配备）。
Show/hide table注意 使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。
Show/hide table注意 不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。
- 拆下 ECM 上的安装螺栓。
- 从发动机上拆开 ECM 的接地母线。
- 安装更换的ECM。
- 使用旧的固定零件来安装替换 ECM。 固定零件应无损坏。
- 重新接回燃油管路（如有配备）。
- 确保 ECM 安装紧固件安装正确。 燃油管路不应在 ECM 上造成拉力。 橡胶垫圈可用来防止 ECM 过度振动。 ECM 应能够在橡胶护孔环内轻微移动。 如果ECM无法在眼圈内轻微移动的话，检查 燃油管路，确保其未将ECM拉靠在眼圈的一侧。
- 将 ECM 的接地带安装在发动机上。
- 重新接上 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 将接头上的内六角螺钉上紧到正确的扭矩：
- 40 针接头 2.25 N·m (20 lb in)
- 70 针接头 6.0 N·m (53 lb in)
- 40 针接头 2.25 N·m (20 lb in)
- 将个性模块闪存编程到 ECM 中。 关于正确的程序，请参阅故障诊断与排除, "闪存编程"中的诊断程序。
- 如果替代 ECM 用于不同的应用场合，则利用 Cat ET 匹配发动机应用和联锁代码。
- 配置 ECM。
- 如果步骤 3 中的 "Copy Configuration（复制配置）"过程成功，则返回 Cat ET 上的 "Copy Configuration/ECM Replacement（复制配置/ECM 更换）"屏幕并选择 "Program ECM（ECM 编程）"。 转至步骤 10。
- 如果 "Copy Configuration（复制配置）"过程不成功的话，编程设定 ECM 参数。 这些参数必须与步骤 2 中得到的参数相匹配。
注: 如果 "Copy Configuration（复制配置）"过程失败，又没有在步骤 2 取得参数的话，这些参数必须从别处获得。 有些参数压印在发动机信息标牌上，但大部分参数必须从工厂获得。
- 如有必要，对发动机监控系统进行设置。
- 对燃油喷油器进行标定。 请参阅故障诊断与排除, "喷油器代码 - 标定"中的诊断功能测试。
- 标定喷油正时。 请参阅故障诊断与排除, "发动机转速/正时传感器 - 标定"中的诊断功能测试。
- 检查有无诊断代码和事件代码。