General Information (Fuel System) - Gas
高热值(HHV)为燃料燃烧所产生的全部热量的测量值。 当任一碳氢化合物作为燃料用在内燃机中,水分是燃烧产物的一部分。 水分在排出发动机前转换成蒸汽。 这种转换需要热量。 水蒸汽带走热量,该能量不能被发动机所用。 HHV 减去水蒸发用去的热量就等于燃料的低热值(LHV)。
燃料必须与空气混合,以便燃烧。 有效燃烧所需的空气量对于不同类型的燃料是不同的,这是由于燃料的成分不同。 发动机最佳运转时,空气/燃料比必须正确调整。
燃料甲烷值表示燃料的爆震倾向。 甲烷值低的燃料比甲烷值高的燃料燃烧得更快。 此外,压缩产生的热量点燃甲烷值低的燃料比甲烷值高的燃料更快。 如果发动机使用甲烷值低的燃料且正时过早,将发生爆震。 为避免爆震,发动机用甲烷值低燃料正时必须延迟。 发动机可能也需要较低的压缩比。
低压缩比的发动机能利用甲烷值低的燃料。 高压缩比的发动机可使用范围更有限的燃料。 但是,可获得较高的功率输出和较多的节省燃料。 使用可用的燃料运转时,没有燃烧问题并产生需要的功率,这取决于正确的发动机配置。
关于甲烷值的详细说明,请参考使用和安装指南, LEKQ7256, "燃料/燃料系统"。
有关合格发动机燃料的信息,请参阅发动机的操作和保养手册。
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