关于润滑泵、主润滑分配阀组件和辅助润滑分配阀组件的特定位置,请参阅系统操作, "概述"。
自动润滑系统
图 1 | g01269199 |
典型实例 (1) 自动润滑泵 (2) 主润滑分配阀组件 (3) 循环指示杆 (4) 软管 (5) 辅助润滑分配阀组件 (6) 轴承 |
自动润滑泵 (1) 将润滑剂分配给主润滑分配阀组件 (2) 。 主润滑分配阀组件 (2) 将润滑剂分配给辅助润滑分配阀组件 (5) 。 辅助润滑分配阀组件 (5) 将润滑剂分配到轴承 (6) 的各润滑点。 流过润滑分配阀组件的润滑剂驱动循环指示杆 (3) ,以直观指示正常的工作。
自动润滑泵总成
图 2 | g01266806 |
自动润滑泵 (7) 储脂罐 (8) 泵芯组件 (9) 安全阀 |
图 3 | g01267323 |
安全阀故障指示灯 (8) 泵芯组件 (9) 安全阀 (9A) 故障指示杆 |
图 4 | g01267072 |
自动润滑泵的分解图 (8) 泵芯组件 (8A) 活塞 (8B) 返回弹簧 (9) 安全阀 (10) 单向阀 (11) 偏心轴 (12) 自动润滑泵马达 |
图 5 | g01267269 |
泵芯组件 (8A) 活塞 (8B) 返回弹簧 (10) 单向阀 |
图 6 | g01267295 |
吸入阶段 (8A) 活塞 (8B) 返回弹簧 (10) 单向阀 (11) 偏心轴 |
图 7 | g01267311 |
输送阶段 (8A) 活塞 (8B) 返回弹簧 (10) 单向阀 (11) 偏心轴 |
图 8 | g01267319 |
泵的液压示意图 (7) 储脂罐 (8) 泵芯组件 (9) 安全阀 (10) 单向阀 (12) 自动润滑泵马达 |
机器起动后,底盘 ECM 使自动润滑继电器通电大约 10 分钟。 电流供应给自动润滑泵组。 自动润滑电磁阀通电。 从而启动自动润滑泵马达 (12) 。 自动润滑泵马达 (12) 是用来驱动泵芯组件 (8) 的电动马达。 泵芯组件 (8) 通过润滑分配阀组件将润滑剂分配给轴承。
润滑循环中,自动润滑泵马达 (12) 驱动偏心轴 (11) 。 偏心轴 (11) 驱动泵芯组件 (8) 的活塞 (8A) 。 随着偏心轴 (11) 沿活塞 (8A) 方向转动,活塞 (8A) 被推入。 回位弹簧 (8B) 随着活塞 (8A) 的进入而被压缩。 这会打开单向阀 (10) ,从而通过润滑分配阀组件将润滑剂分配给各轴承。 随着偏心轴 (11) 转动远离活塞 (8A) ,回位弹簧 (8B) 膨胀。 回位弹簧 (8B) 的膨胀使活塞 (8A) 始终接触偏心轴 (11) ,从而关闭单向阀 (10) 。 随着单向阀 (10) 关闭,润滑剂从储脂罐 (7) 通过泵芯组件 (8) 壳体内的端口吸入排放室。 活塞 (8A) 的往复运动连续进行,直到自动润滑继电器断电。
底盘 ECM 按规定的时间间隔使自动润滑继电器通电。 每隔 60 分钟,底盘 ECM 使自动润滑继电器通电一次,并使继电器在规定时间段内保持通电状态。 规定时间过去后,底盘 ECM 使自动润滑电磁阀断电。 这会使自动润滑电磁阀断电,从而停用自动润滑泵马达 (12) 。 随后,泵芯组件 (8) 停止通过润滑分配阀组件向各轴承分配润滑剂。 当下一个 60 分钟间隔开始时,底盘 ECM 重新起动润滑循环。 之后,整个过程反复进行。 此过程一直持续,直到机器关闭为止。
注: 在系统堵塞的情况下,润滑脂将压力安全阀 (9) 上故障指示杆 (9A) 推出,以指出系统压力过高。 压力安全阀 (9) 的压力设定为 27600 ± 1400 kPa (4000 ± 200 psi)。 压力安全阀 (9) 不可调整。
关于电气系统的信息,请参阅示意图, "电气系统"。
润滑分配阀组件
进口始终与所有活塞室相连。 每次只有一个活塞自由移动。
第 1 阶段
图 9 | g01269203 |
当所有活塞均位于最右端时,从进口流入的润滑剂推动活塞 "A" 的右端。
第 2 阶段
图 10 | g01269244 |
润滑剂流使活塞 "A" 从右向左移动,从而通过相连油道将润滑剂分配给出口 "2"。 润滑剂流随后被引至活塞 "B" 的右侧。
第 3 阶段
图 11 | g01269249 |
活塞 "B" 从右向左移动,从而通过出口 "7" 分配润滑剂。 润滑剂流随后被引至活塞 "C" 的右侧。
第 4 阶段
图 12 | g01269330 |
活塞 "C" 从右向左移动,从而通过出口 "5" 分配润滑剂。 润滑剂流随后被引至活塞 "D" 的右侧。
第 5 阶段
图 13 | g01269260 |
活塞 "D" 从右向左移动,从而通过出口 "3" 分配润滑剂。 活塞 "D" 通过相连油道将润滑剂引至活塞 "A" 的左侧。 活塞 "A" 左侧的润滑剂流开始后半个循环,即通过使活塞从左向右移动,经由润滑分配阀组件的出口 "1"、"8"、"6" 和 "4" 分配润滑剂。