根据气门杆沉陷量或在 21000 工作小时时安排顶端大修（以先到者为准）。 气门杆测量值和工作小时数用于预测何时需要更换缸盖。
要确定基准线，请在调试或 250 工作小时时测量气门杆凸出量。 此基准线可作为随后测量的参考。 除非需要更早的间隔，否则继续在 4500 工作小时时测量凸出量。
Caterpillar 建议在满足以下任何参数时进行顶端大修：
- 气门杆凸出量总计增加
2.3 mm (.09 inch) - 气门之间的差值达到
1 mm (0.04 inch) 。 - 工作小时数达到 21000 小时。
注: 通常，各气缸盖有不同的磨损率。 有时，在不同时期维护缸盖可能是最为经济的决定。 此维护取决于各个气缸的气门杆凸出量。 但是作出这项决定时必须考虑到因该程序所造成的额外停工时间的成本。 应进行经济分析来确定气缸盖是否应作为总成维修还是应分解为小的组件维修。
注: Caterpillar 建议在 21000 工作小时时更换缸盖，且不得超过 21000 工作小时。
注: 发动机大修时，从动设备可能也需要维修。 请参阅从动设备 OEM 提供的文件资料。
顶端大修涉及缸盖、活塞、活塞环、缸套和涡轮增压器的维修。 此外，也应检查其他发动机部件。
上部大修比预防性保养需要更多的工具。 要将发动机恢复到出厂技术规格，需要下列工具：
- 扭矩扳手
- 千分表
- 精确的测量工具
- 清洁设备
- 翻新设备
Cat 代理商备有这些工具。 Cat 代理商可提供上部大修统一费率价格。
在上部大修时，可能发现意料之外的问题。 如有必要，有计划地解决这些问题。
- 机油的过量消耗在气缸内产生沉积物
- 燃料中的杂质在气缸内产生沉积物
- 冷却液的保养不良造成后冷器堵塞
- 空气进气中的杂质造成后冷器堵塞
- 燃气中硫化氢造成的机油冷却器性能退化
下列定义对大修期间进行维修时所用术语进行了解释：
检查 - 根据 Cat 零件再用性出版物中的说明来检查部件。 参考再用零件和修复操作指导原则, SEBF8029, "旧件再用性或修复出版物索引"。 该指导原则的编发有助于 Cat 代理商和用户避免不必要的费用支出。 如果现有零件还能使用、翻修或修理，则不要求使用新零件。 如果部件没有出现在再用性指导原则中，参考维修手册, "技术规格"模块。
翻新 - 可以翻修部件，以符合再用性指导原则。
更换 - 零件的使用寿命已耗尽。 零件可能在下一个保养周期前损坏。 必须更换成符合功能技术规格的零件。 替换零件可能是新件、CAT 再制造零件、翻新零件或已用过的零件。 可与 Cat 代理商交换一些磨损的部件。 有关您的发动机维修选项事宜，请咨询您的 Cat 代理商。
如果您选择不由 Cat 代理商进行大修，则要注意表 1 中的建议。 您的 Cat 代理商能提供这些服务和部件。 您的 Cat 代理商可以确保这些部件在适当的技术规格范围内运行。
| 顶端大修 | |
|---|---|
| 清洁 | 吸油滤网 |
| 清洁
检查 测试 |
后冷器芯
机油冷却器芯 |
| 检查
翻新 更换 |
旁通阀 |
| 活塞 | |
| 变压器 | |
| 检查
更换 |
氧传感器 |
| 翻新 | 排气旁通 |
| 预润滑泵 | |
| 起动马达 | |
| 涡轮增压器 | |
| 水泵 | |
| 更换 | 缸盖组件 |
| 缸套 | |
| 隔离（热屏蔽） | |
| 机油温度调节器 | |
| 活塞环 | |
| 电磁阀（凸轮相位器） | |
| 水温调节器 | |
清洁后冷器芯和机油冷却器芯。 执行部件压力测试。 如有必要，请更换部件。
注: 如果冷却系统保养得不好，后冷器的清洁可能会很困难。 在进出水口对侧的水箱是不能拆下来清洁的。
注: 清洗后冷器芯和机油冷却器芯时可以使用此步骤。
- 拆下芯。
- 翻转芯，以清除碎屑。
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注意 不要用高浓度的腐蚀性清洁剂来清洗芯子。 高浓度腐蚀性清洁剂会腐蚀芯子内部的金属从而引起渗漏。 只使用推荐浓度的清洗剂。
- 用清洁剂反向冲洗芯。
Caterpillar 建议使用 Hydrosolv 液体清洁剂。 有关零件号和容器规格信息，请咨询您的 Cat 代理商。
在不高于
93°C (200°F) 的温度下，用浓度为 2% - 5% 的清洗剂进行清洗。 - 蒸汽清洗芯以清除所有残留物。 冲洗芯的散热片。 去除所有其他残留的碎屑。
- 用热的肥皂水清洗芯。 用清水彻底冲洗芯。
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空气压力会造成人身伤害。
不按下面的适当步骤进行操作会造成人身伤害。 使用压缩空气时，戴防护面罩及穿防护服。
用做清洗用途时，喷嘴处最大空气压力必须低于
205 kPa (30 psi) 。 - 用压缩空气吹干芯。 让空气向正常流动的相反方向吹。
注: 机油冷却器的测试压力为
790 kPa (115 psi) 。 后冷器的最大水压差为44 kPa (6 psi) 。 后冷器的最大气压差为5.1 kPa (0.74 psi) 。 - 检查芯以确保其清洁度。 执行芯压力测试。 许多配备维修用散热器的车间都能进行压力测试。 如有必要，修理后冷却器芯。
- 安装芯。
关于清洁芯的更多信息，请咨询 Cat 代理商。
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热油和热的部件可能会导致人身伤害。 不要让热油或热的部件与皮肤接触。 |
排放油底壳后，清洁吸油滤网。
- 松开盖 (1) 的螺栓。 拆下盖 (1) 和 O 形密封圈 (2)。 废弃密封件。 拆下滤网组件 (3)。
- 用清洁且不易燃的溶剂冲洗滤网组件 (3)。 安装之前先晾干滤网组件。
- 清洁发动机机油油底壳。 拆下侧盖以便能够检修油底壳。 油底壳清洗干净后，安装侧盖。
- 检查滤网组件 (3) 的状况是否良好。 如有必要，更换一个新的滤网组件。 安装滤网组件。 安装新 O 形密封圈 (2)。 安装盖 (1)。
注: 排放油底壳后，仍会有大约
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| 图 1 | g00760655 |
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(1) 盖
(2) O 形密封圈 (3) 用于滤网组件 | |
变压器使电压升高。 连接必须清洁牢固。 检查变压器有无以下状况：
- O 形圈损坏
- 绝缘体脏污
- 连接处松动
- 接头松动
- 上端接地弹簧螺钉松动
- 湿气
测量初级电路的二极管电压和次级电路的电阻。 请参阅故障诊断与排除手册, M0080340, "G3500 TA 发动机"。 咨询您的 Cat 代理商以获得帮助。