C7.1 Commercial Marine Engine Caterpillar

Pendahuluan

Engine ini memiliki sistem pendingin tipe tekanan. Sistem pendingin tipe tekanan memberikan dua keuntungan:

• Sistem pendingin tipe tekanan dapat beroperasi dengan aman pada temperatur yang lebih tinggi daripada titik didih air pada rentang tekanan atmosfer.

• Sistem pendingin tipe tekanan mencegah kavitasi pada pompa air.

Kavitasi adalah gelembung bertekanan rendah yang terbentuk secara tiba-tiba dalam cairan karena adanya gaya mekanis. Pembentukan udara atau kantung uap akan lebih sulit dalam sistem pendingin tipe tekanan.

Pemeriksaan berkala sistem pendinginan harus dilakukan untuk mengidentifikasi masalah sebelum terjadi kerusakan. Periksa secara visual sistem pendinginan sebelum pengujian dilakukan dengan peralatan uji.

Prosedur Inspeksi

Inspeksi Visual pada Sistem Pendinginan

1. Periksa tingkat cairan pendingin pada sistem pendinginan.

2. Cari apakah ada kebocoran pada sistem.

   Catatan: Kebocoran kecil cairan pendingin di permukaan seal pompa air merupakan hal yang normal. Kebocoran ini diperlukan untuk memberikan pelumasan pada jenis seal ini. Pada rumah pompa air disediakan lubang untuk membuang cairan pendingin/pelumas seal ini dari rumah pompa. Kebocoran kecil cairan pendingin dari lubang ini yang kadang kala terjadi bukan merupakan indikasi kegagalan seal pompa air.

3. Periksa drive belt.

4. Cari apakah ada udara atau gas pembakaran di sistem pendinginan.

5. Cari sejumlah kotoran pada engine.