C7.1 Commercial Marine Engine Caterpillar

Engine Valve Lash - Inspect

Usage:

C7.1 GJN

Show/hide table

Tabel 1
Alat yang Diperlukan
Alat	Nomor Suku Cadang	Keterangan Suku Cadang	Jml
A⁽¹⁾	395-1589	Gp Penghalang	1
A⁽²⁾	5P-7306	Rumah	1
A⁽²⁾	5P-7305	Alat Putar Engine	1
B	136-4632	Pin Pewaktuan (Crankshaft)	1
B	268-1966	Adaptor
C	8T-5096	Indikator Dial	1
C	-	Alas dan Dudukan Magnetik	1

Show/hide table

⁽¹⁾	Alat Putar Crankshaft digunakan di puli depan.
⁽²⁾	Alat ini digunakan dalam bukaan untuk motor starter elektrik.

Show/hide table




Ilustrasi 1	g01334425
Lokasi silinder dan katup (A) Katup buang (B) Katup masuk

Jarak celah katup yang terlalu banyak dapat menyebabkan batang katup, pegas, dan pegas penahan rusak. Hal ini akan menghasilkan emisi yang melampaui spesifikasi yang benar.

Pengangkat hidraulik akan mengimbangi semua keausan normal pada komponen di rangkaian katup.

Jarak celah katup yang terlalu banyak dapat merupakan indikasi masalah berikut:

Camshaft dan pengangkat katup aus
Rocker arm yang aus
Pushrod bengkok
Soket rusak pada ujung atas pushrod
Sisipan berulir longgar di rocker arm
Masalah dengan pengangkat hidraulik

Jika camshaft dan pengangkat katup menunjukkan keausan yang cepat, cari bahan bakar dalam oli pelumasan atau oli pelumasan kotor sebagai kemungkinan penyebab.

Pemeriksaan Jarak Celah Katup

Show/hide table

Penyalaan engine yang tidak disengaja dapat menyebabkan cedera atau kematian pada personel.

Untuk mencegah penyalaan engine yang tidak disengaja, putar sakelar pengapian ke posisi OFF dan letakkan label larangan pengoperasian di lokasi sakelar pengapian.

Lepaskan penutup mekanisme katup. Rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, "Penutup Mekanisme Katup - Pelepasan dan Pemasangan" untuk prosedur yang benar.
Show/hide table

Ilustrasi 2 g03881241
Lepaskan sumbat (1) dari blok silinder. Gunakan Alat (A) untuk memutar crankshaft hingga piston nomor satu berada di posisi tengah atas.
Catatan: Piston nomor satu berada di langkah kompresi atau langkah buang.
Pasang Peralatan (B) ke dalam lubang (X) di blok silinder. Gunakan Peralatan (B) untuk menemukan posisi crankshaft yang benar.
Catatan: Jangan gunakan gaya berlebihan untuk memasang Peralatan (B). Jangan gunakan Peralatan (B) untuk menahan crankshaft selama perbaikan.
Periksa rocker arm untuk melihat adanya jarak celah katup engine. Seharusnya tidak boleh ada jarak celah katup engine.
Show/hide table

Ilustrasi 3 g02313353

Contoh umum
Satu injektor elektronik tidak ditampilkan untuk memperjelas.
Jika ada jarak celah katup engine pada posisi mana pun, jarak celah katup engine mungkin disebabkan oleh kebocoran normal pada pengangkat hidraulik. Tekan rocker arm yang terpengaruh (2) ke pushrod. Pasang Peralatan (C) dengan jarum penunjuk yang menyentuh permukaan atas rocker arm (2). Pantau gerakan rocker arm. Rocker arm (2) harus berputar saat pushrod didorong oleh kembalinya pengangkat hidraulik. Setelah semua gerakan berhenti, lakukan pengujian lagi untuk melihat jarak celah katup engine. Seharusnya tidak boleh ada jarak celah katup engine.
Lepaskan Peralatan (B) dari crankshaft. Gunakan Peralatan (A) untuk memutar crankshaft searah jarum jam. Crankshaft harus diputar 360 derajat. Pasang Peralatan (B) ke crankshaft.
Periksa rocker arm untuk melihat adanya jarak celah katup engine. Seharusnya tidak boleh ada jarak celah katup engine.
Jika ada jarak celah katup engine pada posisi mana pun, jarak celah katup engine mungkin disebabkan oleh kebocoran normal pada pengangkat hidraulik. Tekan rocker arm yang terpengaruh (2) ke pushrod. Pasang Peralatan (C) dengan jarum penunjuk yang menyentuh permukaan atas rocker arm (2). Pantau gerakan rocker arm. Rocker arm (2) harus berputar saat pushrod didorong oleh kembalinya pengangkat hidraulik. Setelah semua gerakan berhenti, lakukan pengujian lagi untuk melihat jarak celah katup engine. Seharusnya tidak boleh ada jarak celah katup engine.
Jika jarak celah katup engine ditemukan pada posisi mana pun, kemungkinan penyebab paling besar adalah pengangkat hidraulik telah kehabisan oli engine saat crankshaft engine sudah diputar. Efek ini bersifat sementara dan pengangkat akan berfungsi dengan benar bila engine beroperasi. Jika ada celah dalam jumlah besar, keausan komponen mekanisme katup mungkin telah melebihi kisaran penyesuaian pengangkat hidraulik. Periksa komponen mekanisme katup untuk melihat adanya keausan berlebih atau kerusakan. Kemungkinan terakhir adalah keausan berlebih atau kerusakan pada pengangkat hidraulik itu sendiri. Jika komponen mekanisme katup lainnya tidak menunjukkan keausan berlebih atau kerusakan, lepaskan pengangkat hidraulik. Periksa pengangkat hidraulik untuk melihat adanya keausan atau kerusakan.