Acceleration Is Poor or Throttle Response Is Poor
在执行任何故障诊断与排除或清除故障诊断代码前，从发动机 ECM 下载"产品状态报告"。
- 代码
- 油门信号
- 进排气系统
- 燃油系统
- 发动机负荷
- 气门间隙
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
注: 如果故障只在某些情况下才出现，应在这些情况下测试发动机。 这些情况的例子有发动机转速过高、满载和发动机工作温度。 在其它情况下对故障现象进行故障诊断和排除会给出容易误导的结果。
Show/hide table
| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
| 1. 发动机减额或激活代码 A. 某些诊断代码和/或事件代码可能会造成发动机性能不良。 B. 如果不存在诊断代码，则发动机工作正常。 下表中包含可造成减额的条件： 1. 高海拔 2. 高进气温度 3. 高环境温度 |
发动机减额或激活代码 |
结果：诊断代码存在。 对代码进行故障排除。 结果：诊断代码不存在。 转至测试步骤 2。 |
| 2. 检查燃油系统 参考系统操作/测试和调整, "燃油系统"，以了解更多信息。 A. 肉眼检查燃油箱中的燃油油位。 不可全信燃油表。 B. 确保燃油盖的排气孔中没有充满碎屑。 C. 检查燃油系统有无外部泄漏。 D. 检查清洁的燃油粗滤器有无外部泄漏，以及有无空气。 更换输油泵的燃油粗滤器和直列式滤清器。 E. 检查燃油质量。 请参阅系统操作/测试和调整, 燃油质量 - 测试，以了解正确的步骤。 检查燃油箱中有无可能会堵塞燃油供应的碎屑或异物。 F. 检查输油泵是否工作正常。 如果存在过多污染或超过保养间隔，请更换预滤器。 请参阅系统操作/测试和调整, 燃油系统，以了解测试信息。 |
燃油系统 |
结果：燃油系统正常。 转至测试步骤 3。 结果：燃油系统不正常。 |
3. 油门信号 A. 监测 Cat ET 上 "Throttle Position（油门位置）"的状态。 确认 "Throttle Position（油门位置）"状态保持稳定，发动机能达到高怠速转速。 注：期望的发动机转速将不显示大于 2400 rpm 的额定发动机转速的转速。 |
油门信号 |
结果：油门信号稳定。
继续测试步骤 4。 结果：油门信号不稳定。 进行必要的修理，请参阅对应电路测试。 |
| 4. 进气和排气系统阻塞 A. 观察检查发动机指示灯。 检查空气滤清器阻塞指示器。 更换所有阻塞的空气滤清器。 请参考操作和保养手册。 B. 检查进气和排气系统有无阻塞和/或漏气。 |
阻塞 |
结果：进排气系统无阻塞。 继续测试步骤 5。 结果：进排气系统阻塞。 进行必要的修理，关于更多信息，请参阅系统操作/测试和调整, "进排气系统 - 检查"。 |
| 5. 发动机负荷 A. 检查发动机上的附件和寄生负载。 |
发动机负载 | 结果：没有寄生负载。 转至测试步骤 6。 结果：有寄生负载。 去除寄生负载。 |
| 6. 气门间隙 A. 检查气门间隙。 气门间隙可影响发动机的性能。 |
气门间隙 | 结果：气门间隙设定不当。 设定气门间隙。 有关正确步骤，参考测试和调整, "发动机气门间隙 - 检查/调整"。 停止 |
按所列步骤顺序完成以上步骤。
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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