C27 Industrial Engine and C27 Locomotive Engine Caterpillar

Engine Speed Control - Remote

Usage:

C27 JFJ

Dálková regulace otáček – ruční knoflík (je-li součástí výbavy)

Show/hide table




Ilustrace 1	g02927358

Tento knoflík umožňuje regulaci otáček motoru v celém rozsahu. Knoflík má následující funkce a vlastnosti: ovládání elektronické otočné škrticí klapky, funkce v součinnosti s elektrickým systémem 12 V a 24 V, provedení jako otočný knoflík a blokovací funkce. Otáčením proti směru hodinových ruček se otáčky motoru zvyšují, přičemž rozsah mezi nízkými a vysokými otáčkami odpovídá dvěma úplným otočením knoflíku.

Dálková regulace otáček – ruční páka (je-li součástí výbavy)

Show/hide table




Ilustrace 2	g02927357

Umožňuje regulaci otáček motoru v celém rozsahu. Páka má následující funkce a vlastnosti: ovládání elektronické otočné škrticí klapky a funkce v součinnosti s elektrickým systémem 12 V a 24 V. Otáčením ve směru hodinových ruček se otáčky motoru zvyšují.

Caterpillar Information System:

Cracking of Terminal Box Panels On Certain G3508 50Hz Generator Sets{1205, 4460} Cracking of Terminal Box Panels On Certain G3508 50Hz Generator Sets{1205, 4460}

C175-16 Locomotive Engine Fuel Injector

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Manifold

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Manifold

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Manifold

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Manifold

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Manifold

C175-16 Marine Propulsion Engines Fuel Injection Pump

C27 and C32 Generator Sets Additional Messages

2012/03/29 A Repair Option Is Available for Valve Cover Isolation Seals On Certain C9.3 Engines {1107, 7555}

C175-16 and C175-20 Generator Set Engines Gear Group (Front)

C175-16 Marine Propulsion Engines Gear Group (Front)

General Reuse and Salvage Guideline for Hydraulic Piston Pumps and Motors {5058, 5070} General Reuse and Salvage Guideline for Hydraulic Piston Pumps and Motors {5058, 5070}

3512C and 3516C Marine Auxiliary Engines Coolant Level Is Low

C280 Marine and Petroleum Engines Aftercooler Coolant Temperature Is High

C175-16 Locomotive Engine Coolant Contains Fuel

3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Coolant Contains Oil

C175-16 Locomotive Engine Coolant Pressure Is Low

C175-16 Marine Propulsion Engines Exhaust Temperature Is High

C175-16 Locomotive Engine Aftercooler Coolant Pressure Is Low

3512C and 3516C Marine Auxiliary Engines Oil Temperature Is High

C175-16 Marine Propulsion Engines Coolant Temperature Is High

3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Alternator Problem - Charging Problem and/or Noisy Operation

2012/03/13 A New Gear Train Is Used on Certain C18 Marine Engines {1151, 1162, 1202, 1206, 1212, 1313, 1361, 1371, 3108}