349F and 352F Excavators Caterpillar


System Pressure Release

Usage:

352F-VG A9J

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

A gép váratlan elmozdulása személyi sérülést, vagy halálos balesetet okozhat.

Ha a gép váratlanul elmozdul, a gépen, vagy a gép mellett tartózkodó személyek megsérülhetnek.

A sérülések, vagy halálos balesetek megelőzése érdekében a gépet csak azt követően üzemeltesse, hogy előzőleg meggyőződött arról, hogy a gép környékén senki sem tartózkodik, ill. semmilyen akadály nincs.


Hűtőfolyadék rendszer

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

Nyomás alatt álló rendszer: A forró hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. A zárófedél felnyitása előtt állítsa le a motort, és várja meg, amíg a hűtő lehűl. Ezután lassan lazítsa meg a fedelet, hogy a nyomást közben leépítse.


A hűtőfolyadék rendszer nyomásának a kiengedéséhez kapcsolja ki a munkagépet. Várjon, amíg a hűtőrendszer nyomászáró sapkája le nem hűl. A hűtőrendszer nyomászáró sapkáját lassan vegye le, hogy megszüntesse a nyomást.

Hidraulika rendszer

A hidraulikakör szervizelése előtt meg kell szüntetni a benne lévő hidraulikus nyomást. Szüntesse meg a nyomást a következő hidraulikakörökben, mielőtt bármilyen szervizt végez az adott hidraulikakörhöz kapcsolódóan.

  • A gém hidraulikaköre

  • A kanálszár hidraulikaköre

  • A kanál hidraulikaköre

  • A forgatómű hidraulikus köre

  • Haladási hidraulikakör

  • Munkaeszközök hidraulikaköre (ha fel vannak szerelve)

  • Vezérlő hidraulikakör

  • Visszatérő hidraulikakör

Megjegyzés Az egyes hidraulikakörök alkatrészeinek szervizeléséről a Szétszerelési és összeszerelési kézikönyvben talál további információt.

A hidraulikus nyomás megszüntetése a fő hidraulikarendszerben

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

A hidraulikaolaj nyomása és a forró olaj személyi sérülést okozhat.

A hidraulikaolaj nyomása megmaradhat a hidraulikarendszerben a motor leállítása után is. Súlyos személyi sérülés következhet be, ha nem szüntetik meg ezt a nyomást, mielőtt bármilyen javítási munkát végeznének a hidraulikarendszeren.

Mielőtt bármilyen szervizt végez, ügyeljen arra, hogy minden munkaeszköz legyen leeresztve a talajra, és az olaj legyen hideg. Csak akkor vegye le az olaj töltőnyílásának sapkáját, amikor a motor áll, és a töltőnyílás sapkája már annyira lehűlt, hogy csupasz kézzel is meg lehet érinteni.



FIGYELMEZTETÉS

A termék ellenőrzése, karbantartása, vizsgálata, beállítása, vagy javítása során gondoskodjon a folyadékok tartályba gyűjtéséről. A folyadékot tartalmazó részegységek kinyitása, illetve az ilyen alkatrészek szétszerelése előtt készüljön fel a folyadékok megfelelő edényben történő összegyűjtésére.

A Cat® termékekben lévő folyadékok begyűjtésére és tárolására alkalmas eszközökre és tartozékokra vonatkozóan lásd: Különleges kiadvány, NENG2500Cat , "Dealer Service Tool Catalog".

A vonatkozó helyi előírásoknak és rendeleteknek megfelelően gondoskodjék valamennyi folyadék tárolásáról és elszállításáról.


Végezze el a következő műveleteket ahhoz, hogy megszüntesse a hidraulikus nyomást a fő hidraulikarendszerben. A folyadékokra és az űrtartalmakra vonatkozó további tudnivalókkal kapcsolatban lásd a jelen Használati és karbantartási kézikönyv, "Kenőanyagok viszkozitása" és "Feltöltési mennyiségek" című szakaszát.

Megjegyzés A biztonság fokozása érdekében a hidraulikus csatlakozót tekerje körbe olyan anyaggal, amely felfogja/csökkenti az olaj esetlegesen megmaradó nyomását a kioldáskor. Lassan lazítsa meg a csatlakozót, tartson szünetet, és óvatosan ellenőrizze, hogy a hidraulikus csatlakozónál vannak-e olyan feszültségek, amelyek nyomás jelenlétére vagy rugó által kifejtett erőhatásra utalnak a vezetékekben vagy az alkatrészekben.

  1. Állítsa a gépet vízszintes talajra.


    Illusztráció 1g02137969

  2. Teljesen húzza hátra a kanálszár munkahengerének dugattyúrúdját. Állítsa be úgy a rudazat helyzetét, hogy a munkaeszköz párhuzamos legyen a talajjal. Addig engedje le a gémet, amíg a munkaeszköz nincs teljesen a talajon. Lásd: 1. ábra.

  3. Szüntesse meg a rendszer nyomását a szerelék és a forgatómű hidraulikus körében.

    1. Állítsa le a motort.

      Megjegyzés Végezze el a(z) 3.b - 3.d lépéseket rögtön a motor leállítása után, annak biztosítása érdekében, hogy legyen elegendő szervónyomás a rendszerben a hidraulikakörökben lévő nyomás megszüntetéséhez.

    2. A motorindító kapcsolót fordítsa ON (BE) helyzetbe a motor beindítása nélkül.

    3. A hidraulika működtető vezérlőkart állítsa a NYITOTT helyzetbe.


      Illusztráció 2g03315377

    4. Állítsa mindkét botkormányt körkörös mozdulattal a TELJES LÖKET helyzetbe, többször egymás után, amíg a szervó nyomástárolója ki nem ürül.

      Megjegyzés A hidraulikarendszer nyomásának megszüntetéséhez szervónyomásra van szükség.

    5. A hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

    6. Indítsa be a motort, hogy újra feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

      Megjegyzés Ne működtesse egyik kart sem, miközben feltölti az előremenő ág nyomástárolóját.

    7. Állítsa le a motort.

    8. Addig ismételje a(z) 3.b - 3.g lépéseket, amíg meg nem szűnik a nyomás a nagynyomású vezetékekben.

      Mindig, amikor a nyomástárolót feltölti, más helyzetben indítsa el a botkormányokat, vagy forgassa el azokat az ellenkező irányban. Ezzel az eljárással gondoskodhat arról, hogy ne mindig ugyanabban a körben szüntesse meg a nyomást.

      Megjegyzés Nyomás keletkezhet ezekben a körökben a nyomás megszüntetése után a rudazat leereszkedése és a kanál elfordulása miatt.

      Megjegyzés Ahhoz, hogy csak egyetlen körben szüntesse meg a nyomást, állítsa a szervizelendő hidraulikakör botkormányait vagy pedáljait végponti helyzetbe, miután a botkormányokat körkörös irányban mozgatja. Azzal, hogy a botkormányokat vagy a pedálokat végponti helyzetbe állítja, a nagy nyomást csak az adott, önálló hidraulikus körben szünteti meg. Azzal, hogy a botkormányokat vagy a pedálokat végponti helyzetbe állítja, megszünteti az esetleges nyomást a hidraulikakör előremenő ágában is.

  4. Szüntesse meg a hidraulikarendszer nyomását a szerelék köreiben, ha a felszereltség része.

    1. Indítsa be a motort, hogy feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

    2. Állítsa le a motort.

      Megjegyzés Végezze el a(z) 4.c - 4.e lépéseket rögtön a motor leállítása után, annak biztosítása érdekében, hogy legyen elegendő szervónyomás a rendszerben a hidraulikakörökben lévő nyomás megszüntetéséhez.

    3. A motorindító kapcsolót fordítsa ON (BE) helyzetbe a motor beindítása nélkül.

    4. A hidraulika működtető vezérlőkart állítsa a NYITOTT helyzetbe.

    5. Működtesse a szerelék körének kapcsolóját vagy pedálját.

    6. A hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

    7. Indítsa be a motort, hogy újra feltöltse az előremenő ág nyomástárolóját.

      Megjegyzés Ne működtesse egyik pedált vagy kapcsolót sem, miközben feltölti az előremenő ág nyomástárolóját.

    8. Állítsa le a motort.

    9. Végezze el a(z) 4.a - 4.h lépéseket a szerelék mindegyik körénél.

  5. A kívánt hidraulikakörökben található hidraulikus nyomás megszüntetése után a hidraulika működtető vezérlőkarját állítsa a ZÁRT helyzetbe.

  6. Fordítsa el a gyújtáskapcsolót OFF (KI)helyzetbe.


    Illusztráció 3g02275615
    Töltőnyílás sapkája
    (A) ZÁRT helyzet
    (B) NYOMÁSKIOLDÁS - KEZDETI helyzet
    (C) NYOMÁSKIOLDÁS - BEFEJEZÉSI helyzet
    (D) NYITOTT helyzet

  7. A következő eljárással szüntesse meg a hidraulikakör visszatérő ágában esetlegesen uralkodó hidraulikus nyomást. A töltőnyílás sapkájának lehetséges állásait a 3 ábra mutatja be.

    1. Fordítsa az óramutató járásával ellenkező irányba a töltőnyílás sapkáját, és a nyilat az (A) helyzetből állítsa a (B) helyzetbe.

    2. A nyilat a (B) helyzetből a (C) helyzetbe helyezve legalább 45 másodpercen keresztül csökkentse a nyomást.

    3. Nyomja le a töltőnyílás sapkáját, és a nyilat a (C) helyzetből állítsa a (D) helyzetbe.

      Megjegyzés A közlekedés hidraulikaköre a hidraulikatartály felé nyitott. A közlekedés hidraulikaköre nyomásának megszüntetéséhez a visszatérő ág nyomását kell megszüntetni.

  8. Szüntesse meg a gém körében esetlegesen meglévő nyomást, és hárítsa el annak kockázatát, hogy a vezetékben maradéknyomás legyen jelen. Ügyeljen arra, hogy a motor indítókapcsolója KI helyzetben legyen, és ne maradjon nyomás a hidraulikatartályban.

    A gémleeresztő szabályozószeleppel felszerelt munkagépek esetében egy kéziszelep található a gém alapjának közelében, vagy a gém munkahengerén lévő terhelés szabályozószelepen található egy szelep. További tudnivalókkal kapcsolatban lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, Berendezés leeresztése leállított motor eseténGémleeresztő szabályozószeleppel felszerelt munkagép.

    Olyan munkagépek esetében, amelyek NINCSENEK felszerelve gémleeresztő szabályozószeleppel, további tudnivalókkal kapcsolatban lásd: Használati és karbantartási kézikönyv, Berendezés leeresztése leállított motor eseténGémleeresztő szabályozószelep nélküli munkagép.



    Illusztráció 4g06234927
    Kanálszár és kanál körének helyei
    (6) Leeresztőcsavarok (ha a felszereltség része)
    (A) A. kör
    (B) B. kör
    (C) C. kör
    (D) D. kör

  9. Ha a leeresztőcsavarok a felszereltség részét képezik, végezze el a következő, nyomásmegszüntetési eljárást a kanálszár és a kanál mindegyik köre esetében. A kanálszár és a kanál körének elhelyezkedésére vonatkozóan lásd: 4. ábra és 1. táblázat.

    Táblázat 1
    Kanálszár és kanál körének helyei 
    Értékesítési modell  Körök 
    A
    326 / 329 / 330  Kanálszár be  None (Nincs)  Kanálszár ki  None (Nincs) 
    336 / 340  Kanál bezárása  Kanálszár be  Kanálszár ki  Kanál nyitása 
    349 / 352  Kanálszár ki  Kanálszár be  Kanál bezárása  Kanál nyitása 

    1. Csatlakoztassa a leeresztőtömlő egyik végét a leeresztőcsavarhoz (6). A leeresztőtömlő másik végét tegye egy üres gyűjtőedénybe.

    2. Lazítsa meg a leeresztőcsavart (6) 1/2 fordulattal. A hidraulikaolaj a leeresztőtömlőn keresztül leürül a gyűjtőedénybe.

      Megjegyzés A leeresztett folyadék ártalmatlanításáról a helyi előírásoknak megfelelően gondoskodjon.

    3. Húzza meg a leeresztőcsavart (6) 13 +/- 2 Nm (9 +/- 1 lb ft) nyomatékkal, miután a hidraulikaolaj teljesen leürült a vezetékből.

    4. Ismételje meg a(z) 9.a - 9.c. lépéseket mindegyik kör esetében.

    5. Vegye le a leeresztőtömlőt, és tegye fel a hidraulikatartály töltőnyílásának sapkáját.

  10. A szervizelést igénylő hidraulikakörök nyomása megszűnt, és a vezetékek vagy alkatrészek leválaszthatók vagy eltávolíthatók a hidraulikakörökből.

Caterpillar Information System:

320E and 323E Excavators Swing Bearing - Lubricate
3516B HD Generator Set Engine Oil and Filter - Change
C13 Tier 4 Final Engines Fuel Pressure Regulator
C15 Petroleum Generator Set Engines Piston and Rings
C7.1 Engines for Caterpillar Built Machines Connecting Rod - Inspect
C3.3 and C4.4 Generator Sets Product Installation
C15 and C18 Petroleum Generator Sets Fluid Recommendations
C7.1 (Mech) Industrial Engine Main Bearings - Inspect
3512C HD Locomotive Engine Safety Messages
C7.1 (Mech) Industrial Engine V-Belt - Test
312E, 312F, 313F, 316E, 316F, 318E, 318F, 320E, 320F, 323E, 323F, 324E, 325F, 326F, 329E, 329F, 330F, 335F, 336E, 336F, 340F, 349E, 349F, 352F, 374F and 390F Excavators and 336E MHPU and 349E MHPU Mobile Hydraulic Power Units Air Conditioning and Hea Refrigerant Receiver-Dryer
C7.1 (Mech) Industrial Engine Cylinder Head - Inspect
C27 and C32 Engines for Caterpillar Built Machines Engine Control Module - Remove and Install
3512C HD Locomotive Engine Plate Locations and Film Locations
C27 and C32 Industrial Engines Fuel Pressure Sensor - Remove and Install
C27 and C32 Industrial Engines Fuel Temperature Sensor - Remove and Install
C7.1 (Mech) Industrial Engine Vibration Damper - Check
C27 Petroleum Engine Fuel Pressure Sensor - Remove and Install - Filter Bypass
C27 and C32 Industrial Engines Fuel Transfer Pump - Remove and Install
C27 and C32 Industrial Engines Fuel Pressure Regulator - Remove and Install
3512C HD Locomotive Engine Engine Electronics
C27 Generator Set Engines Magnetic Pickup
3512C HD Locomotive Engine Gauges and Indicators
3512C HD Locomotive Engine Cooling System Coolant Sample (Level 1) - Obtain
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.