G3500 Engines Caterpillar

正时检查

图 1	g00284801
正时销位置（典型示例） (1) 正时孔 (2) 正时销

1. 从发动机两侧拆下后凸轮轴盖。

2. 请参考测试和调整 , "确定 1 号活塞上止点位置 "。

   注: 当正时螺栓已安装到飞轮上时，没有必要拆下 1 号气门室盖来确定压缩冲程。 必须拆下两个后凸轮轴盖以检查正时。

3. 当正时螺栓已安装到飞轮上时，向凸轮轴后端看过去。 如果看得见正时环，则 1 号活塞处于压缩行程，则气门将关闭。 如果看不见正时环，用手触摸凸轮轴后侧看是否能摸到凹槽。 如果凸轮轴后侧有凹槽，则必须将飞轮转动 360 度才能将 1 号活塞置于压缩冲程。
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   图 2	g00284802
   安装正时销（典型示例） (2) 正时销 (3) RH 凸轮轴

4. 当正时螺栓已安装到飞轮上并且 1 号活塞处于压缩冲程时，从存放位置拆下正时销 ( 2)。

5. 将正时销 (2) 装入发动机缸体上的正时孔 ( 1) 内。 将正时销 (2) 安装到发动机每一侧凸轮轴 ( 3) 上的正时销槽内。 正时销必须装入每一个凸轮轴的凹槽内，这样的发动机的正时才正确。

   如果正时销没能与两侧凸轮轴中的凹槽接合，说明发动机正时不对，并且必须调整一个或两个凸轮轴。

6. 继续进行"正时调整"步骤。

正时调整

注: 在进行任何正时调整前，请确保需进行调整。 请参阅"正时检查"。

完成正时检查步骤后，正时螺栓将与飞轮接合。 编号 号活塞将处于上止点（TC）位置。

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图 3	g00662258
摇臂轴组件 (1) 螺栓 (2) 摇臂轴

1. 拆下需要调整凸轮轴的发动机侧的所有气门室盖。 将点火接线从点火变压器上断开，拆下点火变压器。 松开将摇臂轴 (2) 固定到气门室盖底座的螺栓 ( 1) ，直到所有摇臂脱离气门。

   注: 必须在将凸轮轴驱动齿轮拉出凸轮轴端锥面之前进行上述步骤。

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   图 4	g00662269
   左后部 (3) 罩盖 (4) 转速/正时传感器

2. 将凸轮轴齿轮盖 ( 3) 从发动机的后部拆下。 如果必须拆下左后凸轮轴齿轮，需先拆下转速/正时传感器 ( 4)。
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   图 5	g00662337
   后齿轮总成 (5) 齿轮（左凸轮轴驱动） (6) 惰轮 (7) 速度/正时齿圈 (8) 齿轮（右凸轮轴驱动） (9) 垫圈 (10) 螺栓 (11) 螺栓 (12) 板

3. 要拆下左凸轮轴驱动齿轮，需拆下螺栓 ( 10) 和垫圈 (9)。 将转速/正时齿圈 (7) 从左凸轮轴上拆下。

4. 要拆下右凸轮轴驱动齿轮，需将螺栓 ( 11) 和板 (12) 从右凸轮轴上拆下。
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   图 6	g00662446
   拆下凸轮轴驱动齿轮 (A) 1P-0820 液压拉拔器 (12) 4W-4586 板

5. 使用工具 (A) 拆下凸轮轴驱动齿轮 ( 5) 和 (8)。

6. 将三个 5H-1504 硬垫圈 安装到板 (12) 后面。 该板将凸轮轴驱动齿轮固定在凸轮轴上。 将板 (12) 和螺栓 ( 11) 安装到凸轮轴上。
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   注意
   对 1P-0820 液压拉拔器 施加的压力不要超过 41340 kPa (6000 psi)。 每个 8B-7559 适配器 的额定值为 5 吨， 1P-0820 液压拉拔器 在 68900 kPa (10000 psi) 下额定值为 17 吨。 如果施加的压力太大，可能损坏齿轮。

7. 使用 8B-7559 适配器 和 8B-7548 推拉工具总成 的必要零件将 1P-0820 液压拉出器安装到凸轮轴驱动齿轮上。 将 41340 kPa (6000 psi) 压力施加到拉拔器并轻敲螺钉，直到凸轮轴驱动齿轮脱离凸轮轴锥面。 将工具和凸轮轴驱动齿轮从凸轮轴上拆下。
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   图 7	g00662447
   凸轮轴正时 (13) 正时销

8. 将正时销 (13) 从位于发动机两侧后凸轮轴盖下的存放位置拆下。

9. 转动凸轮轴，直到正时销 ( 13) 可以通过正时孔安装到凸轮轴的销槽（狭槽）中。

10. 清洁凸轮轴的端锥和凸轮轴齿轮的锥孔。 使用浸有溶剂的无绒布清除多余的机油。 用无绒酒精片再次清洁零件，以清除任何残留。 如果在清洁部件后弄脏了酒精片，则用无绒酒精片再次清洁零件。 重复清洁步骤，直到酒精片无任何残渍。

    注: 凸轮轴的端锥和凸轮轴齿轮的锥孔必须清洁、干燥且无任何残留物。

    1. 确保两个凸轮轴的销固定入位。

    2. 确保飞轮的销固定入位。

    3. 在凸轮轴上安装凸轮轴齿轮，沿与发动机转向相反的方向旋转齿轮，以消除齿隙。 用手沿与其旋向相反的方向转到并压住凸轮轴驱动齿轮。 该步骤可消除凸轮轴驱动齿轮 ( 3) 和惰轮之间的所有齿轮间隙（齿隙）。

       注: 确保速度/正时齿圈的孔对准定位销。

    4. 在左侧安装速度/正时齿圈 ( 7)、螺栓 (10) 和垫圈 ( 9)。 在右侧安装螺栓 ( 11) 和板 (12)，将凸轮轴驱动齿轮固定在各凸轮轴上。

    5. 为凸轮轴齿轮拧紧止动螺栓。

       扭矩 ... 360 N·m (265 lb ft)

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       图 8	g01226674
       垂直线

    6. 在凸轮轴齿轮的螺栓头处画一条垂直线。 请参阅插图 8。

    7. 用冲头顶住凸轮轴齿轮固定板。 用锤子敲击冲头 3 到 4 次。

    8. 再次为凸轮轴齿轮拧紧止动螺栓。

       扭矩 ... 360 N·m (265 lb ft)

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       图 9	g01226685

    9. 重复步骤10.g 和步骤10.h ，直到螺栓上的标记转过至少 90 度。 请参阅插图 9。

11. 将密封垫和盖安装到飞轮壳上。

12. 将正时销 (13) 从凸轮轴上拆下。 将正时销装回存放位置。 将盖装到凸轮轴和正时销上面。

13. 从飞轮壳体上拆下正时螺栓。

14. 将 5M-6213 管螺塞 装入飞轮壳正时孔内。 拆下发动机转向小齿轮，然后安装盖和密封垫。

15. 将摇臂和推杆正确接合。 将螺栓拧紧至扭矩为 120 ± 20 N·m (89 ± 15 lb ft)，将所有摇臂轴固定在位。

16. 调整气门间隙。 请参阅测试和调整 , "气门间隙和气门桥调整"。