按照此步骤,进行乙醚喷射系统任何可疑故障的诊断与排除。
乙醚喷射系统用作发动机的起动辅助装置。 乙醚喷射系统可按照自动模式或手动模式操作。 自动模式是系统正常设置。
当乙醚喷射系统处于自动模式时,电子控制模块 (ECM) 控制乙醚喷射系统。
当自动/手动开关保持在接通位置(瞬时触点)时,乙醚喷射系统也可以在手动模式下工作。 当按下自动/手动开关时,乙醚系统将切换为手动模式。 当冷却液温度低于 18 °C (64 °F) 且发动机转速高于 50 rpm 时,手动模式将允许喷射乙醚。 手动模式的乙醚喷射持续时间取决于冷却液温度。 无论何时当发动机转速超过 400 rpm 或者发动机冷却液温度超过 18 °C (64 °F) 时,手动乙醚喷射系统将停用。
图 1 | g01206657 |
乙醚喷射系统示意图 |
测试步骤 1. 检查电气接头和配线
- 断开 ECM 的电源。
- 彻底检查接头 (1) 和 (2) 。 此外,还应彻底检查电路中的所有其他接头。 请参考诊断功能测试故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解详情。
吸入乙醚蒸气或皮肤反复接触乙醚都可能导致人身伤害。 不遵守下列步骤将有可能造成人身伤亡。 在通风良好的地方使用乙醚。 更换乙醚罐时,不要吸烟。 小心使用乙醚以免失火。 不要将更换用的乙醚罐储存在生活区或操作人员隔间内。 不得将乙醚罐存放在阳光直射或温度高于 49 °C (120 °F)的地方。 将罐弃置在安全的地方。 不要将罐挫穿或燃烧。 保存乙醚罐以使无关人员无法擅自动用。 为避免可能出现的人身伤害,起动发动机时施加制动,所有控制装置都处在止动 (Hold)或空档 (Neutral)状态。 |
图 2 | g01167488 |
J1/P1 ECM 接头的位置(典型发动机视图) (1) J1/P1 ECM 接头 |
图 3 | g01210753 |
发动机接口接头的位置(典型发动机视图) (2) 发动机接口接头 |
- 对 ECM 接头上与该电路有关的每一根导线进行 45 N (10 lb) 拉力测试。
图 4 | g01210663 |
P1 ECM 接头的接线端位置 (P1-5) 数字回路 (P1-18) 乙醚电磁阀 (P1-20) 电磁阀回路 (P1-22) 自动/手动开关 |
图 5 | g01210754 |
发动机接口接头上自动/手动开关的端子位置 (9) 自动/手动开关 (15) 数字回路 |
图 6 | g01155187 |
乙醚电磁阀上的端子位置 (1) 电磁阀回路 (2) 乙醚电磁阀 |
- 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉扭矩是否正确。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以了解正确的扭矩值。
- 检查线束和配线有无磨损和夹点。
预期结果:
所有接头、触针和插孔之间应完全接合和/或插牢,线束和导线应没有腐蚀、磨损或挤压的地方。
结果:
- 确定 - 接头和线路看起来正常。 转至测试步骤 2。
- 异常 - 电气接头和 / 或线路有问题。
修复: 修理和/或更换接头或配线。 确保所有密封件都正确安装到位,确保接头都完全接合。
停止
测试步骤 2. 检查乙醚罐有无液体
- 确保 ECM 已断电。
- 从乙醚阀上卸下乙醚罐。
- 确定乙醚罐是否是空罐。
预期结果:
乙醚罐不是空罐。
结果:
- 确定 - 乙醚罐不是空罐。 在结束此测试步骤时,从乙醚阀上拆下乙醚罐。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 乙醚罐是空罐。
修复: 用满乙醚罐更换空乙醚罐。 重新测试系统。
停止
测试步骤 3. 使用 Cat ET 检查自动/手动开关电路的操作情况
- 将 Caterpillar 电子技师(ET)连接到维修工具接头上。
- 选择 Cat ET 上的"状态"屏幕。
- 恢复 ECM 的电源。
- 将自动/手动开关从自动位置切换到手动位置。
- 观察 Cat ET 上"乙醚开关"的状态。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
切换开关时,"乙醚开关"的状态从"自动"变为"手动"。
结果:
- 确定 - "乙醚开关"状态正确变化。 自动/手动开关电路正常。 转至测试步骤 6。
- 异常 - 切换开关时,"乙醚开关"状态没有从"自动"变为"手动"。 开关或开关电路有故障。 转至测试步骤 4。
测试步骤 4. 检查自动/手动开关的操作情况
- 制作一条跨接导线,可用于在自动/手动开关接头的端子位置之间形成短路。 在跨接导线两端压接接头插孔。
- 将跨接导线连接在自动/手动开关接头的端子之间。
- 恢复 ECM 的电源。
- 观察 Cat ET 上"乙醚开关"的状态。
- 从自动/手动开关接头上拆下跨接导线。
- 观察 Cat ET 上"乙醚开关"的状态。
- 断开 ECM 的电源。
预期结果:
拆下跨接导线时,"乙醚开关"状态从"手动"变为"自动"。
结果:
- 确定 - "乙醚开关"状态从"手动"变为"自动"。
修复: 自动/手动开关存在故障。 更换开关。
停止
- 异常 - 拆下跨接导线时,"乙醚开关"状态从"手动"变为"自动"。 ECM 与自动/手动开关之间的线束有故障。 ECM 可能有故障。 转至测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查 ECM 的工作情况
- 制作两条足够长的跨接导线,以便在 ECM 接头的端子位置之间形成短路。 向每根跨接导线一端压接一个接头插孔。
- 断开 J1/P1 ECM 接头。
- 拆下 ECM 接头处的端子位置 P1-5(数字回路)和 P1-22 (自动/手动开关)上的导线。 将跨接导线安装到这些接线端位置中。
- 连接 J1/P1 ECM 接头。
- 恢复 ECM 的电源。
注: 确保跨接导线的松动端在 ECM 处形成开路。 测试期间,不要让跨接导线接触接地源或彼此接触。
- 观察 Cat ET 上"乙醚开关"的状态。
- 连接跨接导线的松动端,以便在 ECM 接头上的电路中形成短路。
- 观察 Cat ET 上"乙醚开关"的状态。
- 恢复导线的原有配置。
预期结果:
测试期间,"乙醚开关"的状态从"自动"变为"手动"。
结果:
- 确定 - 测试期间,"乙醚开关"的状态从"自动"变为"手动"。 ECM 正常。 ECM 和自动/手动开关之间的线束中有故障。 可能是某一接头出故障。 修理线束和 / 或接头。 如有必要,更换零件。 确认已排除原有故障。
- 异常 - 测试期间,自动/手动开关的状态没有从"自动"变为"手动"。
修复: ECM 不能读取开关输入。 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
停止
测试步骤 6. 检查起动辅助电磁阀处的电压
- 断开起动辅助电磁阀的接头。
- 将一个电压表连接到接头线束侧的端子 1 和 2 之间。
- 恢复 ECM 的电源。
- 从 Cat ET 上的"诊断测试"中选择 "Override Parameters(超越参数)"选项。
- 启用"乙醚喷射"超越。
- 测量起动辅助电磁阀接头处的电压。
注: 乙醚超越会启动电磁阀十秒钟。 测试必须在此时间长度内进行。
- 断开 ECM 的电源。
- 恢复导线的原有配置。
预期结果:
乙醚电磁阀接头处的电压是 24 ± 3 VDC。
结果:
- 确定 - 乙醚电磁阀接头处的电压是 24 ± 3 VDC。
修复: 起动辅助电磁阀的接头处存在控制输入电压。 乙醚电磁阀有故障。 更换乙醚电磁阀。
停止
- 异常 - 乙醚电磁阀接头处的电压不是 24 ± 3 VDC。 ECM 与起动辅助电磁阀之间的线束有故障。 ECM 可能有故障。 转至测试步骤 7。
测试步骤 7. 检查 ECM 的工作情况
- 制造两条足够长的跨接导线,以便在 ECM 接头上创建一个测试电路。 向每根跨接导线一端压接一个接头插孔。
- 断开 J1/P1 ECM 接头。
- 拆下 ECM 接头端子位置 P1-18(乙醚电磁阀)和 P1-20(电磁阀回路)上的导线。 将一根跨接导线安装到这些端子位置的每一个中。
- 连接 J1/P1 ECM 接头。
- 将一个电压表连接在 P1 ECM 接头处跨接导线的松动端之间。
- 恢复 ECM 的电源。
- 从 Cat ET 上的"诊断测试"中选择 "Override Parameters(超越参数)"选项。
- 启用"乙醚喷射"超越。
- 测量起动辅助电磁阀接头处的电压。
注: 乙醚超越会启动电磁阀十秒钟。 测试必须在此时间长度内进行。
- 断开 ECM 的电源。
- 恢复导线的原有配置。
预期结果:
电压测量是 24 ± 3 VDC。
结果:
- 确定 - 电压测量是 24 ± 3 VDC。 ECM 处乙醚继电器的输出驱动装置正常。 ECM 与电磁阀之间的线束中有故障。 可能是某一接头出故障。 修理线束和 / 或接头。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。
- 异常 - ECM 处的电压不是 24 ± 3 VDC。
修复: ECM 没有向乙醚电磁阀电路提供电压。 更换 ECM。 请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。
停止