客户紧急停机开关向电子控制模块(ECM)的两个端子发送信号。 该信号用于确定紧急停机开关是否激活。 当开关处于断开状态且两个信号保持为高水平时,紧急停机开关激活。 当开关处于闭合状态且两个信号保持为低水平时,紧急停机开关未激活。
如果 ECM 加电并且来自紧急停机开关的两个信号处于不同状态时,ECM 确定其中一个信号故障。 如果来自紧急停机开关的两个信号处于不同状态,ECM 将产生一个诊断代码并持续激活,直到通断循环 ECM 电源。 如果两个信号彼此相反,ECM 将不允许开始盘车循环。 ECM 将允许在此状态手动起动发动机。
ECM 随时监测紧急停机信号。 如果发动机运行并且来自紧急停机开关的其中一个信号状态改变,发动机将继续运行。 发动机运行期间,ECM 仅在两个信号均处于断开状态时启动紧急停机关闭。
接收到来自紧急停机开关的一个信号时,空气关断电磁阀启用。
当紧急停机开关启用时,ECM 不会允许起动序列开始。 直到满足了下列条件,发动机才能重新起动:
- 发动机转速必须等于零。
- 紧急停机输入必须降低。
- ECM 已经复位。
注: 如果来自紧急停机开关的两个信号处于不同状态,Caterpillar 电子技师(ET)将显示警告 "INVALID DATA(无效数据)"。
图 1 | g01166515 |
典型图例 |
测试步骤 1. 检查电气接头和配线
- 将发动机控制开关旋转到 OFF/RESET(断开/复位)模式。
- 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 彻底检查 ECM 接头 J1/P1 和 J2/P2。 检查所有其他接头。 详细资料,请参阅诊断功能测试故障诊断和排除, "检查电气接头"。
- 对 ECM 接头上与其电路有关的每一根导线进行拉力为
45 N (10 lb) 拉拔测试。 - 检查 ECM 接头(六角头固定螺钉)的扭矩是否正确。 详细资料,请参阅诊断功能测试故障诊断和排除, "检查电气接头"。
- 检查客户接头(六角头固定螺钉)的扭矩是否正确。 详细资料,请参阅诊断功能测试故障诊断和排除, "检查电气接头"。
- 检查线束和配线有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、针脚和插孔都应彻底联接和/或完全插接。 线束和线路应无腐蚀、磨损和挤压的地方。
结果:
- 正常 - 接头和线路正常。 继续测试步骤 2。
- 异常 - 接头和/或配线有问题。
修复: 修理和/或更换接头或配线。
停止
测试步骤 2. 检查紧急停机按钮(ESPB)的 OFF(断开)状态
- 拔出 ESPB 以停用按钮。 一些版本的 ESPB 在拔出前,必须将其顺时针旋转。
- 将 Cat ET 连接至维修工具接头 J60/P60。 启动 Cat ET。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。
- 将发动机控制开关旋转到 STOP(停止)模式。
- 监控 Cat ET 上紧急停机的状态。
预期结果:
ESPB 能够拔出。 紧急停机在 Cat ET 上显示为 OFF(断开)。
结果:
- 正常 - ESPB 能够拔出。 紧急停机在 Cat ET 上显示为 OFF(断开)。 继续测试步骤 3。
- ESPB 不能拔出。 -
修复: 更换 ESPB。
停止
- 异常 - ESPB 能够拔出。 紧急停机不在 Cat ET 上显示 OFF(断开)。 继续测试步骤 4。
测试步骤 3. 检查 ESPB 的 ON(接通)状态。
- 推入 ESPB 以启用按钮。
- 将 Cat ET 连接至维修工具接头 J60/P60。 启动 Cat ET。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。
- 将发动机控制开关旋转到 STOP(停止)模式。
- 监控 Cat ET 上紧急停机的状态。
预期结果:
紧急停机在 Cat ET 上显示为 ON(接通)。
结果:
- 正常 - 紧急停机显示为 ON(接通)。
修复: 此故障可能是间歇性故障。 检查 ESPB 电路的线束和所有电气连接。 执行故障诊断和排除, "检查电气接头"中的诊断功能测试。
停止
- 不正常 - 紧急停机不在 Cat ET 上显示 ON(接通)。 继续测试步骤 4。
测试步骤 4. 测试 ECM
- 将发动机控制开关旋转到 OFF/RESET(断开/复位)模式。
- 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 将 Cat ET 连接至维修工具接头 J60/P60。 启动 Cat ET。
- 找到一个适当的跨接导线。
- 将 P1-23 和 P1-28 连接至 ECM 接头 P1 和 P2 上的 P2-29。
- 将蓄电池断路开关转到接通位置。
- 将发动机控制开关旋转到 STOP(停止)模式。
- 监控 Cat ET 上紧急停机的状态。
- 将发动机控制开关旋转到 OFF/RESET(断开/复位)模式。
- 将蓄电池断路开关转到断开位置。
- 拆下跨接导线。
预期结果:
安装跨接导线后,紧急停机开关的参数显示为 "OFF(断开)"。 拆下跨接导线后,紧急停机开关的参数显示为 "ON(接通)"。
结果:
- 正常 - 故障不在 ECM 上。 继续测试步骤 5。
- 异常 - 参数不正确。
修复: 更换 ECM。 请参阅诊断步骤故障诊断与排除, "更换 ECM"。
停止
测试步骤 5. 检查开关和线路
- 将接头 P1 从 ECM 接头 J1 上断开。
- 启用紧急停机开关。
- 测量 P2-29 和 P1-23 之间的电阻。
- 测量 P2-29 和 P1-28 之间的电阻。
预期结果:
电阻测量值应指示开路。
结果:
- 正常 - 电阻测量值表明开路。 继续测试步骤 6。
- 异常 - 电阻测量值没有表示开路。 紧急停机开关存在短路。
修复: 修理和 / 或更换开关或线路。
停止
测试步骤 6. 停用紧急停机开关。
- 停用紧急停机开关。
- 测量 P2-29 和 P1-23 之间的电阻。
- 测量 P2-29 和 P1-28 之间的电阻。
预期结果:
电阻小于 10 欧姆。
结果:
- 正常 - 电阻小于 10 欧姆。 紧急停机开关正常。
修复: 检查有无诊断代码。
停止
- 异常 - 电阻大于 10 欧姆。 紧急停机开关存在开路。
修复: 修理和 / 或更换开关或线路。
停止