3500 and 3500B Engines Caterpillar

润滑系统

有关润滑剂的建议

由于市售机油的品质和性能存在最大差异，Caterpillar 推荐以下机油：

• Cat DEO（柴油发动机机油）(10W-30)

• Cat DEO（柴油发动机机油）（15W-40）

注: 如果不使用 Caterpillar 多级 DEO，则只能使用符合下列等级要求的市售机油。

• 如果满足 Caterpillar ECF-1（发动机曲轴箱液体技术规格-1）的要求，则可以使用 API CH-4 多级机油和 API CI-4 多级机油。 CH-4 机油和 CI-4 机油不满足 Caterpillar ECF-1 技术规格的要求，故可能会导致发动机寿命缩短。

• API CG-4 多级机油可以用于所有的 Caterpillar 柴油发动机上。 使用 API CG-4 机油时，换油周期不得超过您发动机的标准换油周期。

正确的美国汽车工程师学会（SAE）机油粘度等级是由冷态发动机起动时的最低环境温度和发动机运行时的最高环境温度决定的。 为了确定冷透的发动机起动时所要求的机油粘度，参考表 1 中的最低温度。 为了选择发动机在预计最高环境温度下运转时的机油粘度，参考表中的最高温度。 在起动过程中要使用可用的最高机油粘度以满足所要求的温度。

有关润滑剂的更多信息，参考专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油发动机用液建议"。

润滑剂容量

发动机润滑系统的容量包括工厂安装的机油滤清器的容量。 辅助机油滤清器系统（如有配备）需要额外的机油。 参考由辅助机油滤清器系统 OEM 提供的技术规格。

3508B 发动机

3512 发动机

3516 发动机

燃油

燃油建议

在北美，在 "ASTM D975" 中确定为 1-D 号 或 2-D 号 的柴油通常满足该技术规格。 这些燃油是从原油蒸馏而来。 来自其他渠道的柴油可能显现本技术规格中没有规定的或未受本技术规格控制的有害性质。

更多有关柴油的信息，参考专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油发动机用液建议"。

冷却系统

推荐的冷却液

以下是使用在 Caterpillar 发动机上的冷却液的几种主要类型：

首选 - Cat ELC （长效冷却液）或满足 Caterpillar EC-1 技术规格要求的市售长效冷却液。

可接受 - Cat DEAC（柴油发动机防冻剂/冷却液）或满足 "ASTM D4985" 或 "ASTM D5345" 技术规格要求的市售重负荷冷却液/防冻剂

Caterpillar 建议水和乙二醇的混合配比为 1：1。 此混合液将提供作为冷却液/防冻剂的最佳的重负荷性能。

注: Cat DEAC 在初次加注时不需要添加 SCA。 符合 "ASTM D4985" 或 "ASTM D5345" 技术规格的市售重负荷冷却液/防冻剂在初次加注时可能需要添加 SCA（补充用冷却液添加剂）。 阅读产品的标签或 OEM 提供的说明。

在非移动式和船用发动机的应用中，不需要发动机受到防沸或防冻的保护，补充用冷却液添加剂（SCA）和水的混合液是容许的。 Caterpillar 建议这些发动机的冷却系统的补充用冷却液添加剂（SCA）浓度最低为 6%，最高为 8%。 最好使用蒸馏水或去离子水。 符合水质要求的水也可以使用。 有关冷却液的更多信息，参考专门出版物, SEBU6251, "Caterpillar 市售柴油发动机用液建议"。

注: 表 5 是推荐使用的冷却液和冷却液的使用寿命（日历时间）。 冷却液的使用寿命还受到使用（工作小时数）的限制。 参考特定发动机的操作和保养手册, "保养周期表"。 为达到使用寿命，冷却液必须进行正确保养。 保养程序包括 S·O·S 定期冷却液分析。

冷却液容量

为了正确保养冷却系统，必须确定冷却系统总容量。 冷却系统的总容量将随安装的设备不同而变化。 冷却系统的总容量可包括以下部件：发动机, 膨胀箱, 热交换器, 散热器, 龙骨冷却器 和 管道。

参考由 Caterpillar 或安装设备的 OEM 提供的技术规格。 在下列表格中记录冷却系统的总容量。

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