当出现以下活动诊断编码时，应使用下述信息资料来对该系统进行故障诊断与排除。
- 164-02
注: 此程序可用于通过与一个压力表的比对来检查喷油作动压力传感器的准确性。
喷油作动压力传感器测量高压机油歧管内的油压。 该歧管内的高压油用于作动喷油器和控制喷油压力。 喷油压力植根于传感器的输入。 电子控制模块(ECM)使用此输入来计算喷油压力。 ECM使用喷油作动压力传感器的读数来控制喷油作动压力控制阀的操作。
| 图 1 | g00765493 |
喷油作动压力传感器位置 | |
| 图 2 | g01081091 |
喷油作动压力传感器示意图 | |
| 图 3 | g00765502 |
ECM接头接线端位置 | |
测试步骤 1. 检查有无活动诊断编码
- 将卡特彼勒电子维修工具(ET)连接到维修工具接头上。
- 将发动机控制置于通电(ON)模式。
注: 如果没有出现164-02活动或记录诊断编码，尝试起动发动机。
注: 如果出现了164-03或164-04活动诊断编码的话，请参阅故障诊断与排除, "模拟传感器开路或短路 - 测试"。
预期结果:
164-02是活动诊断编码。
结果:
- 与预期结果一致 - 164-02是活动诊断编码。 进行步骤2。
- 与预期结果不符 - 发动机无法起动 - 没有出现164-02活动诊断编码，发动机无法起动。 进行步骤2。
- 与预期结果不符 - 发动机可以起动 - 没有出现164-02活动诊断编码，发动机可以起动。 系统操作正确。停止
测试步骤 2. 在断开喷油作动压力传感器的情况下起动发动机
- 将发动机控制置于断电/复位(OFF/RESET)模式。
- 断开J204/P204 喷油作动压力传感器接头。
- 起动发动机。
预期结果:
发动机可以起动。
结果:
- 与预期结果一致 - 断开喷油作动压力传感器时发动机可以起动。 进行步骤3。
- 与预期结果不符 - 发动机无法起动。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "发动机可起动盘车但无法起动起来"。
停止
测试步骤 3. 检查电气接头和接线
- 将发动机控制置于断电/复位(OFF/RESET)模式。
- 彻底检查J204/P204 喷油作动压力传感器接头和J2/P2 ECM接头。 有关详细资料，请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
- 对在ECM接头上的与喷油作动压力传感器有关的每一根导线进行拉力为45 N (10 lb)拉拔测试。
- 检查ECM接头(内六方孔头螺钉)的扭矩是否正确，其扭矩应为6.0 N·m (55 lb in)。
- 检查自该传感器至ECM的线束和接线有无磨损和挤压的地方。
预期结果:
所有接头、插销和插孔之间应彻底联接和/或完全插接，线束和接线没有腐蚀、磨损或挤压处。
结果:
- 与预期结果一致 - 接线和接头看来没有问题。 进行步骤4。
- 与预期结果不符 - 接线和/或接头有问题。
修复: 修理和/或更换接头或接线。 确保所有密封正确就位，接头彻底联接。确认本修理已将故障排除。
停止
测试步骤 4. 发动机停机时检查传感器状态
- 将发动机控制置于通电(ON)模式。
- 在卡特(Cat)ET上检查喷油作动压力状态。
注: 出现下列故障编码将会导致喷油作动压力的状态值被缺省设定为17500 kPa (2538 psi)。
- 164-03
- 164-04
- 262-03
- 262-04
- 164-03
预期结果:
喷油作动压力的状态值应为0 kPa (0 psi)。
结果:
- 与预期结果一致 - 喷油作动压力的状态值为0 kPa (0 psi)。 进行步骤6。
- 与预期结果不符 - 喷油作动压力的状态值不是0 kPa (0 psi)。 进行步骤5。
测试步骤 5. 检查喷油作动压力传感器的供电电压
- 将发动机控制置于断电/复位(OFF/RESET)模式。
- 从发动机线束上断开J204/P204 喷油作动压力传感器接头。
- 将3-接线端T形叉接线束连接到J204接头(线束一侧)。
- 将发动机控制置于通电(ON)模式。
- 测量T形叉接线束接线端A和接线端B之间的电压。
预期结果:
此电压读数应处于4.84 VDC和5.16 VDC之间。
结果:
- 与预期结果一致 - 该传感器接收到正确的供电电压。 进行步骤6。
- 与预期结果不符 - 该传感器没有接收到正确的供电电压。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "模拟传感器供电电路 - 测试"。
停止
测试步骤 6. 将卡特(Cat)ET的传感器读数与一个压力表的示数相比较
- 将发动机控制置于断电/复位(OFF/RESET)模式。
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热油和热的部件可能会导致人员受伤。 不要让热的机油和部件接触皮肤。 |
- 将一个 8T-0852 压力表 (0至40,000 kPa (0至5,800 psi))安装在缸盖左侧高压油轨上的一个未用的孔口上。
- 起动发动机。
- 进入卡特(Cat)ET上诊断(Diagnostic)菜单中的"喷油作动压力测试"。
- 启动该测试并监视卡特(Cat)ET上的喷油作动压力的状态值。 将卡特(Cat)ET上的压力读数与 8T-0852 压力表 上的示数相比较。 在不同发动机转速下对这两个压力示值进行比较。
注: 使用下表确定喷油作动压力传感器压力读数的大致范围。 将 8T-0852 压力表 的压力示数与表中数值相比较。
Show/hide tableTable 1 维修工具的压力读数 压力表的压力示数 6000 kPa (870 psi) 4000-7800 kPa (580-1130 psi) 10000 kPa (1450 psi) 8000-11800 kPa (1160-1710 psi) 15000 kPa (2175 psi) 13000-16800 kPa (1885-2435 psi) 23000 kPa (3336 psi) 21000-24800 kPa (3045-3595 psi)
预期结果:
卡特(Cat)ET和压力表示数相符。
结果:
- 与预期结果一致 - 喷油作动压力传感器和ECM操作正确。
修复: 请参阅故障诊断与排除, "未出现诊断编码的情况下的故障诊断与排除"中针对此现象的适当专题。
停止
- 与预期结果不符 - 读数不相符。
修复: 暂时更换喷油作动压力传感器，并重复进行本测试。 如果这样做解决了问题，就应更换喷油作动压力传感器。 如果这样做没有解决问题，那么说明压力表有问题。
停止